普通人的汽车基础知识有多差?开车不知道保养,1挡行驶了9年!
随着经济的持续发展,汽车已经遍及千家万户,虽然大部分车主都知道怎么开车,但对于汽车的基础知识却知之甚少,普通人对汽车基础知识的掌握有多差?给大家举两个简单的例子:
有一个40岁左右的大姐,驾驶着自己的某合资品牌汽车,行驶了3万多公里,出现了神奇的保养记录“零保养”,直到车辆出现了问题,被拖去4S店维修,4S店售后人员咨询她相关保养情况,结果是“一脸懵逼”!拆开发动机机盖后,里面布满了油污,不过并没有出现划痕现象,不知道是这位大姐的运气好,还是车辆的质量好?
除了汽车保养知识之外,还有更雷人的故事,这个故事发生在山东烟台。烟台交警在高速上执勤时,发现一辆汽车开得非常慢,但发动机声音却很大,于是叫停车主,询问缘由才发现,这位车主驾驶的是自动挡车辆,而车主一直在手动M模式驾驶,变速器始终处于1挡,从江苏一路开到烟台,最可气的是,这位车主用车9年,一直保持这样的驾驶习惯。
以上内容绝非虚构,摘自权威网站!
普通人基本都是车盲
大部分车主对于汽车并没有什么概念,无非就是在四个轮子上面拖一个密封盒子,仅此而已,看到满大街跑的汽车,他们也无法分辨出具体是什么品牌,更别提是哪款车型了!大部分车主对汽车的认识还停留在大众时代,看到“W”汽车标志,大家就知道它是大众,这也导致,大多数车主在买车时会首选大众,自己预算花多少钱来买车,不是取决于自己的钱包,而是取决于大众汽车的定价。我想这也解释了“大众在中国为什么这么火”的主要原因!
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夜间开车一个多月,没开过大灯
我认识一个车主,刚买来新车后,夜间开车不知道开大灯,就这样黑灯瞎火地在城市道路中徘徊,持续了一个月,知道被我发现之后才纠正了这个坏毛病。仔细询问之后才发现,在他的印象里,大灯应该是自动开启的,结果人家不小心把大灯开关关闭了。
现在的汽车比较智能,大家可以将大灯切换至Auto模式,这样就可以在白天时自动关闭大灯,在夜间时又会自动开启大灯,对于一些比较高级的汽车,还会根据外界光线强弱自动调节大灯的亮度。
普通人总是害怕积碳过高
稍微有一些汽车知识的车主,用车一段时间后,总是害怕汽车会出现积碳现象。大家可以和周边的车主聊一下,汽车里程值只要到了两万公里,他们总是很焦虑,发动机内部是不是会产生积碳?积碳会不会造成拉缸?什么时候该去除积碳?怀揣着这些忧虑,在加油站服务人员的鼓吹下,果断买了一瓶燃油宝加上了。
这些车主绝对是过分担忧了,现在发动机的耐久性及稳定性是非常可靠的,毕竟发动机都是经过严格的耐久性测试,实车耐久40万公里之上,在车辆有限的寿命范围内,压根不需要任何维修,车主需要做的只是根据保养手册正常保养即可。
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总而言之,普通人对汽车基础知识的掌握是知之甚少,大部分车主都是急需恶补。