波罗若：不仅充电桩免费充电免费而且还能赚大钱？看完我彻底明白了(百万分享一百七十六）

因为今天波罗若分享的是这家公司玩的是另外一种模式。

在分享这家公司之前，先和大家聊聊国外的一些充电桩的模式，在国外，电动汽车的发展远远要比我们国家要猛很多，因为国外的一些政策不一样。

在美国的一些地方，买电动汽车完全不花钱啊，因为他们除了国家政府补贴之外，剩下的一小部分消费者可以按揭，但是如果你在企业上班，企业有补助，这个补助就可以让你的电动汽车基本不花钱了。

所以，在国外，购买电动车汽车的人还是比较多，因为卖电动汽车的商家营销太厉害了，厉害到什么程度呢？

有一家汽车的销售商搞了一个活动，买电动汽车送抢，真枪啊，自动步枪或者手枪。因为他们持枪是合法的，这个没得比对吧。当然你不要刻意换成礼物卡对吧。

如果国内电动汽车的厂商搞一个活动，买电动汽车送充电桩，我估计，电动汽车应该比较好卖。

那么买电动汽车，最大的问题就是充电问题，也就是要有充电桩而且要方便才行啊对吧。

所以，在国外，有一家公司，采用的是充电桩免费送的模式，一个充电桩少说也要几万块啊，免费送如何盈利呢？

很多人想到的第一个赢利点就是电费，但是电费这个太慢了，要好几年啊，更为关键的是，还免费充电，充电桩最基本的赚钱功能都免费了。

为什么充电还免费呢？是真的免费还是？

首先他们把这些充电桩免费送给一些商场，酒店，超市等等。那么这些商家为了吸引消费者，然后就利用充电免费来吸引用户，那么用户来充电了，是不是会花更多的时间逛超市购物了？

因为充电慢的是要几个小时，快的话也要一个小时左右。这个时候用户就会花费更多的时间在商场买买买了。所以这个电费的钱是安装充电桩的商场超市出。

那么问题来了，充电免费是因为有超市这些商家来承担成本，那么充电桩免费谁来承担？毕竟最大的成本还是充电桩啊对吧。

其实，干充电桩项目的公司不止一家，一般来说有三种模式，第一就是卖，第二就是免费送。

关于卖的模式，大家应该都明白的，卖给商家，商家可以利用充电收费赚钱啊对吧。

那么第二种就是免费送，免费送又分为两种，第一就是，跟买车一样，付首付，这个钱基本就是安装费和后续的维修费用。剩下的分期付款，剩下的钱这个充电桩赚的钱大家一起分，所以，也算是接近免费送的模式。

那么第二种呢就是，真的免费送，那么他们怎么赚钱呢？

大家要注意的是，他们的充电桩是安装在商场，或者酒店，或者超市的地方，这些地方的人流量大，所以，他们把充电桩变成广告媒体，利用广告来赚钱。这个赚钱似乎比赚电费的钱来得快。

所以他们铺设得越多，意味着广告的位置越多，占了位置，以后竞争对手就很难再进入。充电方便了，买电动汽车的人就多了，加上国家的一些政策，所以这些充电桩的广告位就有了另外一个功能，媒体的功能。

波罗若说了这么多国外的充电桩的模式，我们再来看看国内的情况。

所以国内有一家公司，就搞了一个充电桩广告机的模式，如果在广东的朋友应该都有看到过，同样的，就是在充电桩上面加上一个广告的功能，采用这种模式以后，不到一年就可以实现盈利。

同样的，既然有广告的功能，要有用户的地方才行啊对吧。所以直接和一些大的连锁机构合作，比如苏宁这种对吧，安装充电桩，用户来购物的几率就大大的增加，可以聚集用户。

另外一个，对于公司来说，这种地方就具备了人流量大条件，实现了广告的功能对吧。

对用户来说，来逛个街就可以充电，方便了很多对吧。

当然这种充电桩肯定是要装个APP的对吧，你可以在上面寻找最近的空余的充电站桩，同时实现了充值缴费的功能。

有了这些功能，在APP上面就有了做广告的功能对吧，第二，充值缴费，是不是要先交钱后使用？这个钱是不是在平台上面？就像你们交话费一样，先交话费再使用，公司就无偿获得这部分现金流，永远没有坏账对吧。

当然这些充电桩还可以有其他的功能，比如，加个wifi的功能，用户可以使用免费WIFI，这样实现很多地方即使没有商场也可以有wifi，有了这个wifi，是不是又多了一个赚钱的功能？其他的，大家自己考虑

所以，现在有些地方，政府大力支持建立充电桩，包括补贴啊，或者提供场地啊等等，有些地方还是直接政府干。这样一方面可以改善城市的空气，因为充电桩多了，卖电动汽车的人就多了，因为充电方便啊对吧，以后充电应该做到免费是没有问题的。

再一个，有了清晰的盈利模式，回收成本的时间不长，以后就是赚钱机器啊对吧，关于充电桩的发展，我们一起拭目以待吧。

特别提醒#1