借由这场全国性的媒体试驾活动，一汽马自达将CX-4这款具有开创性的轿跑型SUV在中国市场推广开来，同时也打响一汽马自达的翻身仗。5月18日，在美丽的时尚之都成都， CX-4在此开启了时尚之旅。在两天的试驾过程中，来自全国各地的汽车媒体人分别在场地赛道、城市街区、高速公路、山地弯道等不同的路况体验了 CX-4近乎极致的驾驶性能，最令人参加活动的媒体人吃惊的是，不管是在何种路况下， 一汽马自达CX-4总能从容应对，真正做到了驾驭随心、人马一体的驾驶乐趣。试驾的第一天，在测试场地中设置了多角度弯道与环道，并与两辆同级别车型进行对比，在急速转弯和绕环路时车身整体的并没有过多的倾斜，CX-4充分的展现出了它稳定的操控性能与车身的稳定性。而第二天是130公里的道路试驾，在成都第二绕城高速公路上，180迈的高速行驶的过程中，CX-4依旧保持平稳行驶，蜿蜒曲折的山间小路，突出了CX-4动力性能以及科技配置的优越性。这就是CX-4，在不同道路之间凭借独特的优势自由的穿梭。同时，通过两天的试驾，可以看出一汽马自达对CX-4的重视程度颇高。随着SUV市场的持续火热，4月份，SUV市场共销售610,776辆新车，销量同比增长30.7%。其中，紧凑型合资SUV销量有也所回暖，面对如此大好的环境，CX-4上市之后将会在这股热潮的带动下，很有可能成为SUV市场中的“黑马”。而即将上市CX-4，在上市之后产能是否能满足消费者？一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强表示：“CX-4上市之后，会按照生产计划进行生产，在保证生产效率的同时也会保证车的质量，产能绝对可以满足消费者的需求。”如今，一汽马自达已经有阿特兹、CX-4两款“创驰蓝天”技术车型，对于一汽马自达而言，CX-4将挑起其在SUV市场中的大梁，延续马自达6的辉煌成绩，为其争夺更多的市场份额。未来，一汽马自达不仅要不断强化品牌价值，更要推出强有力的产品。而且，马自达CX-4也绝对有这个实力去支撑一汽马自达。在设计这样一款实力派SUV的时候，马自达共策划出两套SUV设计方案，一套是针对目前市场中常规存在的SUV车型设计方案，另一套则是已经诞生的CX-4设计方案。在做最终选择之前，马自达经过大量的市场调研。调查结果显示，由于国内SUV市场常规SUV车型已接近饱和状态，同时，常规SUV车型在设计方面并没有独特的亮点，无法满足现代消费者的需求。而随着85后、90后消费者逐渐的成为市场中的主流消费群体，他们更追求个性化，对车的外观、动力等方面的需求在不断的提升，所以在做最终的抉择时，马自达毅然决然的选择了CX-4，并对其采用了Exploring-Coupe开发理念。其中，Exploring代表对未知世界的探求心，Coupe象征每个人的独立性和个性，这意味着CX-4所具有的前卫理念、时尚外观和独立的个性更能满足这一细分市场的需求。同时，CX-4承载着马自达“魂动设计”和“创驰蓝天”两大核心技术，无论外观还是动力方面，CX-4均将两大核心技术发挥的淋漓尽致。而在此之前，CX-4就已经在今年的北京车展中揭开了神秘面纱。并宣布由一汽马自达进行量产，一汽马自达汽车销售公司总经理高桥良二对本刊记者说道：“马自达品牌刚进入中国市场时，就率先和一汽集团合作，马自达6的辉煌也是有目共睹的，而这次把CX-4交付给一汽集团，也是希望能再一次创造像马自达6一样的辉煌成绩。”
然而，CX-4作为一汽马自达进军SUV市场最为重要的一款车型，它不仅进一步的丰富了一汽马自达产品线的实力，加强了“CX”家族市场竞争力，也使其在新兴的轿跑SUV市场中打开了突破口，目前来看，在轿跑SUV市场中唯独只有CX-4一款车型，并且是一款在这个市场中独领风骚的车型。【END】
