中资企业中标墨尔本地铁隧道项目，中企对澳投资根本停不下来！
昨天，维州州长安德鲁宣布了维州人期盼已久的墨尔本地铁隧道项目和旗下的五个新地铁站将由以Lendlease Engineering, John Holland（下称JH）, Bouygues Construction and Capella Capital四家公司为主的财团来承建。其中，John Holland为中资企业。
JH和墨尔本地铁项目
维州政府官网表态说墨尔本地铁项目是维洲历史上最大的单个基础建设项目，将创造数以千计的工作岗位。而竞标者都是世界上最富有经验的隧道建筑商。
最终中交集团控股的JH所在财团中标，预示着中国企业在投资澳洲本地项目的道路上又迈出了坚实一步。
2015年4月，中交集团下属全资子公司中交国际（香港）控股有限公司斥资11.5亿澳元收购John Holland全部股权。该收购交易公布于2014年12月，次年4月初得到了澳大利亚外国投资审查委员会（FIRB）的批准。
中交集团是全球基建和工程行业最大的上市公司，在80多个国家设有分公司。收购JH时，中交国际总经理表示他相信，澳洲市场拥有巨大的发展机会，并认为借由JH挖掘其中机遇是最佳选择。
另外，John Holland对自身发展前景有非常明确的规划，在澳洲市场有着强劲的竞争力。他说，“我们特别珍视两公司企业文化相通性，而且共担许多共同理想，如注重传统、精益求精、以创新谋发展”。中交集团此次收购也旨在学习借鉴John Holland在公路、铁路、隧道和水利基建方面的相关技术。
这次政府选择JH所在财团承建地铁项目以后，项目即将正式启动。州长在跨雅拉和伙伴关系活动上说：“我们不只是说说而已。这次我们要造就是维州人翘首以待的便民交通，我们选好了设计，选好了建筑商，就准备开始建了。”
交通部长Jacinta Allan也从项目必要性的角度做了补充：“墨尔本地铁将为City Loop（环城线）减少压力，让内城区的火车班次更加频繁。”她还强调地铁隧道项目世界级的设计将永远改变墨尔本。
据悉，项目不但会创造出超过5000个工作岗位，也将派生出五个风格迥异的地铁站，并缓解City Square，Swanston Street, Flinders Street, Federation Square, Franklin Street 和 La Trobe Street更多条CBD主干道上的拥堵情况。
Parkville地铁站的入口将直接修到皇家墨尔本医院门阶上，方便来自墨尔本和维州边缘地区的病患就医。
Domain地铁站（原Domian Interchange电车站附近）将座落在新的Domain电车站底下，配以漂亮的浮木顶盖（下配示意图），缓解世界上最繁忙电车走廊的运送压力。
早期的工程已经开展，围绕地铁线和地铁站的工事正式启动时间预计为2018年。
中企投资澳洲三件大事
此次中标已经不是中期企业在澳投资的第一个大项目了。
（墨尔本港）
此前在2016年9月，维州政府宣布将澳大利亚最繁忙的港口----墨尔本港（Port of Melbourne）50年租赁权出售给一个包括中国主权财富基金在内的Lonsdale财团，价格为97亿澳元，远高于维州政府58亿澳元的预期。财团中，中国中投汇通（CIC Capital）占有墨尔本港未来50年20%的租赁权。
（达尔文港）
如果说墨尔本港的收购价格又贵，占股又较少的话，那么2015年10月中资企业岚桥集团获得达尔文港99年租赁权的案子就显得格外价廉物美了。第一，收购时间为99年，收购额5.06亿澳元，平均下来每年只有五百多万澳元，就将达尔文港码头，包括达尔文海上供应基地和福特山等码头设施一并纳入囊中。第二，此次收购为企业对码头一对一交易，完成后岚桥等于占股100%，不需要和第三方分享经营利益。第三，被收购时，达尔文港总裁表示要“放下恐惧，接受亚洲”，这次的对澳投资还间接加固了中澳商界的互信。这样看来，收购达尔文港可谓一箭三雕。
加上昨天JH所在财团中标墨尔本地铁隧道项目，中期企业在收购或投资澳洲各类基础设施项目方面已经迈开了三大步。这或许表明中国资本从刚开始一味投资澳洲商业地产慢慢转型去到了更加多元的投资领域，而澳大利亚未来的成长，社区的多元化有了这些新进入投资人和投资信心，想必会更加美好。