报关单填制规范之“运抵国”

一、为何说起运抵国

在报关单填制过程中，运抵国的存在感可能并不太强，那我们今天为什么会说起运抵国的填制规范呢？

来看一组数据。

S海关自2016年起对外公布海关行政处罚案件信息，2016年至今对外公布走私违规行为行政处罚案件（以下简称“违规案件”）440余件，据不完全统计，其中出口违规案件286件，涉及运抵国填制不规范的违规案件147件。运抵国填制不规范案件占违规案件比例高达33.4%；占出口违规案件比例更是高达50%以上。

运抵国填制不规范违规案件比例图

二、运抵国填制不规范的违规案例

案情简介

2017年当事人以一般贸易方式向S海关申报出口塑料电动玩具等，申报运抵国阿联酋，总价A美元，报关单编号B。经核实，实际运抵国伊朗。当事人出口货物申报运抵国与实际不符。

以上行为有中华人民共和国海关出口货物报关单及随附单证、订舱单证、营业执照、陈述报告、身份证件、笔录等证据为证。

据此，S海关认定当事人申报不实的行为影响海关统计准确性，根据《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条第一项的规定，决定对当事人作出如下行政处罚——处罚款1000元。

案件简洁明了，申报运抵国与实际不符，罚款1000元。

处罚依据

《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条第一项：进出口货物的品名、税则号列、数量、规格、价格、贸易方式、原产地、启运地、运抵地、最终目的地或者其他应当申报的项目未申报或者申报不实的，分别依照下列规定予以处罚，有违法所得的，没收违法所得：

（一）影响海关统计准确性的，予以警告或者处1000元以上1万元以下罚款。

运抵国填制不规范影响海关统计准确性的，处罚金额大部分为1000元。金额相对来说不大，可能不太会引起大家注意，但其问题之普遍，仍值得我们举一反三，避免出现类似问题。

此案例公布于2019年，案例中企业是2017年申报的出口货物，也就是说货物的出口并不代表运抵国填制的“高枕无忧”，唯有填制准确才是真正的“无忧”。

三、运抵国填制要求

根据海关总署公告2019年第18号（关于修订《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》的公告）：运抵国（地区）填报出口货物离开我国关境直接运抵或者在运输中转国（地区）未发生任何商业性交易的情况下最后运抵的国家（地区）。

1、实际进出境的货物运抵国填制要求如下：

（点击放大观看）

2、无实际进出境的货物运抵国填报“中国”

因此，建议企业在实际操作中对运抵国的填制要有足够的重视。

首先，对贸易活动有一个全面的了解：货物的最终流向，运输过程中是否会经过第三国中转，货物在中转地是否会发生商业交易，这些尽量要做到心中有数。

其次，充分利用订舱单证、提运单证等可以证明货物最终流向的单证信息，做到运抵国的填制与单证一致。

最后，若发现填制错误，第一时间向海关申请修改。

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作者：孙晓飞