战斗力再次爆表，海盗船RM850x电源评测 / 开普饭

在今年9月底，海盗船再一次丰富了旗下的中高端电源产品线，增加了RMx系列，和现有的RM产品组成了一个产品型号丰富的阵容，RM共有三个分支，分别是带Corsair Link Digital数字技术的RMi、带Corsair Link Base的RM和我们本次测试的RMx系列，从定位上看，RMx仅次于AXi、HXi和RMi。

海盗船RM850x

海盗船RM850x电源外包装

RMx的技术特征包括了80Plus金牌认证效率、50℃下的额定输出功率、零转速风扇模式、105℃日系电容、完整的模组化接线设计、妥善的保护以及七年保修等。

海盗船RM850x电源包装背面

海盗船RM850x电源内包装

海盗船RM850x电源配件

海盗船RM850x电源的绒布袋包装

内层还有塑料包装，包装方面比较到位

12V的输出能力为70.8A/850W

线材，接口的配置，线材长度可以参考下表

海盗船RM850x电源规格

◆ 海盗船RM850x电源拆解及电路分析

散热风扇

海盗船RM850x电源采用的是海盗船自家的品牌风扇，型号NR135L，12V/0.22A，来福轴承。

海盗船RM850x使用的是英飞凌ICE3PCS01G控制APFC+ICE2HS01G控制半桥LLC谐振电路的方案，由CWT代工。相比RMi，RMx取消了数字监测电路部分，同时也少了风扇转速监测和单/多路12V切换，散热风扇的型号也从RMi上的FDB轴承风扇换为来福轴承风扇。全日系电容用料还是为RMx增色不少。

海盗船RM850x内部结构

EMI部分，胶水用得有点多，MOV都快被掩盖住了

整流桥是两枚1506，15A/600V并联使用

主控子板，主控英飞凌ICE2HS01G

主电容为日化KMW系列470μF/400V/105℃，两颗并联累计940μF，电容用料非常厚道

PFC电路的三枚晶体管，还可以看到图片左下方的NTC热敏电阻，另外RMx并没有继电器

RM850x几乎清一色用的是Vishay的晶体管，其中PFC二极管为Vishay的8S2TH061，600V/8A@120℃，两枚PFC开关管为SiHF22N60E，659V/13A@100℃/0.18Ω。

两枚主开关管则是SiHG20N50C，560V/11A@100℃/0.27Ω，TO247封装

两片同步整流PCB，单片上焊有3片Sinopower的SM4021NAKP

SM4021NAKP，40V/100A@100℃/2.7mΩ

+12V滤波为4颗日化KZH 3300μF/16V电解

经过第一阶滤波之后，+12V的一路经过一颗日化1000μF/16V固态电容，由粗壮的线缆输出到模组接线板，另外一组则经由两颗日化470μF/16V输出到DC2DC子板。

DC2DC子板

DC2DC采用的是APW7159作为主控，5V为2xM3006D+1x3004D，3.3V为3x3004D。

DC2DC子板采用粗线缆传输到模组接线板

PS-ON和PG线缆是直接采用插针插座连接，翻过模组接线板绕一圈再接到主PCB。

模组接线板，焊接大量的日化固态电容作为最后一级滤波

风扇温控子板

PCB背部做工情况，整体比较简洁

同步整流的背部区域还有一块堆锡补焊并不是那么美观

◆ 海盗船RM850x电源测试

每一个测试项目的设置参数以及意义可以参考我们的文章《如何看懂电源评测，超能网电源评测体系介绍》。

均衡负载测试数据汇总，其中PF值为230Vac下测得

转换效率：12.95分（满分15）

海盗船RM850x在230Vac条件下，30W效率在75%起步，50W效率81.97%，100W效率89.27%，轻载的情况下都有80%+的转换效率，到100W输出时，也就是典型的办公、网页浏览状态下可以接近90%效率。峰值效率出现在300W输出时，达到92.8%，满载效率达到91.26%。

115Vac下，75W效率85.92%，100W效率88.25%，150W效率90.25%，半载90.68%，满载88.77%，可以满足80Plus金牌认证87%、90%、87%的需求。

风扇转速

风扇转速，测试室温为25℃

海盗船RM850x使用的是135mm规格的来福轴承散热风扇，但我们手上的这颗样品没有在低负载时进入风扇停转阶段，判断可能是这颗样品的风扇控制部分没有生效，应该只是个体的问题，实测转速在550RPM起步，加速到满载950RPM，还是比较安静的。

待机效率

空载纯待机是指电源接通AC而不开机的状态，按Intel ATX12V 2.31规范中的推荐值，5Vsb在100mA/250mA/1A的负载下转换效率应该高于50%、60%、70%，待机空载小于1W。从我们v1.01版本测试体系开始增加了2档待机电流测试，扩展到2A。

5Vsb功耗及效率

5Vsb电压情况，按规范，应该也在±5%范围内，偏离控制得不错

电压稳定性：13.62分（满分15）

海盗船RM850x的12V、5V、3.3V的电压偏离分别为0.98%、0.8%、-0.24%，负载调整率是0.47%、0.02%、0.24%，电压的偏离控制得非常优秀，负载调整率也是目前数一数二的表现。

纹波及噪声测试：13.23分（满分15）

纹波和噪声是电源直流输出里夹杂的交流成分，如果用示波器观察，就会看到电压上下轻微波动，像水波纹一样，所以称之为纹波。按照Intel ATX12V 2.3.1规定，+12V、+5V、+3.3V、-12V和+5VSB的输出纹波与噪声的Vp-p（峰-峰值）分别不得超过120mV、50mV、50mV、120mV和50mV。过高的纹波会干扰数字电路，影响电路工作的稳定性。

我们使用数字示波器在20MHz模拟带宽下按照Intel规范给治具板测量点处并接去耦电容，对电源进行满载纹波的测量。示波器截图分为低频下和电源开关频率下的波形，低频下的纹波峰峰值作为打分基准，开关频率下的纹波波形及测量值作为参考。

满载纹波-低频

海盗船RM850x在满载时的12V、5V、3.3V低频纹波为18mV、14mV和14mV，12V的纹波噪声非常小，5V和3.3V也仅仅比仪器底噪稍大一些，拿到了一个非常理想的分数。

交叉负载测试：9.54分（满分10）

交叉负载测试项目我们按照Intel ATX12V 2.3和SSI EPS12V 2.92电源设计指导的要求，制定出850W电源交叉负载图表。

值得注意的是，我们并非原封照搬设计规范，而只选择其中比较有实际意义的4个测试点，分别是交叉负载框里的左下、左上、右上和右下角四个点。

这四个点的意义分别为：

左下角（A点）：整机最小负载；左上角（B点）：辅路最大负载、12V最小负载，例如多个机械硬盘同时启动的情况；右上角（C点）：辅路最大负载、整机满载；右下角（D点）：12V最大负载、辅路最小负载，例如使用单个固态硬盘运行3D游戏的情况；

测试点的X坐标表示总的+12V的输出功率，Y坐标表示+5V和+3.3V的输出功率之和。

交叉负载的测试与前面的均匀负载测试的评判标准一致，电压偏离额定值越少越好，除-12V之外各路偏离率允许的值都为±5%。

850W交叉负载加载图表

海盗船RM850x在交叉负载中的表现相当出色，都没有超出过1%，其中偏离最大的幅度仅为0.98%。

保持时间测试：4.49分（满分5）

掉电保持时间（Hold-up Time）是指电源掉电之后电压输出值跌出范围允许的5%的时间，我们测量的是+12V、+5V和Power-OK（Power-Good）信号的保持时间。

SSI EPS12V 2.92服务器电源设计指导中对输出电压保持时间的要求是电源在75%的负载下保持时间应该大于18ms，而Power-OK信号的保持时间要求是大于17ms。

掉电保持时间如此受关注，是因为其很大程度上关系到硬件的寿命，Power-OK保持17ms意味着面临17ms以内的掉电情况时电脑能持续运行而不出现关机、重启的状况，而各路电压保持18ms或者更长的时间，是为了在掉电发生时各个硬件能够做出应急处理，比如机械硬盘的磁头归位、SSD的掉电保护。

海盗船RM850x的保持时间是在75%负载（DC输出637.5W）的情况下测得。

对于12V和5V，及格的标准是保持时间等于或者大于18ms，Power-OK（或者称PG,Power-Good）时间应该等于或者大于17ms。海盗船RM850x的12V为42.8ms，5V为51.6ms，Power-OK为19.6ms，12V和5V的保持时间比较长，拿到比较高的分值。

◆ 海盗船RM850x电源得分及点评

海盗船RM850x金牌电源超能指数

按照我们的评分标准，海盗船RM850x电源在测试中得到100.49分，又是一款突破标杆分值的产品。我们近期测试的产品性能都比较不错，意味着电源新品在性能上又取得了进步。

海盗船RM850x和海盗船之前推出的RMi和RM有一定的继承关系，对比RMi，RMx少了Corsair Link Digital数字部分，所以就少了包含实时监测、12V单/多路调整、风扇转速调整的功能，风扇更换型号，但内部的用料依然很大方，都是全日系电容，电路优化也趋向于成熟，在测试中体现出均衡的整体性能。

海盗船RM850x拥有长达7年的质保时间，而且是7年包换，官方价格为1199元。如果用户不需要数字监控功能，只需要一个纯粹性能的电源，那么RMx倒不失为一个很好的选择。

鉴于海盗船RM850x电源在评测中表现出极致的电气性能，我们决定授予它“超能网编辑推荐奖”。