长城“芭蕾猫”实车到店,你可以说它抄大众,但抓住了女生心理

长城“芭蕾猫”实车到店,你可以说它抄大众,但抓住了女生心理

明眼人都能看出来现在中国汽车消费市场增速已经放缓了,私家车逐渐普及,有车家庭越来越多,以往家庭当中的第1台车往往是男性购买,这也就意味着众多女性消费群体还有巨大的消费潜力可以释放。已经有不少国产自主品牌看到了这样的大趋势,长城汽车就很聪明,本来长城欧拉品牌是新能源品牌,属于中性品牌,然而今年频繁开始宣传女性定位,品牌口号更是直接改成了更爱女人的汽车品牌,说白了这就是要赚女性的钱。既然针对女性,那么长城欧拉显然要开发更可爱的产品。

今年上海车展期间已经亮相了长城欧拉朋克猫,当时一亮相就被广大网友称之为高仿甲壳虫,随后量产版本车型针对外观进行了略微调整,前后大灯造型避免抄袭大众甲壳虫。如今改名为长城欧拉芭蕾猫,在成都车展亮相之后,最近已经开始陆续有实车抵达线下销售渠道。

先看外观设计,你确实可以说他抄袭了大众甲壳虫,因为很多细节都是极为相似的,车头圆润拼色风格基本一样,车顶和尾部溜背线条同样属于高仿。不过这款车尺寸比甲壳虫大了一圈,车身侧面直接提供了四门设计,后排乘客上下车都更方便,就算是三胎家庭,女司机日常上下班接送小孩也足够宽敞。

抛开抄袭的问题先不说,至少这款长城欧拉芭蕾猫抓住了女性消费心理,广大女司机其实日常不太了解汽车配置,买车的第一要素是外观内饰设计,这套个性可爱的风格能够带来足够高的回头率,在女性面前第一印象就奠定起来了。

更何况内饰也很有一套,设计师团队为了迎合女性,整套内饰直接搞成了公主房效果,粉嘟嘟的皮革面料覆盖很全面,台面上提供两块融合大屏幕,中央扶手箱区域还有大面积的水晶材质装饰。细节部位甚至还绣了花,比如车门内侧以及座椅靠背上都有绣花图案,这可比大众甲壳虫内饰用心多了。

要知道的是这款车型和五菱宏光MINIEV产品定位有本质的区别,长城欧拉芭蕾猫定位会比较高端,目前官方已经给出了两种续航版本,低配续航400公里,高配续航达到500公里。确定会采用单电机系统提供动力,最终动力性能可能不会太强,不过至少会比五菱小车马力数据强好几倍,这是一台能够适应跑高速的车型。

如今长城汽车产品越来越细分,坦克系列越野车讨好男性,欧拉系列可爱车型讨好女性,后续还会有欧拉闪电猫类似高仿保时捷帕拉梅拉,足够满足一些女性消费者的豪车梦。

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