承德至北京高铁开通之际说铁路:京承列车上曾有过一场“生死大营救”

引子:

1月22日,承德至北京的高铁开通,承德广播电视台成功的进行了现场直播,为做好高铁开通宣传,采编人员进行了精心的准备,记者吴娜还挖掘出一个感人至深的故事:

在承德到北京的列车上,上演过一场争分夺秒的生死时速,普通列车变成了“特别快车”,从承德到北京,列车提前38分钟进站,成功的挽救了一个小男孩儿的生命。

从左到右:赤脚医生、乘务员、列车长、小男孩和母亲

1,

时光回到五十年前。

1971年4月11日22点56分,如往常一样,由承德开往北京的354次普通客车从承德站缓缓出站。

夜已深,火车上的人渐渐打起了瞌睡。列车员张淑珍打了一壶开水准备去往六车厢,迎面急匆匆地走来一位青年,“我是一名赤脚医生,护送一个病危的小孩到北京抢救,能有什么办法早点赶到吗?”虽然是春天,但是这位旅客的额头已经渗出了汗。

张淑珍一边快步随旅客寻找孩子,一边了解情况。

原来,孩子只有15个月大,家住滦平县后营子公社小狼山沟大队,跟随奶奶搓玉米的时候的时候,一颗玉米粒进入了嘴里,呛入了气管。走到孩子身边后,张淑珍发现,眼前的孩子已经面色铁青,眼睛发直,呼吸困难,父母抱着孩子不知所措。

“稍等!”张淑珍把事情向列车长鞠臣汇报,所有的人都紧张起来:这不是一辆普通的列车,而是一辆生命列车。

列车长鞠臣随后向北京铁路分局调度汇报,请求准许列车加速运行,并希望和医院取得联系,为孩子争取时间。

这是与死神争夺时间。列车员们迅速调查了所有乘客的到站情况,每到一站,他们就帮助旅客们拿东西,抱小孩,做好下车准备,以保证列车正点运行。

时间一分一秒过去,孩子的病情越来越严重,到了顺义站,终于到了许可:可以加速运行,变成“特别快车”。火车咆哮着在铁轨上奔跑,4月12日5点04分,“特别快车”提前38分钟到达北京站,一辆救护车已经停在那里等待救治孩子。最终,孩子平安无事,顺利取出气管内的玉米粒。

以上这些内容是一张剪报上的内容,因为没有看到完整的报纸,猜测这应该是1971年4月份的《承德群众报》刊发的消息。

2.

为了一个普通农家的孩子,普通列车变成了“特别快车”,承德至北京的列车上演了一场“生死时速”,火车提前38分钟进站,即便是现在,这也是一件不可能的事。

2020年10月,得知承德至北京高铁即将开通的消息,承德电视台记者吴娜等人觉得这是一个非常好的线索:
那个小孩儿现在这么样了?
他现在过得好不好?
当年的赤脚医生怎么样了?
那个车长、乘务员,他们还都好吗?
如果在高铁开通之际,把这些人全部请来,重新感受一下高铁时代的“特别快车”,感受一下时代进步给人们带来的变化,是一件多么有意义的事呀。
很快,吴娜先找到了铁路俱乐部的杨利民主任,得到了关于这件事的更详细的报道:1971年5月19日的《河北日报》刊发的通讯《行进在京承线上的“特别快车”》。

3.

这是1971年的4月。

《河北日报》的这篇文章说:(车长了解完情况后),他转过身来,带领列车员共同学习毛主席关于“为什么人的问题,是一个根本的问题,原则的问题”的伟大教导,使大家认识到,抢救孩子的生命,这不单纯是治病救人的问题,而是一场严肃的政治任务。

然后,就有了列车上的营救和争分夺秒,提前进站。

列车刚停,双门大开,一位列车员先抱着小建民踏上站台,旅客们潮水般地涌了过来,乘务员同志和机车乘务组的同志们擦着手上的油泥,跑过来了,争着探望小建民的病情。

“病孩在哪?病孩在哪?”北京站的一位服务员跑着把一辆救护车领进站台,汗珠从他的脸上淌下来,

载着病人的救护车一溜烟似的开走了。

... ...

就在这时,共青团员、列车员小张然眼前发黑,晕倒了。原来,这次出乘前,她患了重感冒,医生嘱咐她好好休息,她却偷偷地藏起了诊断书,坚持上班工作。这一夜,她忘记了自己的不适,一面做好全车厢的服务工作,一面照顾病孩和家属,还及时帮助“赤脚医生”给小孩输氧,因劳累过度,突然晕倒在地。当她一苏醒过来,第一句话,就惦念地打问“小孩怎样了?”

这是一篇非常具有时代特色的报道,报道中所有的人包括列车上所有的工作人员、乘客、赤脚医生,北京站的工作人员、北京市工农兵医院的医护人员以及滦平县的普通干部群众,都体现出一种精神:

我们都是来自五湖四海,为了一个共同的革命目标,走到一起来了。……我们的干部要关心每一个战士,一切革命队伍的人都要互相关心,互相爱护,互相帮助。

4.

北京市工农兵医院是现在的首都医科大学附属北京同仁医院,始建于1886年,1958年成立耳鼻喉科研究所,所长是中国耳科学鼻祖、著名耳鼻咽喉科专家刘瑞华教授。文化大革命开始后,更名为北京市工农兵医院。

北京铁路部门能在最快的时间联系到了中国最好的耳鼻喉科医院,在现在来说都是不可思议的事。

救护车开进北京市工农兵医院时,医护人员早已站在大门前等候,并且提前做好了一切准备。小建民被抱入手术室后,呼吸几乎停止了,脉搏也摸不到了。手术马上开始。医务人员准确而又敏捷地从孩子的气管内取出了泡得发涨的玉米粒。

在编辑这篇稿件时,有朋友颇为感叹的说,在1971年代,承德市内的医院连这最简单的手术都做不了。那个时候,与北京相比,承德医疗条件非常落后。其实,在1971年的农村,很多人家连公路都不通,更多的人家的孩子因为交通不便和没有钱,眼睁睁的看着孩子病死,包括我最小的妹妹。

随着高铁的开通承德与北京的差距会越来越小吗?

东方的朝阳,透过玻璃窗,照在小建民的脸上。他的脸色逐渐恢复了红润,呼吸也畅通了。医生说:“多亏列车争取了时间,要是再晚了,孩子就不好救了”

小建民的父母看见孩子转危为安,激动万分,赞颂是毛主席的革命路线给了小建民第二次生命。为了永远记住伟大领袖毛主席的恩情,他们把小建民的名字改叫“孙再生”。

从左到右:记者、孙再生、赤脚医生韩海涛、记者吴娜和同事

5.
1971到2021,正好50年,半个世纪过去了。
据说,今年的日历都和1971年一模一样。
小男孩儿孙再生早已经长大成家了。
年轻人赤脚医生韩海涛也成了老韩了。
列车长鞠臣已经去世了,但人们会永远记住他。
五十年前“特别快车”上的乘务员在世的也都年岁已高,祝他们晚年幸福。
6.
这趟生死时速的“特别快车”,感动了所有的人。
由滦平县革委会报道组、承德铁路地区报道组、承德地革委报道组、《承德群众报》记者共同署名的《河北日报》的这篇报道说:

孙再生健康地回到家乡。消息象春风一样迅速传遍了滦平县,广大贫下中农心潮激荡,热血沸腾。大家深深感到:孙建民的得救,是毛主席革命路线的伟大胜利,是在毛主席关于“团结起来,争取更大的胜利”的路线指引下,谱写的一曲胜利凯歌。孙再生的亲属和他们所在大队、公社和县革委领导同志,抱着孙再生,专程到承德铁路地区革委会向354次列车全体乘务人员表示感谢。他们决心以四班乘务员同志们为榜样,努力活学活用毛泽东思想,更好地执行和捍卫毛主席的革命路线,为中国革命和世界革命作出更大贡献。

暖心的事情会感动所有的人。

吴娜联系我的时候,是听说这件事被选进了小学课本,知道我收藏的旧书比较多,想问问我能不能找到这本小学课本。可惜,我找到了所有能找到的1970年代的冀教版、人教版的小学课本,包括在孔夫子旧书网上,都没有发现这篇课文。

最后还是吴娜找到的,是北京市小学课本上有这篇课文。

1973年北京市小学第五册语文课本第18课的课文是:《特别快车》,那个年代的北京人也都知道了这个故事。

7.

疫情原因,高铁开通那天,普通乘客不能在承德南站上车,略有遗憾

吴娜没有能把孙再生和韩海涛等人请上首发的高铁列车,但通过直播,也让大家知道了发生在五十年前的这个暖心的故事。

孙再生、韩海涛、吴娜

承德与北京,山水相连,修建密云水库的时候,密云还归承德专区管辖,在兴隆县、滦平县、丰宁县,有很多地方与北京相隔一条山谷、一道长城,甚至是一个胡同。

承德至北京高铁的开通,会更加密切两地的关系,也会续写更多的暖心的故事。

2020年9月1日,还是密云水库建成60周年纪念日,老羊铲史编发了下面这篇文章,感兴趣的可以点开阅读。

两千万北京人不一定知道的事:密云水库修建时还归承德管辖

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