为何说飞机是最安全的交通工具，飞机上又是否存在最安全的座位？

飞机无疑是最迅捷的交通工具，飞机的发明大大缩短了长途旅行所需要的时间。

人们热爱飞机给生活所带来的便捷，但同时又对飞机的安全心存忧虑。我们总说飞机是最安全的交通工具，这是真的吗？很多交通工具都有着最安全的区域，那么飞机上是否也存在着这样一个最安全的座位呢？飞机是最安全的交通工具，相信这句话所有人都听过，但仍然有很多人不愿乘坐飞机，甚至是拒绝乘坐飞机，其中也包含很多我们所熟知的名人。那么，飞机到底是不是最安全的交通工具，说飞机是最安全的交通工具又有何依据呢？

要衡量一种交通工具的安全性，最有说服力的就是对大量交通数据的研究统计了，而对于飞机出现事故的几率，数据也给了我们清楚的回答，数据表明，航空飞行每百公里的事故率为0.002%左右，也就是说如果我们每天乘坐飞机飞行一百公里，那么需要大约20000年左右的时间才会遭遇一次飞机事故。

这个几率可以说是相当之低了，没有任何一种交通工具的事故率可以和飞机相媲美。所以说飞机是当之无愧的最安全交通工具一点也不为过。尽管如此，还是有很多人并不愿意乘坐飞机，这是因为他们认为飞机虽然事故率低，可一旦发生，则机毁人亡。

的确，大多数的飞机事故都会导致机毁人亡，但在过往的飞机事故中也有很多幸存者。

根据记录显示，在过往的105起空难事故中，共产生了约2000名幸存者。为什么这些人能够幸存下来呢？是不是与他们在飞机上所处的位置有关呢？一时间很多人都认为在飞机上存在着这样一个最安全的位置区域，而科学家们更是不遗余力的要将其找出来。最后通过统计得出了这样的一个结论，位于飞机安全出口5排以内靠近过道的乘客的生存几率显著高于其它位置。不过最终科学家还是否定了这一结论。这是因为，虽然这个结论的样本数据不少，但是研究方式不够严谨。

空难事故的成因是极其复杂的，并不是单一原因所造成的，无差别的对幸存者进行统计研究是无法得出准确结论的。

于是，科学家又转而从飞机构造入手去研究飞机的最安全区域，而最终得出的结论是，这个最安全的座位其实并不存在。从飞机的结构上来讲，飞机头部的结构是最为牢固和稳定的，那么处于飞机头部的乘客就应该是最安全的了吧？不然，飞机的降落是飞机整个飞行过程中最为危险的部分之一，而飞机在降落的时候，机头会低于飞机其它部位，所以位于机头部位的乘客则要承担更大的危险。

那么，飞机的中间部分呢？飞机中间部分显然不是最安全的区域，因为飞机的发动机就在这一位置，漏油、起火、爆炸，这些都会对乘坐于飞机中部的乘客造成直接威胁。

最后就是飞机的尾部了，有人说机尾最为安全，不然黑匣子怎么会安放在这里呢？其实，只要你还记得一些关于基本力学的知识就会知道，飞机尾部是整个飞机结构最为薄弱的地方，所以坐在这里绝对不可能安全。如此说来，飞机是坐不得了？当然不是，飞机上虽然没有最安全的座位，但别忘了，飞机本身就是最安全的交通工具，统计数据是不会骗人的。