谱写精彩运输路，解放JH6明星小夫妻将生活变成诗 | 卡车之友网

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作者：顾芳琪

生活可以平淡，但人生却不可以平庸。对于从事长途运输的卡友来说，一年365天有300多天都在车上四处奔波成为一种常态，其中的辛酸苦辣不言而明。在人们看来，这样的生活无疑单调无趣，但来自安徽的80后车主韩振宇和妻子宏姐却用一个个简短的生活纪实打破了这一认知，在单一重复的运输线路和驾驶室这一小方空间内，他们用缤纷、歌舞、欢笑装点进生活的细节，谱写如夏花般绚烂的每一天。

生活的多彩并非一蹴而就，回想十年前刚步入运输行业时，韩振宇经历过一段单调而枯燥的繁忙时光。“当时进入运输行业主要是因为家里叔叔伯伯都从事货运，相关经验和资源比较丰富，所以我也选择了这一行。最开始开小货车跑短途运输，那几年忙忙碌碌的，但收益也不怎么太可观。”几天前，在海口举行的解放节油大赛上，这位来自安徽的帅小伙告诉《卡车之友网》记者说，自己就是一位敢想敢做、敢于变通的人，在发现事业状态并不如人意之后，没多久，他就卖掉了此前的小货车，购置了一辆420马力搭配12挡变速箱的解放青汽JH6 9.6米载货车跑起了长途运输。

“刚跑长途那会儿也没什么固定货源，就是手机上找货、配货，后来时间长了就有了几位熟悉的老客户，人家觉得我靠谱，效率也高，合作几次后就形成了稳定的合作关系。现在我主要跑浙江到广东往返的线路，运输汽车配件、电线等，这条线路单程大约1500公里，基本四天一个往返。”

韩振宇坦言，长途运输不像短途运输那样频繁琐碎的装卸货，一跑起来就是几百公里，省心，但对于驾驶员和车辆的耐受度都是不小的考验，而自己的解放JH6载货车无疑是个极其优秀的“合作伙伴”。

事实上，韩振宇和这辆解放JH6载货车的结缘还源于路上的一个“惊鸿一瞥”。韩振宇笑言：“当时在路上开车，看到一辆解放JH6路过，就像看中我媳妇一样，一见钟情，当即就跑去4S店订了一辆，从第一眼看到解放JH6到购买上牌总共就用了三天。”韩振宇说，选择解放JH6并非是冲动下的决定，一方面因为他所在的村镇是远近闻名的“解放村”，村里跑运输的人多，基本都用解放车，保有量十分可观，所以对解放车辆的性能和品质有一定的了解，另一方面，作为国产重卡的知名品牌，解放无论是产品还是服务都是国内的佼佼者，这是自己比较放心的地方。

这辆解放JH6载货车的实际表现也确实没让韩振宇失望，性能稳定，动力强劲，故障率低，三年多时间跑了50多万公里，即便是在平均每月近两万公里的超强运输节奏下，这辆解放JH6也没有出现一次大修。

在刚跑长途运输的那段时间，只有这辆解放JH6陪伴在韩振宇身边，陪他走南闯北。一段时间后，妻子宏姐心疼丈夫独自奔波太过辛苦，果断地增驾到B照，给丈夫当副手，于是，小两口开始了“以车为家”的生活。

宏姐是个开朗而富有生活智慧的女性，自从陪伴丈夫韩振宇一同跑运输后，不但在驾驶强度上为韩振宇减轻了不少负担，提升了运输效率，而且将驾驶室布置的舒适而温馨，在饮食起居上也将两人照顾得妥妥帖帖，甚至通过不断和车辆打交道，学会了不少车辆和运输相关的小技能，不断成长为一个老练的女司机。

驾驶之余，宏姐喜欢刷刷小视频，也喜欢记录并分享自己和丈夫的卡车生活，两年里发布了400多个小视频，有驾驶的，有装卸货的，有绕车检查，有盖雨布等等，吸引了200多万的粉丝，可谓是名副其实的“明星卡友”，也让更多人看到原来“以车为家”的生活可以如此温馨而精彩。

当然，生活是多面的，常年在外奔波的小两口最遗憾地就是不能长期陪伴在孩子身边，想念的时候只能通过电话和视频一解离愁，这也是生活和奋斗不可避免的得失。

在宏姐的小视频里，除了宏姐，出镜率最高的并非帅气的丈夫韩振宇，而是那辆解放JH6载货车，不论是驾驶过程中，休息休闲时，解放JH6都是最好的背景，宏姐还将其称为“解放大宾馆”，对车辆驾驶室的空间和卧铺舒适度的喜爱溢于言表。

不过，近几年车辆不断更新换代，韩振宇表示等妻子宏姐增驾到A照后，也考虑将现有的这辆解放JH6载货车更换成新型的牵引车，届时车辆各项性能有所提升，不论是运输效率还是驾乘舒适度都能更好，特别是这几天在解放青汽的商务年会上看到了代表着国产重卡领先技术水平的解放J7以及新款的JH6，韩振宇和妻子宏姐又心动了。

“新产品无论是动力性、稳定性、舒适性、智能化等各方面的性能表现都让我们满意，这么多年我和妻子开解放车已经开习惯了，车辆操控、售后服务各方面都比较熟悉，而且解放二手车也好卖，所以，等换车时会优先考虑这款车型。”韩振宇说。

目前，我国快速发展的物流行业已遥遥领先于世界各国，天涯咫尺早已不是梦想，也正是因为有无数像韩振宇和宏姐这样的运输人，使距离不再成为壁垒，让更多人能够享受到物流的便捷和福利。