GS4逆流而上奠传祺销量基石,GS8高端破局创品牌新高

如果说传祺GS4是广汽传祺在12 ~15万元市场中稳固根基的重要标签,那么传祺GS8就是打破自主品牌所持有的固有思维定式和意识形态,在更高端市场站稳脚跟的开创者。
近两年,随着整体汽车市场的升温,自主品牌迎来了一个品牌革新的最佳契机,广汽传祺、吉利和长安等自主品牌,在品牌向上和比肩合资方面,已成为众多自主车企中的先行者。
其中,作为成立时间最短的广汽传祺,短时间内已在市场中取得了应有的尊重。今年10月份,在金九银十的刺激下,广汽传祺全系车型销量突破3.7万辆,1~10月份累计销量攀升至30万辆,超出全年销量目标8万辆,同比增幅始终保持三位数达118.4%,成为增长速度最快的自主品牌。
GS4逆势破局比肩合资
在兵家必争之地的SUV市场中,紧凑型SUV细分市场仍然是主战场,昂科威、途观以及CR-V等合资车型始终是此细分市场中的主导者,平均单月销量均在2万辆以上。而传祺GS4销量早已在合资品牌车型之上,10月销量再度上扬达3.5万辆,跻身销量排行榜亚军位置。
实际上,在今年4月份,传祺GS4就已反超宝骏560,取替了其位置,那么,这是什么原因呢?
首先,品牌定位将决定着一个车企的市场地位。传祺起初定位就指向了中高端市场,打造高品质产品也成为其造车的核心理念。而宝骏560瞄准的是三四五线城市,长期游走在低端市场,品牌形象很难向上突破。
而且,随着消费者的升级,品质和品牌形象变得更为重要。在自主品牌价格战的硝烟战火中,传祺GS4始终保持价格不下调,从市场的最终反馈来看,传祺GS4的坚守是成功的。
“在自主品牌与合资品牌争锋相对时,如果他们的价格不断下探,我们跟着往回缩,那就回到低质低价的老路上去,根本没有品牌的形象了,自主品牌永远不可能崛起。”广汽乘用车副总经理肖勇曾对本刊记者表示。
而目前在自主品牌SUV细分市场中,虽然“老大”位置仍然被哈弗H6霸占,但是它的主销车型价格区间是在11~13万元左右,而传祺GS4已经在12~15万元的市场中站稳了脚跟。对广汽传祺而言这是一项重大突破,也是自主品牌打破合资品牌下压天花板的重要标志。
GS8重塑7座SUV市场新格局
如今,传祺GS4自上市至今已突破40万辆的销售成绩,为一举杀入7座SUV市场的传祺GS8打下了坚定的基础。肖勇对本刊记者坦言:“品牌力的构建好比盖楼,一、二层基础打好才能向上,传祺GS4已经在15万元市场扎根。接下来传祺GS8将勇敢地杀进20万元市场。”
从传祺GS8所处的细分市场来看,在售车型约有30辆左右,多数以合资车型为主。在这个细分市场中,汉兰达和锐界掌握着市场的主动权,而传祺GS8销量订单已突破1万辆,为自主品牌在高端市场开创了先河,并与汉兰达、锐界在7座SUV细分市场中形成了三足鼎立的市场格局。
此外,与传祺GS8同平台打造的三“8”战略首款产品——旗舰轿车传祺GA8,目前平均单月销量突破了500辆。同时,传祺GA6在B级车市场也取得了不错的成绩,月销攀升至2000辆。据悉,明年传祺还将投放一款轿车GA4,加强传祺轿车产品体系的实力。
当下,广汽传祺已进入了全新时代,广汽传祺总经理郁俊曾对本刊记者表示:“在前任总经理吴松总的带领下,广汽传祺实现了跨越式的发展,因此我身上责任重大,希望能和全体传祺同事一起,将广汽传祺品牌推向一个新的高度。”
而目前看来,产能制约是传祺所面临的最大困难。为了满足市场需求和2020年实现百万辆产能目标,传祺人通过15个月的努力将第二生产线建成。同时,随着新疆工厂和杭州工厂项目的落实,今后传祺产能将达到70万辆左右。
目前传祺发展迅速,整体基数也在不断的扩大,所以日后面临的困难也会更加艰巨。而传祺品牌成立以来,从零到价值产出,到整个研发体系和商务政策的完善,再到品牌价值的体现,始终一步一个脚印地在向前推进。市场表现也证明,传祺坚持打造精品,坚持品牌向上,是一条可持续的发展道路,也是自主品牌在市场中获得更多话语权的最好的方式。【END】
速度 深度 态度
(0)

相关推荐

  • 忆往昔,GS8峥嵘已逝,看今朝,第二代GS8能否再现辉煌?| 汽智

    8月29日,成都车展,广汽传祺第二代GS8正式亮相. 作为最早一批冲击中高端SUV领域的国产车型,GS8以其独特的设计,搭配均衡的产品力赢得了市场消费者的喜爱,月销量曾一度突破万辆. 时间来到2021 ...

  • 创业路上的同行者,豪华旗舰轿车,全新传祺GA8为奋斗而来

    根据全国乘联会公布的<2019年12月份全国乘用车市场深度分析报告>,在车型大类细分市场中,轿车品类是中国汽车销量最大的细分市场. 虽然从2015年57.9%占有率呈逐年下降趋势,2019 ...

  • 拯救广汽传祺的黑骑士

    在广汽丰田"赛那SIENNA"将MPV车市炒得火热的背景下,除了别克GL8还有一款车型备受关注,那就是自主品牌MPV的唯一代表--传祺M8.不管是三孩经济,还是市场得搞点新花样,M ...

  • 全新传祺GA8,要成就高端轿车,就先要打败自己

    合资车企一直把控着中国汽车市场,近几年部分自主品牌异军突起,摆脱了低质低价的形象. 例如,吉利和哈弗年产销量超过百万辆,并顺水推舟推出领克和WEY高端品牌. 依靠合资车企获得发展的自主品牌也开始发力, ...

  • 广汽传祺的黑暗时刻

    在开始七嘴八舌之前,先来看两组数据,一组是广汽传祺2015年至今的产销数据,一组是2018年中国自主品牌乘用车的销量排名. 广汽传祺作为中国自主品牌汽车的后起之秀,在GS4和GS8等SUV车型的带动之 ...

  • 广汽传祺,你变了

    如今的汽车市场,市场流量更多的被新造车势力所占据,比如近期火热的,特斯拉的深水炸弹Model Y.蔚来的未来轿车ET7和小鹏的中国自动驾驶辅助系统NGP等等. 实际上,在传统车企领域,也有新造车势力, ...

  • 传祺梦,中国车,自主品牌正当红|车电动态

    在2020年说起中国汽车自主品牌,除了近几年逐步提升的吉利.长城.比亚迪之外,我们也看到了自主品牌一步一个脚印推进高端化进程. 自主高端汽车品牌曾经仅仅只有红旗这个充满历史意义的品牌,现在吉利领克.长 ...

  • 《观澜》系列之十二丨特立独行,“三八”支撑的广汽传祺能否不辱使命?

    2017年,自主品牌的销量可谓是几家欢喜几家愁,而广汽乘用车显然是欢天喜地的一家.跟六大国有车企中的其他几位不同,广汽乘用车-传祺是广汽举全集团之力打造的唯一自主品牌,2017年累计销量508586辆 ...

  • 广汽传祺10月销量45452辆 GS8再次月销过万辆

    广汽传祺日前公布了产销快报,10月总销量为45452辆,同比增长14%,1-10月累计销量为421672辆,同比增41.82%,其中我们最关注的广汽传祺GS8的销量终于再次过万辆,具体数据为10060 ...

  • 围观!2016 J.D.Power新车质量报告出炉,自主第一为何是传祺GS4?

    9月汽车销量数据新鲜出炉,轱辘哥最关注的还是中国品牌的销量情况.尤其是火爆的SUV市场,中国品牌的销量成绩备受中外汽车厂商的关注.果然,传祺GS4用破3.5万辆的销售成绩再次证明,中国品牌是有实力的. ...

  • 解读丨MPV市场要变天,吉利概念车一出吓掉了谁的瓜?

    <速8>中"家庭"的概念被一遍遍涂抹加粗,绝世好男人的衡量标准里也多了一项--爱家.随着二胎家庭越来越多,为了能在出行时更贴心地照顾到每一位家人,一大批爱家好男人在座驾 ...

  • 新年新车|最快百万中国车,广汽传祺第二代GS4

    这是TMC动力的第449篇原创文章 2020年鼠年第二天,为武汉人民加油,愿公开透明,一起坚持. 中国自主品牌近几年来可谓是发展迅速,特别是吉利.长城.比亚迪等车企相继在不同的领域都超越了跨国车企. ...