旧电动三轮车到底值多少钱，以旧换新合适吗？一种情况一定要警惕！

电动三轮车作为国民级出行工具，在全国拥有广泛的使用人群。很多开了六七年的三轮车，基本处于报废状态，那么对于废旧三轮车要怎么处理呢？以旧换新合适吗？三轮车快讯今天就带大家了解一下。

旧电动三轮车值多少钱？

旧电动三轮车也看成色，一些状况不错尚能使用的可以当二手出售，价格确实不低。但大部分报废的电动三轮车，都已经失去使用价值，各项配件基本已经达到使用的极限。

以最普通的48V32Ah电动三轮车为例，参考当下的废电池价格，四组电池回收价在250~300元之间。电机含有磁钢、铜线圈，其回收价格在50左右，车架、控制器轮胎等部件回收在150左右，从中可以知道，一辆48V32Ah电动三轮车报废价格大约在500元左右。

当然，60V和72V的电动三轮车还要更贵一些，综合来看，报废的电动三轮车价格也就在500~900这个区间。当然这个价格并不是固定的，受铅价或铁价影响，可能会出现波动，但一般来说，浮动不会特别大。

“以旧换新，旧车折价1500元”，靠谱吗？

近日，有经销商爆料某品牌开展的“以旧换新，旧车折价1500元”的活动，吸引了很多消费者，有的旧电动三轮车折价甚至更高。那么问题来了，旧电动三轮车真的值这么高的价格吗？经销商这么做活动会不会亏本？

通过上面的分析，可以得出旧电动三轮车的价格区间，显然折价1500有些夸张。那么经销商真的亏了吗？有一个真实案例可以告诉你答案。

有用户曾反馈，看到某品牌的电动车在搞“以旧换新”的活动，旧车可以折价1500元，自己看上一辆4880元的电动三轮车，再补现金3380元就可以。新车买了没多久，朋友看到问多少钱买的，该用户说以旧换新折1500花了3380元买的。结果朋友说，过年时候他也买了类型的电动车，也就花了3000元，该用户当即感觉不对，一算里外里还亏了。并且没过几天，三轮车就接连出问题，不是喇叭就是灯泡，连轮胎都补了好几次，用户也知道自己被骗了！

总结

对于消费者来说，以旧换新绝对是划算的买卖，但要认清旧车的价值，相对来说，400~900是主流价格区间。如果电动三轮车保养好、使用时间短，那么上千也不是不可能，但1500以上的高价绝对有猫腻，一定要擦亮眼睛。

此外，就算要参加以旧换新活动，也要首先要选择正规品牌，到正规的专卖店购车。更重要的是，只有知名品牌的电动车才有上牌资质，很多杂牌车根本无法上牌，质量还不可靠，以旧换新的意义也就没了。