【市博科普】福州地名——泛船浦

番船浦位于南台岛仓前山东北方向闽江岸边，与直渎新港隔江相望。

明代，从事海上贸易的福州人颇多，至海外的商人也很多。据明王应山《闽都记》记载：当时福州人往海外者有阮、芮、朴、郝等姓，他们住居外国多年，娶番妇生子，携带回国，而较轻便的番船（福州人称外国船只为“番船”），可以迳入闽江，停泊码头。

按照当时政府规定，为了防倭寇红夷（即荷兰和英国商人，亦商亦海盗）等侵袭省城，不许外番船舶靠泊北岸直渎新港。若番船想要入境，须得到地方官员允许，并通过验证，至于停泊何处码头，也要经过官府的指定才行。

明代藤山有一块地，土名“上王”，地临江滨，居民稀少，江阔水深，宜泊船只。明弘治十一年（1498年），督舶太监邓某来闽督管海上船舶，贪受外人厚贿，遂将闽江仓前山中洲段无偿割让给外国人开辟新港，以供番船停泊。

当时，这里桅杆林立，外国船只密集，人即称之为“番船浦”。其后，地扩成洲，可以播种农作物。至康熙年间（1662年至1722年），官府派人来测量田亩，编入册数。因地处江岸，水陆交通便利，商贩云集，到处建起房屋，逐渐成为临江之小埠，人们即以浦名呼作地名。因福州话“番”与“泛”谐音，而“番”带有“洋”的意思，遂改称为“泛船浦”。

鸦片战争以后，福州被辟为通商口岸之一，但因魁岐一带江心沙土冲积，外轮不能驶入福州，只能停靠在马尾港，因此番船浦早已名不副实。清政府只得在附近设立海关，验物抽税，于是又有海关埕之名。

番船浦旧有舍人庙，香火鼎盛，后因城建需要，迁至高盖山北麓。

1931年，因万寿桥（今解放大桥）桥身受损，须做部分修建，不能通行，行人过江全凭小汽轮运载。渡口北边设在台江汛，南边在番船浦舍人庙，故日夜待渡之人络绎不绝。小商小贩亦趁机来此经营，一时又成闹市。到大桥重建竣工恢复通行后，此地复归荒凉凄清。

上世纪40年代，诗人俞绍瀛有《番船浦所见》诗云：“对面青山似画图，烟云旦晚自模糊。番船旧说曾聚浦，今只渔舟傍芦苇。”可算是当年番船浦之冷寂的真实写照。

时光荏苒，如今的泛船浦早已没有番船停靠，却至今保存着一座古老的天主教堂。闽江淼淼，奔流入海，屹立其畔的泛船浦教堂也成为福州多元文化里的一扇“窗口”，成为这座城市“海纳百川、兼收并蓄”的见证。

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