一位新生想跻身中国汽车品牌一线阵营？汉腾凭什么实力？
昨晚，北京雁栖湖国际会展中心见证了中国一家全新自主品牌的诞生。以“新梦想·新座驾”为口号，汉腾汽车用一场隆重的品牌发布会揭开了其神秘面纱，并宣布正式进军中国市场。
在发布会上，汉腾汽车发布了品牌Logo以及两款新车，分别是一款传统动力A+级SUV车型和一款PHEV版本的A+级SUV车型。
据汉腾官方介绍，“汉腾”一名中“汉”指中国历史上最强盛的时代，“腾”则寓意万马奔腾，势不可挡。取名“汉腾”，寓意中华民族的伟大复兴，也象征中国汽车品牌的高速崛起。汽车的Logo银色的外框中是一匹跃腾的骏马，并以红色为背景，充满激情，有开拓进取、创造力之意。
作为一个全新的车企，汉腾对未来有总体规划，产品覆盖了传统动力和新能源动力，在渠道层面和产销都有明确的目标。
在2016年-2018年的新车规划中，汉腾汽车将有A+级SUV、A-级SUV、A0级SUV和A级MPV四个平台车型 ，其中包括7款SUV（三款传统动力，四款新能源动力）、一款A及MPV以及一款A0级纯电动车。
在渠道层面上，汉腾汽车计划2016年渠道数量要达到150家以上，到2018年要达到300家，到2020年网点数量达到500家。
在销量方面，2020将实现产销超50万辆，并在2020年跻身中国汽车品牌一线阵营。此时，汉腾汽车将形成全面丰富的产品序列，占据更大市场空间。
在昨晚的品牌发布盛典上，汉腾汽车实现了第一阶段的规划，两款新车如约而至，分别暂定名为汉腾X7和汉腾PHEV。据悉，汉腾X7将于今年9月正式上市。
汉腾汽车品牌正式发布
汉腾汽车有限公司总经理李学明致辞
汉腾汽车总经理李学明表示，作为中国汽车行业的后来者，汉腾将充分利用后发优势，博采先行者精粹，贴近用户喜好，响应市场需求，致力于造出国人喜爱的好车，为消费者带来全新的梦想座驾，为中国自主汽车品牌的发展贡献积极向上的澎湃力量，坚定不移地践行汉腾梦、汽车梦、中国梦！
汉腾汽车梦想合伙人共话未来
作为汉腾首款SUV，汉腾X7在设计上还是与很多自主品牌一样会实行拿来主义，很多地方有其他车型的影子，但是，如果撇开这个方面来看汉腾X7，其外观还是可以接受的。
前脸采用三段式流行设计元素，三横幅镀铬中网与带透镜的大灯组融为一体，很有整体感。汉腾X7还装有360度全景监控系统的前视摄像头，另外，还有LED灯组和日间行车灯，两侧雾灯也采用了LED灯组，车顶配备了全景天窗、行李架、鲨鱼鳍天线等。
车内层次分明，按键布局清晰，中控台最上方是集成了多媒体系统的悬浮式平板液晶屏，是挺讨人欢喜的。无论自动还是手动档车型，都配备了电子手刹和自动驻车系统，此外还有皮质包裹多功能方向盘、发动机一键启动、后排空调出风口等配置均都出现在汉腾X7车型上。
动力方面，据悉新车将搭载了一台2.0T发动机，最大功率200kW，峰值扭矩为400Nm。传动系统或匹配手动或自动变速箱。
在品牌发布会上，汉腾还发布了一款全新的插电式混合动力SUV车型——汉腾PHEV。与汉腾X7一样，汉腾PHEV同样定位于A+级SUV。新车设计比汉腾X7更加霸气。新车将配备有人机交互系统和全LED液晶仪表盘，并且还用上了旋钮式换挡机构。
另外，汉腾汽车提供了多个版本供消费者选择，并且提供了个性化定制服务，内外饰有多种色彩自由搭配，符合年轻人张扬的个性。
关于这两台汉腾SUV，官方没有给出确切的信息，不过在发布会上，主持人在聊到传统动力SUV时，说了一句“我觉得8万块钱买辆这样的SUV挺好的”，是否意味着该车的价格将会在这个数字左右？
作为一位“新人”，几乎是从零开始，汉腾要面对的对手很多，要面对的困难也很多，首先，品牌知名度低，要想让中国消费者迅速了解到这个品牌，汉腾汽车在宣传上需要做很多工作；其次，汉腾汽车的经销商数量处于较小数目的状态，要想实现既定的销售渠道目标，如何赢得加盟者的信心也是一个很关键的因素。
但是，从发布的两款SUV车型上看，汉腾汽车是有一定的实力，但是，与国内众多有实力的SUV竞争对手来比，其优势并不明显，如果要与一些主流的自主品牌抗衡，难度还是挺大的。
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