新车养护之机油奥秘

机油是汽车发动机必不可少的液体，它可以起到防止发动机内部氧化、减震缓冲、辅助冷却降温、润滑等作用。

根据发动机性能、规格、用途、使用坏境的不同，机油选用也有很大的不同。如果不按情况选用，很可能会给发动机带来损伤。为了避免不必要的麻烦下面的内容请“揣好”。

机油有两个比较重要的参数，那就是粘度和温度。所以机油会在标号上出现W和阿拉伯数字，如“0W、5W、10W等等。W其实是冬天的英文“WINTER”单词首个字母，单独的一个数字加字母则表示为冬季机油，而“0、5、10”数字越小粘度越低，抗寒能力越强。

没有字母的则为夏季机油，如20、30、40、50、60，数字越大，其粘度越大，承受温度越高。

我们一般保养添加的都是四季通用机油，标号如下“5W-20、5W-30、10W-40”，第一个数字越小抗寒能力也会越强，后面的数字越大，承受温度越高，前后数字之差越大，使用范围越广。

其实机油的黏稠度也会影响一部分油耗，黏稠度越大，其内部阻力越大，则越费油。一般日系、美系车可以选用黏稠度较小的机油，而的德系车型则选用黏稠度略大一些的。

说完机油标号我们再来说说它的种类，我们汽车常用的机油大致分为三种，有矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油是石油中提炼分馏出来的物质，使用寿命和润滑程度很一般，一般汽车行驶5000公里就需要更换一次。而半合成是在矿物油的基础上按照4：6添加了合成机油，使用寿命和润滑效果好于矿物油，一般汽车行驶7500公里需要更换。全合成机油则是人工合成的，使用寿命和润滑效果也是最好的，一般汽车行驶10000公里需要更换。

通过对汽车机油的简单分析，这回你应该了解了吧。下次换机油一定要记住机油的标号，如果要去的地方温度超过了机油标号，需要提前更换哦。