庞青年，请让“水氢发动机”留在大学实验室！

行稳致远，有时我们真的可以让子弹再飞一会儿。而有的故事，就让他留在大学实验室吧！

记者｜郑文

2014年冬天，我在网上买了点电子元器件，自己手动做了个太阳能手机充电器。

制作过程按住不表，动机也非常明显，一切皆因大学生囊中羞涩没钱不舍得买充电宝，所以灵机一动想了这么个法子。在某堂枯燥的专业课上，我占据了一个阳光充足的有利位置，然后开始专心测试自己的劳动成果……

结果令人相当满意，在我坚持不懈看手机的努力下成功0电量关机，这个充电器给我手机的电量贡献不到10%。当时的使用心情可以和大家分享一下：MD，我是真的ZZ！。直到现在，我依旧不知道那个所谓的手机充电器效率到底能有多少。

（实物图片年久丢失，原理非常简单）

如今五年过去了，虽然我毕业多年，但囊中羞涩的状态依旧没有改变。过去，我一直想不明白，为何“穷”的特质为什么至死不渝地跟着我，直到2019年5月我认识了庞青年。我相信，这个神奇的人物，在以上的情境下内心的OS：MD，我真是天才！我要把这个创意套现。看，这就是我们的区别。

这几天大家对发酵得如此之大的“水氢发动机”应该都有一定印象。一句话就是庞青年说他的车“车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶，续航超1000公里。”此人本刊记者在2016年底有过接触，据我同事的精炼概括，庞青年整个人浑身上下都透露着“吊儿郎当”的气质。如果说是南阳记者误导了大家，我倒是更相信是庞青年在现场凭借三寸不烂之金舌成功洗脑记者。

所谓，理越辩越明。随着新闻的持续发酵，后来南阳高新区管委会就这个青年汽车项目合作相关情况做出了回应：

南阳“水氢发动机汽车”，专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。该技术由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，项目称为“车载水解制氢用铝合金制备的关键技术基础研究”，由湖北工业大学董士节教授为首的团队研发，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。

技术路线分析图

反应原理披露之后，网上出现了大量的技术分析贴，以及专家分析言论，大多数认为不具备量产的可行性，有兴趣的人可以自行查阅。

事实上，过去劣迹斑斑的庞青年这次的“水氢发动机”虽然有技术包装，其商业本质相比20多年前的“水变油”骗局别无二致。别忘了，我那个垃圾的太阳能充电器也有技术原理呢，至今仍然没有回国的贾跃亭还搞出了样车呢。

历史总会惊人地相似，在培育纯电动车市场的过去几年里，有的“头脑了得”的人从中谋取到不少的财富。而只要新能源发展之路还要继续坚定地走下去，依旧还是有人会把猪不断地放进风口，一切不过是换个新地方，另起炉灶讲个新故事。

行稳致远，有时我们真的可以让子弹再飞一会儿。而有的故事，就让他留在大学实验室吧！