1979年,移防,我们装弹药的车辆发生了大爆炸……

总第266-2期:雪域老兵吧,欢迎战友回家!

作者简介: 

袁廷掌 1972年11月入伍,先后在西藏军区后勤部第二独立汽车营当兵,任二连、教练队教练。1981年汽车独立二营撤编,又调汽车16团教导营三连任教练。1983年底转业回地方后,在公安局开警车等工作,2008退休至今。

移防车辆大爆炸

袁廷掌

四十一年前的1979年4月中旬,第二独立汽车营一连奉命:去羊八井运输物资到扎东(仲巴县)某部队下货。然后去边陲移防某部五连到新的地方驻防。

连队支部经过战前动员:精心挑选作风过硬,技术精谌,车况良好的人员车辆组成二十多辆 车的运输队伍。在指导员杨序辉的带领下,经过几天的行驶,跨江河,越高山,过大草地无人区,克服道路艰险(便道),气候恶劣(高原病)等艰难险阻,在黄昏时刻胜利到达目的地。

4月16日清晨, 驻军部队战友,开始有序地把物资装上车,其中刚休假归队的付排长洪昌金(七一年入伍,四川省巫溪县人),坐的实习驾驶员陈安福(七七年入伍,四川彭县人)的车辆担任救剂车(俗称收容车),并和另一辆车,都装载的弹药,由驻军五连文书徐久培(七六年入伍,四川省云阳县人),负责押运车辆。

车辆装载完毕后,车队就在杨序辉指导员的带领下,开始在崇山峻岭,深山狭谷中穿越行驶。经过一段时间的行驶,车队来到海拨五千多米的强拉山脚下小息检查车辆,补充水箱发动机的冷却水,准备向巍峨高耸入云端,山上不长草,风吹石头跑的山上前进,去征服强拉山天险。

杨指导员再次给战友们强调行车安全注意事项。因为西藏日喀则地区,十八万多平方公里的国土面积上,除了318国道中(国)尼(泊尔)公路,新(疆)(西)藏公路,江(孜)亚(东)公路外,全是便道(还不如内陆机耕道路),大坑小凼,晴天一身灰,雨天一身泥,很多地方根本就没有路,要驾驶员自己开辟道路,遇水水中过,遇山山中找路行,道路艰险,行驶异常艰难,暴雨洪水,暴风雪,冰雹,雪崩,塌方,泥石流,高山反应等防不胜防的自然灾害,随时随地严重威胁着驾乘人员生命,车辆物资财产安全。

随后杨指导员驾车向强拉山上驶去。车队一辆车接着一辆车浩浩荡荡地的跟随着杨指导员的车,冒着艰难困苦,在天苍苍,野茫茫的盘山险道上行驶。战友们行驶在山涧险道时,不由自主地回想起七年前,强拉山特大暴风雪灾难,夺走了连队侯开智、杨华刚,李运福三位年青战友的生命。战友们在心中默默祈祷。

午后,车队翻越了天险强拉山,来到山脚下一个叫金银滩的地方休整,准备简易的午餐,检修车辆,杨指导员还组织战友们,怀着无比沉痛的心情,面朝着七年前连队,三位牺牲战友的地方默哀。并等待后面车辆的到来。可是因为张广成战友驾驶的车辆爬坡能力弱,与车队落下好长一段的距离。在终于等到了杨永远,张广成,陈安福,洪昌金战友及车辆的安全到来时。杨序辉指导员弄清楚车辆迟到的原因时,又叮嘱洪昌金付排长等战友检查车辆,加足冷却水,一定要小心驾驶,注意安全,特别是运输弹药车辆,行驶中千万要小心谨慎,不能有丁点儿侥幸麻痹,疏忽大意的思想。

随即杨指导员又带领车队向大地苍茫,荒无人烟的仲巴大草原深处无人区驶去。洪昌金付排长坐的是救急车辆,必须要保证车队抛锚车辆等不落下。他首先就要保障自己的车辆技术状态良好,所以他和驾驶员陈安福又围绕车辆仔细检查,为防止汽车发动机,在草原深处无水高温损坏,就必需要在进入大草地前加足冷却水,(因为草原无人区,有草毡,有沙漠,有时很难找到水的)。等一切准备工作就绪后,洪昌金付排长的车辆就和车队拉开了一定距离。他赶紧启动车辆向大草原深处驶去,可是车辆行驶几十米远的距离后,亳无征兆,瞬间突发车辆大爆炸发生了。

杨指导员和战友们在行驶途中,突然听到此起比彼伏惊天动地的爆炸声。停车向后眺望,远处硝烟升腾,火光冲天,弥漫大草原上空。刺鼻的火药味,使战友们都惊呆了,大脑一片空白。待神经反应过来时,才终于明白灾难发生了。

爆炸过后,战友们赶赴现场。发现草地上炸出了一个巨大的弹坑,一车弹药化为灰尽。解放牌大卡车被炸得粉身碎骨,汽车大梁也被炸成几截,燃烧得黢黑,爆炸冲击波把驾驶室掀翻,被推到几十米之外的大地上,现在惨不忍睹,一片狼藉。付排长洪昌金,驾驶员陈安福,五连文书徐久培(押车)三位战友光荣地牺牲了。

三位战友兄弟的牺牲,令战友们非常悲痛。待查清楚原本不该发生的事件原因时。原来是驻军部队战友,违反弹药操作规程,把本不该混装的引信和弹药混装在一起,加之便道大坑小凼,颠跛难行,造成相互抹擦等原因引起的爆炸事故。

值得庆幸的事,洪昌金付排长乘坐的爆炸车辆,距离车队有一定的距离,才没有引起连锁反应,车队安全了。但是,我们却失去了三位亲如兄弟的好战友,好兄弟!

向三位牺牲的战友兄弟致敬,你们永远活在战友们的心中,永远活在西藏各族人民的心中!

后记:谢谢提供信息的各位首长及战友们!他们是:杨永远、陈光荣、李玉科、孙新明、刘度良、陈永松、潘建洪、周茂、艾碧海、罗毛元、晋兆平等战友!

还要感谢:边防五团老首长刘洪光战友的关注、鼓励支持!

本文如有不妥之处,请各位首长、战友们批评指正。谢谢!

致敬 雪域老兵!
这里是“雪域老兵吧”,
是所有西藏退役军人的
情感高地和精神家园!
.
欢迎关注!欢迎回家!
也欢迎您们在这里,
倾述西藏当兵的情感经历……
(0)

相关推荐

  • 【军旅情深】冉冉‖兵之初

    兵之初 ◎冉冉    ▲同乡战友收藏的我们<入伍通知书> . 当年3月5日到苍溪县城报到,3月6月早,乘军绿色解放牌运输车至广元火车站,转乘闷罐车,于3月8日夜铁运至小雪纷飞的锦州. (一 ...

  • ​我的连队(一)

    我的连队(一) 老兵 我参军入伍,先后进入两个连队学习,锻炼与生活.它们是广西军区原边防九团四连和该团二连.在前者,我工作的时间不足百日,而在后者的经历则坚持到退伍.军旅途中,两个连队相辅相成,都成为 ...

  • 廖仕林——数九寒冬甘孜行

    阅读 322 (编者:这是一篇非常精彩的文稿,作者从自身曾经的经历讲述了亲身经历的战斗生活,从中让读者看到不曾熟悉的异域风情.感受到曾经的老兵为祖国.为人民所付出的艰辛.祖国的安宁有这些默默无闻战友的 ...

  • 《雪域神鹰》

    青藏线老兵之家 青藏线上的军人具有"特别能吃苦.特别能忍耐和特别能战斗"的三个特别精神.关注"青藏线老兵之家"分享我们曾经在军营中工作.学习.生活的一些回忆和我 ...

  • 文学原创•《​​​两个老兵的故事》(小小说) 作者 康 桥

    两个老兵的故事(小小说) 作者 康桥 早晨,天空飘起一阵小雪,就在复员老兵要上汽车时那雪忽然转大.但是送行的战友们仍然站在雪里,与老兵们紧紧握手,若不是带队送兵的助理员说话,那些退伍老兵真是与战友们依 ...

  • 雪白血红昆仑路

    青藏线老兵之家 青藏线上的军人具有"特别能吃苦.特别能忍耐和特别能战斗"的三个特别精神.关注"青藏线老兵之家"分享我们曾经在军营中工作.学习.生活的一些回忆和我 ...

  • 中篇小说||九六(四)

    九   六 戴方毅||福建 第四章 "东海少年军校教官九六--" "到!" "--任命你为护卫艇大队岸勤处警通连副连长." "是! ...

  • 我的连队我的情

    青藏线老兵之家 青藏线上的军人具有"特别能吃苦.特别能忍耐和特别能战斗"的三个特别精神.关注"青藏线老兵之家"分享我们曾经在军营中工作.学习.生活的一些回忆和我 ...

  • 又是2.17

    ​又是2.17 --熟地当归 也许你不知道今天是什么日子, 那是因为你不是亲历者: 也许你对2.17一无所知, 那是因为你不是军人. 人虽逝, 魂相守: 境虽迁, 情未了. 捧上一束鲜花, 愿战友已经 ...

  • 战 友(当代诗作)

    O战     友 文/宾泽文 战友 是血与泪的称呼 战友 是刀与火的词组 战友 是刻骨铭心的记忆 战友 是融入心灵的情愫 战友 是指导员 给我送病号饭的深切诚意 战友,是连长 为我送寒衣的轻轻脚步 战 ...

  • 我在陌生拜访中成长

    我在陌生拜访中成长 如果我说我胆小,你信吗? 估计不只是你不会信,全广西约有2500人不信,全国约有2750人不信.至于国外有多少人不信,我就不知道了,因为我只去过越南,而且就在路边喝过一杯有点苦的糖 ...

  • 兵团岁月三十九,战友个个都成“贼”

    青藏线老兵之家 青藏线上的军人具有"特别能吃苦.特别能忍耐和特别能战斗"的三个特别精神.关注"青藏线老兵之家"分享我们曾经在军营中工作.学习.生活的一些回忆和我 ...

  • 铁二师史锡腾——援越抗美生活系列纪实之二十七:再见了 老战友

    援越抗美生活纪实 27.再见了,老战友 李武兵战友在吊车上 今天在连里修车,李武兵意外地前来看我,弄得我又惊又喜.在学校,我们俩就是很好的朋友,到新兵连后两人分在一个排,一到了自由活动时间就更是形影不 ...