轻卡发动机重要部件推超长质保期,江铃放了个大招!

讲真,何为“国产车的骄傲”?轱辘哥认为,一款能够主动延长质保期的国产车,就是一种骄傲。

随着国内汽车制造水平的提高,乘用车市场上的自主品牌也开始向合资品牌施压,并逐渐成为市场上的主力军,一些自主品牌已经开始在推新车型的同时,附带延长质保的优惠政策,让更多车主享受到车型品质带来的优越感,同时也提升了销量。

哈弗H6质保期延长至5年或10万km

长安CS75质保期延长至4年或10万km

吉利博越质保期延长至4年或10万km

东风景逸X5质保期延长至8年或16万km

与乘用车品牌不一样,商用车车型的质保政策往往都是比较保守的,毕竟每一个车主用车都是有差异的,有的常年跑长途,有的更是经常用于短途拉货...不同的使用环境也让每一辆在路上跑的轻卡、重卡车况不一。

对此,很多轻卡消费者在购车之前,除了对比轻卡的配置、动力,亦会对每一款市面上售卖的轻卡进行质保期长短的对比,质保期长的轻卡也为车主省下不少资金和时间,而目前大多数轻卡品牌给出的质保政策为通用零部件3个月/1万km,重要零部件18个月/5万km。

作为国民级轻卡品牌,江铃为用户升级服务,发动机“4C件”——缸体、缸盖、曲轴、连杆的质保周期全面延长,由原来的2年或5万公里延长至2年或20万公里,也就是说,全系轻卡的车主可享受到比以往更长的重要零部件质保政策,妈妈再也不用担心我没钱去保养了!

所有江铃轻卡都能享受超长质保期!?

如果你是江铃轻卡车主,又或者是准备购买江铃轻卡的消费者,那么你要留意了,因为你的车辆保养服务已经“被升级”。

此次延长质保的政策囊括市面上所有江铃轻卡,包括目前江铃在售的凯锐800H、800L两款高端旗舰轻卡,还有凯运升级版、顺达宽体轻卡、顺达窄体轻卡(包括豪华版和普通版)都享受此延长质保政策。

另外值得一提的是,所有在路上行驶的江铃轻卡,在4C件使用周期未超过20万公里,亦有享受延长质保的待遇,这点对常年跑长途运输的江铃轻卡车主而言,无疑是福音之中的福音!

发动机大秀实力,超长质保何来底气?

有童鞋会问,一辆轻卡最难保养的就是发动机,为何江铃还要为自己挖坑,做出延长发动机部件质保的“惊人举动”呢?而对于江铃而言,这并不是问题。

就像衡量一辆品质优秀的轻卡一样,很多人都会觉得一辆轻卡好开、耐开就是值得购买。江铃轻卡在“好开”和“耐开”两方面亦有其独特的理解,首先是在凯运和顺达车型上使用五十铃经典的4JB1动力,其燃油经济性和可靠性都深受轻卡用户认可,百公里综合油耗低至8L左右,普遍30万公里无大修!

另一方面就是整车的研发和制造流程都引用了福特全球标准,包括发动机在内,整套动力系统都是由江铃福特把控,升级版的凯运还搭载了源自德国的格特拉克6速变速箱,传动效率相比以往车型要更加高效和平顺。

出色的动力系统表现让江铃延长质保政策更有底气,4C件享受最长2年或20万公里的质保期,江铃确实秀出了国产商用车制造的新高度。

戳“阅读原文”↓↓↓↓

(0)

相关推荐