【行业对话】天津展会三轮车行业10个“没想到”

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1、三轮车行业大佬金彭不展三轮展二轮。

小编拿着长枪短炮准备将金彭三轮车的车型进行“无死角”报道时，小编顿时傻眼了，三轮车呢？偌大的展位全是电动车，旁边一位经销商也发出感慨“金彭这样全面布局，会不会影响它在电三中的地位啊？”

相信行业不少的人都会问，从济南展会的四轮到天津展会的二轮，表面上看是弱化了金彭的三轮车，其实不然，首先金彭的新能源、电动车、摩托车是分事业部进行运营的；其次金彭可以说已经完成电三的渠道建设，有些不适合骑三轮车的地方，金彭可以用相应的产品进行补充，更加扩大的品牌的影响力；最后金彭这样做，产业链就更加完善，因为行业的政策一直不明朗，金彭这样做也给所有的经销商留一条“后路”。

2、步步先展位和车子都这么有创意，这是要冲刺行业前三的节奏啊！

如果评选本次展会最具创意的展位，非步步先莫属，航母的造型简直帅气到爆。不光是展位，步步先的展品也是独树一帜，样式细节处理的很细腻，这或许就是美女领导人的优势所在，天津展有步步先的加入，确实多了一份“美”的享受。

“人怕出名猪怕壮”，转一圈天津展，傍“步步”的品牌的还真少，“画虎画皮难画骨”，名字可以学、外表可以学，可骨子里的东西是学不来，最后只会成为“原装、高仿、淘宝款、9.9包邮”的笑话了。

3、天津展会三轮车品牌第一次大阅兵

江苏宗申、金彭、淮海、海宝、步步先、正民、欧皇、宝岛、大安、小鸟、金迪、捷马等，行业前20的品牌来了7成，这是三轮车行业第一次的大集结。

4、期待的三轮车休闲款参展企业并不多，但展品有亮点。

在小编的预想中，今年天津展休闲款应该能占半壁江山，现实总是和想象有差异，期待的三轮车休闲款参展企业并不多。三轮车企业里流行这样一句话“要不行业提前半步”，提前一步会步子太大扯到*，落后自然就会淘汰，所以“半步”刚刚好。可能就是因为这个，不少的企业在本次展会主流产品依然是通用款和棚车，休闲款只是附带一下。

但在为数不多的休闲款产品中看到了亮点，淮海车辆的启辰绝对是休闲款的一大亮点，“给行业打个样”的宣传语，是“谦虚”还是“试探”，只能仁者见仁，但至少淮海迈出了这“半步”。

5、主流电动二轮车都开始自己做三轮车了。

小编第一天一直在S2馆，展会第二天才跑到N馆，到了N1馆，发现错过了老多“素材”，原来三轮车已经火到了二轮车行业，台铃、小刀……大规模的展出三轮车产品。

目前爱玛、雅迪、绿源、台铃、宝岛、比德文、小鸟、小刀……都开始自己做三轮车。大家对三轮车行业越来越重视，尤其是台铃，在台铃休息室的时候，就看到姚立总裁亲自在谈三轮车的业务。

6、三轮棚车第一次大规模进军天津展。

“情不知所起一往而情深”用在三轮棚车上也合适，要问三轮车哪类车型最好？无论是厂家还是经销商答案都会是“棚车”，棚车在本次天津展会依然不减他的火热度，不夸张的讲本次展会80%的三轮车企业都有棚车产品。

要问天津展哪家棚车最火爆？非海宝莫属。“打江山容易，守江山难”，海宝、金迪等以棚车为主的企业异军突起，也加快棚车产业向成熟期的发展。

7、N7馆的“常驻将军”英诗蘭得未能看到其身影。

本次展会的小编最大的遗憾就是没看到“英诗蘭得”的展会，自从小编进入这个行业，每年天津展都能在N7半壁江山看到老当益壮的领军人讲“老兵”的故事。据了解，“英诗蘭得”将在常州展、郑州展大规模亮相，到时候我们一起见证这个经历波荡起伏而依然笑傲江湖的“英诗蘭得”。

8、能自卸的三轮车，经销商和消费者都比较关注。

自卸三轮车这个话题，在展会现场就听到有经销商问到，晚上刷了一下商情的微信群，经销商都在讨论谁家有自卸三轮车？小编顿时插不上话了，不深入市场果然是不行的，针对这个命题，小编只能写到这，对于不了解的话题硬编，“臣妾做不到啊”！

9、本次展会来的明星这么多。

爱玛—周杰伦、雅迪—胡歌、宗申—张国立、新日—黄晓明、绿能—陈坤、新蕾—于莎莎……这种福利的东西，小编硬着老脸也要去瞅瞅，不过明星太多，看不多来，只能通过商情所有编辑的通力，将照片整齐让大家观赏。

10、商情展会这么火。

说了这么多，也给自己打打广告，大家不要扔鸡蛋，鸡蛋留着做早餐多好。要不，下个展会你也可以去商情展位领个鸡蛋、牛奶啥的，早餐就解决了。这话可不能让老板看到，哈哈……