多地电动三轮车上路标准已出,车主遵守这4点,就可以合法上路了

电动三轮车虽然不是主流的车型之一,但因为它具有的实用性,很难被替代性,它上路权益是很多车主十分关注的,尤其是近几年关于电动车的治理,经常传出一些“真真假假”的消息,让车主对于电动三轮车还能不能上路很担忧,如今,多地关于电动三轮车上路标准已出,车主只要遵守以下4点,就可以合法上路了,也不用担心被罚。

第1点:上路行驶的电动三轮车有相关资质

我们能够听到很多地方对于电动三轮车的禁止新增和上路的消息,比如近期作为国内低速度电动车主要生产基地之一的山东德州,就对电动三轮车作为:禁行、禁增、过渡期的规定,乍一看似乎是针对于电动三轮车,但仔细地了解,各地都有“非标、违规”等关键词。

也就是说,对于电动三轮车不让买、不让上路的情况,其实是针对于那些没有获得相关资质的车辆,常见的有不符合3C认证,不在工信部机动车目录公告,没有这些资质,意味着车辆的出厂本身就不具备合法性,因此,在道路行驶会受到限制,如果消费者都购买“合法合规”的车辆,又有什么理由不让上路呢?所以,在选购车辆的时候,这一点就很重要,车主要遵守。

第2点:电动三轮车有牌照,驾驶人有驾照

电动三轮车作为机动车的一种,它的上路行驶有门槛这一点是大家都能够理解的,但由于早期对于电动三轮车的门槛实施力度不大,让不少人误解,电动三轮车和电动自行车一样,只要购买就能上路行驶,而随着电动车规范化之后,电动三轮车要牌照,驾驶人要驾照的规定,开始浮现出我们的视野中。

根据道交法第十一条规定:驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,第十九条规定:驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。因此,电动三轮车想要“合法合规”上路行驶,对于牌照、驾照是基本上路的门槛,车主应当做到。

第3点:不要违反道路的“冲禁令”

当然,即便是上牌、持证的车辆,电动三轮车在不少地方也都有一定的限行措施,四川眉山很早之前就对电动车存在这样的规定:主城区电动三轮车限行,违反“冲禁令”,无法提供合法来源的车辆进行扣留,合法合规的车辆罚款200元,而这样的设置限行区域,在很多地方都有规定。

其实,设置电动三轮车在城市部分区域限行,是大家能够理解的,毕竟一辆电动三轮车行驶所占的面积基本和一辆汽车相当,现在很多城市的部分道路本身就面临着交通拥堵的压力,电动三轮车的上路行驶,不仅让拥堵加剧,而且在拥堵的行驶环境下,还会因为电动三轮车和汽车通道行驶,导致交通事故的发生,因此,各位车主在驾驶车辆的时候,要了解行驶的道路是否有对电动三轮车禁止上路的标识,避免被处罚。

第4点:遵守道路行驶的交规,文明出行

当车辆有资质、有牌照,车主也有了驾驶证,只是代表了可以合法合规的上路行驶,但如果车主想要上路行驶不会查、不被处罚,遵守道路交通规则是必不可少,而这一点,其实也是很多车主所容易忽视的。

和其他的电动车一样,一直以来,电动三轮车在道路行驶,并没有真正的被作为机动车管理,比较宽容的管理,让驾驶人容易放松自己,因此,电动三轮车经常被用来违法营运、乱停乱放、横冲直撞、闯红灯、酒驾等等行为,而这些行为都是不符合道理行驶的规定,如今各地也在积极治理这些违规驾驶的现象,因此,车主想要上路行驶不被罚,遵守交通规则需要做到。

关于电动三轮车的牌照和驾照,有3点车主须知

遵守交通规定和购买符合资质的车辆,这对于驾驶人来说都并不难,但关于电动三轮车上牌、持有驾照,这2个要求或许对部分车主来说,是有一定影响的,最后,小行家结合各地对于电动三轮上牌和持证的要求,提醒各位车主3点;

01非标电动三轮车,上临牌、有过渡期限,无论是合规还是非标的电动三轮车,按照规定是上路就需要上牌,而非标电动三轮车由于不符合上牌规则,目前北京、德州、长沙等多地,都是实施备案上临牌,设置过渡期,这意味着,就算是非标的电动三轮车,也不是无牌就能随便上路,这一点车主要知晓。

02驾照需要考取“D证”,有年龄的上限要求,根据 《机动车驾驶证申领和使用规定》:考取摩托车D级驾照,申请人的年龄应该为18周岁以上60周岁以下,这意味着,如果年龄超过60周岁的老年人,将无法考取D证,不能准驾电动三轮车。

03上牌、考驾照会有一定的费用,考驾照有费用这一点大家都心中有数,但考取D证的费用并不高,各地费用也略有差异,小行家分享德州交警公布的费用,给大家参考:考试费用人民币560元/人次(科目一:80元,科目二:240元,科目三:200元,科目三:40元,不含补考费用)。除了考驾照,由于电动三轮车属于机动车,上牌也是有几十元左右的费用,当然,现在也有一些地方为了增加车主上牌的积极性,进行免费上牌。

以上就是关于电动三轮车的上路行驶想要不被处罚,车主需要做到的4点,其实,虽然电动车经历了比较严格的治理,但交管部门的查处都是针对于一些不遵守相关规则,存在较高安全隐患的车辆和驾驶人,我们只需要遵守规定,就不会受到严格治理的影响,毕竟,交管部门的查处是保障我们的道路更加安全,并不是为了影响我们的用车实用性,小行家认为:道路交通的安全,离不开辛苦的交警的监督,也离不开广大车主的自觉遵守,而我们的共同目的,就是营造更加安全的出行环境。

对此,您怎么看?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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