这货国内加价70万卖,后排能躺两个姚明,汉兰达跟它比就像玩具

丰田的SUV,一直都是市场上的宠儿,比如说普拉多、汉兰达、陆巡等等,都是市场上非常吃香的大块头SUV。为什么会这样子呢?迪哥觉得,这个和丰田很多车型都是针对美国市场的需求打造有关,它们不但拥有出色的可靠性和耐用度,而且往往空间宽大、舒适性强但是性价比很出众,很符合国内“简单的大车”的需要,尤其是汉兰达。不过它们还不是丰田系里块头最大的。今天迪哥就给大家介绍而真正的丰田系“巨兽”——红杉 。

丰田红杉从推出至今已经有十几年的历史了,作为一款全尺寸SUV,它长期在北美霸占了同级销量榜单的前五名,可见大家对它的认同度也是非常高的。而它在平行进口市场也是一大宠儿。我们马上就近距离来看看。

霸气的外观,是大家对它的第一印象。光是看三维尺寸,就能感受到它铺面而来的压迫感:5210mm*2029mm*1895mm,长破5米,宽超两米,高近1米9,轴距更是高达3099mm,在国内甚至很多车位都停不进去。

图腾般的梯形进气大嘴,是红杉保留下来的标志,四平八稳霸气侧漏。侧面线条刚劲有力,如果一条腰线不足以栓示出它的肌肉线条,那就在车门下边缘再压一条。汉兰达和它庞大的体型相对比显得非常矮小。

车尾更是不加修饰,巨大的外露的拖钩孔看得出来这货绝非等闲之辈,北美那帮人可是非常喜欢拖个车厢或者拖个啥玩意在路上跑的,从这就能反应出它的越野性和动力性,作为性能越野车琅琊榜上赫赫有名的红杉,这些粗活自然是不在话下。

这货的体型可不单单是不是汉兰达都怕,甚至连向来以硬派越野著称的普拉多,在他面前都得认怂,下面这张图,大家自行感受一下。

甚至连身材高大的豪华SUV宝马X5,在它面前气势都被压下去了,可见这货体型有多魁梧。

内饰方面的配色倒是让迪哥献上了膝盖,灰色的仪表框配上黑色的上蒙皮、再配上亮黑色的中控屏、在配上米白色的手套箱和座椅、最后还要配上一个棕色木质的换挡杆和方向盘。这个难道就是传说中的混搭风吗?5种不同颜色搭配起来的确有点乱,不过功能键倒是一个不少,底盘模式切换也是非常简单粗暴,只有运动、标准和舒适模式可选,这就有点跟不上当下自定义底盘开放的趋势了。

真正的7座SUV,车身尺寸上当然是有绝对的优势。如今市面上,大多数7座SUV的第三排,其实只能当成临时座椅用一下,要真正长途奔袭,第三排乘客就悲催了,空间狭小到连脚都没法伸,乘客根本就谈不上舒适度。但是红杉根本就不担心这个问题。5.2米的车长,3.1米的轴距让后排乘客爽的不要不要的,无论你是葛优躺还是平铺仰望星空,都可以一次性满足你。

后两排座椅放倒后,好了,这就是一辆移动的房车,2米的大床房,保证躺两个姚明都没问题。

发动机方面配备的可是丰田旗下排量最大的动力暴龙,5.7L的的自然吸气发动机,284KW的最大功率和544Nm的最高扭矩,把这头巨兽带得飞起。

当然,它的要价也不是一般人可以承受的,光是国产平行进口的价格,就已经高达110万。然而在老美的地盘,它只要价45,560美元起步,折合人民币也才31.4万,基本上就跟汉兰达的中高配车型差不多。只能怪国内的大排量税收太高了……

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