国产导航霸主跌落神坛，曾以77%的份额完胜高德，如今无人问津

在我们的日常生活中，手机导航成为大家使用最普遍的应用，无论是出门旅游还是上学，在一座陌生的城市，大多数人都会有迷失方向的时候，手机导航则成为了人们最忠实的向导，他会为我们规划最合理的路线，推荐周边的景点、酒店和加油站等位置，为我们的出行带来了方便。

说起导航系统，很多人都会想到凯立德，作为国内导航界的“扛把子”，1997年武汉大学测绘博士张文星发现，国内的导航技术十分落后，根本没有一款可以进行实时导航的软件，于是张文星利用自己的专业技术，开发出了国内首张全覆盖的导航地图，凯立德导航也正式诞生。

凯立德导航的诞生正好赶上了国内汽车行业的飞速发展时期，依靠着国内汽车行业的蓬勃发展，凯立德目光瞄准了车载导航系统，通过与各大车企的合作，凯立德在国内导航界的发展如虎添翼，成为首家拥有甲级测绘资质的民营汽车导航企业。

凭借着技术优势和先发条件，凯立德导航在车载导航领域的发展日渐壮大起来，数据统计，2013年时凯立德导航在后装车载导航市场的占有率可达71.1%，成为导航界的真正霸主，同时在国内车企中行业中，凯立德以56.6%的市场份额位居榜首，而此时高德地图的市场占有率仅为8.1%。

好景不长，凯立德在国内导航市场的地位很快被颠覆，2013年，阿里巴巴正式高德地图收购，并承诺永久免费使用，随后百度地图和腾讯地图也相继宣布免费向所有用户开放。这样一来，收费的凯立德立即失去了优势，随即跌落神坛。

使用过凯立德导航的用户都知道，凯立德导航的安装费用高达几千元，而且此后每隔一段时间就需要去网点升级还需要支付数百元的费用，很多车主都叫苦不迭，凯立德导航还有一个致命的缺点就是无法实时更新路况，经常会出现道路不通的情况。

高德地图向用户全面免费之后，凯立德并没有引起太大的注意，仅将手机导航的价格下调至每月15元，凯立德始终坚信，在强大的用户基数和技术优势面前，高德地图根本不足为惧，不过最后的结果却出人意料，凯立德在车载导航的优势不断下降，导航业务受到了严重的影响。

根据IDC统计的一份数据显示，2020年中国前五大高精地图厂商市场份额显示，排名前五的导航分别为百度、四维图新、易图通、高德和Here，其中百度地图以28.07%市场份额位列第一，中国车载导航霸主凯立德早已不见踪影。

在各大免费手机导航的冲击下，2015年，凯立德导航直接亏损1600万元，迫不得已之下，凯立德也正式向用户免费，不过这时早已经大势已去，凯立德的亏损并没有结束，2020年全年亏损3473万元，但张文星始终没有放弃。

凯立德在巅峰时期曾达到77%的市场份额，不过在其他导航产品全部免费的时候没有做出正确的抉择，凯立德真正失败的原因是背后没有像高德和百度那样拥有一个强大的投资者，即使当时选择了免费，到最后终究还是会失败。

在国内的导航产品中，高德地图规划的路线最近，但是经常会走小路；百度地图在城市道路中的路线规划更加详尽，对于新手用户来说非常适用，在实际体验中，百度地图使用体验最让人满意。

你认为哪个导航APP最好用呢？你被导航带偏过吗？