【轱辘直播】SUV多到已醉，看这十大首发合资/进口SUV就够了！
SUV车型在国内市场的火爆已经成为老生常谈的话题，在2016北京车展上，也有多达100余款的SUV车型首发或上市，除了一向对SUV有着浓厚兴趣的自主品牌以外，越来越多的合资品牌以及进口品牌也都推出旗下的新款SUV车型，旨在从中国火热的SUV市场中寻求可观的发展。
亮相本届北京车展的合资、进口SUV车型不少，轱辘哥盘点了十大最值得期待的或最主流的SUV车型，让大家先睹为快！
冠道作为广汽本田首款中型SUV车型，其竞争对手将瞄准汉兰达等主流中型SUV。外观方面，冠道基本保留了本田CONCEPT D概念车的设计理念，中网同样采用了本田标志性的大面积镀铬饰条，前大灯为全LED光源。
据悉，广汽本田冠道将配备包括全景天窗、后排电动侧窗遮阳帘、后排座椅加热以及前后摄像头等配置。
新车将搭载一台2.0T双VTC直喷涡轮增压发动机，与发动机匹配的是一台9速自动变速箱。另外，新车将采用全新的电子按键式换挡设计，并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。官方称，该车将于2016年第四季度正式上市。
冠道的诞生填补了本田在中级SUV市场的空缺，年轻动感的外观、高逼格的配置以及全新的动力总成，为这辆冠道增添了不少竞争力。
国产版新款翼虎在外观上与海外版本十分相似，新车前脸采用了最新的家族式设计语言，六边形的进气口与锐界如出一辙，新车的前大灯、雾灯造型也有所改变。在尾部，新车的变化主要是在尾灯部分，尺寸有所加大。此外，其还新增了镀铬饰条。
内饰方面与老款车型相比变化不大，方向盘造型略有调整，新车搭配了福特最新的SYNC®3车载连接系统，中控下方的储物空间有所增加。
在动力方面，新款翼虎预计依旧搭载现款车型使用的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，动力以及燃油经济性经过重新优化，传动系统方面为6速手自一体变速箱。
采用全新家族式设计的前脸，变得更为霸气，经过升级的EcoBoost涡轮直喷增压发动机在提升动力的同时也降低了油耗，综合实力进一步提升的翼虎将是紧凑级SUV市场一股不可小觑的力量。
外观方面，新车与普通三门版基本一致，并提供13种车身颜色可选。车顶软篷可在时速低于48km/h时在18秒以内完成敞篷机构的自动开启或关闭。另外，由于敞篷版车型后行李厢盖结构发生了变化，行李厢容积缩小至251升。
敞篷版车型内饰没有太大的变化，提供了8英寸液晶显示屏，用户也可选装10.2英寸InControl Touch Pro信息娱乐系统，同时集成WiFi热点、苹果CarPlay以及诸多在线应用程序。
动力方面，新车将搭载一台2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的是9速自动变速箱，最大输出功率为243马力，峰值扭矩则为340牛米。
揽胜极光本来就拥有极高的颜值，敞篷版车型更是把拉风程度又提升了一个量级，2.0T涡轮增压发动机的账面数据不错，此货的撩妹能力自然不在话下。
讴歌CDX是讴歌旗下的全新豪华紧凑级SUV车型，也是广汽讴歌国产的首款车型，前脸设计采用了讴歌家族式的前脸设计，前进气格栅为钻石形造型，前大灯组为全LED光源。
配置方面，该车配备有驾驶模式选择、360度影像、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、抬头显示、12扬声器等配置。
动力方面，讴歌CDX将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，最大扭矩为240牛米。传动系统与发动机匹配的是一台8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。
CDX的家族式前脸设计辨识度很高，全LED光源的大灯也十分厚道，配置方面选择也比较丰富，此次的国产能否让讴歌在国内打一个翻身仗呢?值得期待！
新车采用了同海外版车型相同的外观设计，由于采用UKL平台，新车的发动机舱长度变短。车身尺寸为4565*1821*1624mm，轴距为2780mm，轴距比海外版车型加长110mm。
内饰方面，新车配备一块独立的6.5英寸液晶显示屏，其下方为音响系统和空调控制区域，并采用钢琴烤漆漆面板和木纹面板搭配的设计。
在配置方面，新车将配备ECO PRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统等配置。
动力方面，据悉，新车将会搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，2.0T发动机还分为高低功率两种版本，高动力版本最大功率为257马力，低功率版本最大功率为213马力；而1.5T发动机最大功率为151马力。
改用了UKL前驱平台应该是新款宝马X1与老款车型最大的区别了，消费者最担心的问题应该是使用了前驱方式的X1还能否保留老款X1的操控乐趣？对于这个问题，轱辘哥想，宝马 2系旅行车就是很好的答案。
外观方面，前脸采用了宝沃家族式的六边形格栅设计，格栅内部为黑色的直瀑式条幅，前大灯与中网连为一体。后保险杠采用深灰色设计，并且配备有亮银色的下护板。
动力方面，新车提供1.4T混合动力系统和1.8T汽油发动机两款动力，1.4T混动系统的汽油发动机最大输出功率为143马力，最大扭矩240牛米，电动机最大输出功率116马力，最大扭矩195牛米，匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下的最高时速为55km/h；1.8T汽油发动机最大输出功率为190马力，最大扭矩280牛米，匹配6速手自一体变速箱。
新车上市后，1.4T混动版本相信会是主力走量车型，内饰用料足够厚道、配置齐全也是德国人造豪车的一贯作风。至于BX5的销量预期，价格定位会是一个重要因素。
马自达CX-4的造型源自于KOERU越概念车，前脸延续了马自达“魂动”的设计理念，进气格栅采用盾形设计，下方增加了镀铬装饰条，车身尺寸为4633*1840*1535mm，轴距为2700mm。另外，CX-4全系标配了LED大灯。
内饰方面，整体风格和马自达3 Axela昂克赛拉十分相似，中控上方配有一块英寸液晶显示屏，底部则是空调控制区域，其中控饰板还有木纹、铝制等不同材料可以选择。而运动风格的仪表盘，整体设计也和昂克赛拉相同。
动力方面，新车将会提供两款“创驰蓝天”发动机，2.0L发动机最大输出功率为155马力，最大扭矩200牛米；2.5L发动机的最大功率为196马力，最大扭矩252牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
人靠衣装，车靠...说白了就是要“好看”两个字。马自达CX-4除了一副高颜值外观，马自达引以为傲的“创驰蓝天”技术也是其亮点之一。纵观新车，短板很少，亮点却很多，放在同级别车型上也是屈指可数的。
外观方面，其基本延续了海外版车型的最新设计，前进气格栅采用X型设计，并配备有镀铬装饰条进行点缀，新车还将配备有全新的轮圈造型，新款劲炫ASX的车身尺寸为4375*17708*1625mm，轴距为2670mm。
动力方面，国产新款劲炫ASX依旧搭载1.6L、2.0L自然吸气发动机，最大输出功率分别为124马力、167马力，与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。
新款劲炫在动力上没有太大变化，唯独在外观上大动手脚，配置上也有了提升，而且11.98-14.98万的售价确实能给紧凑型SUV细分市场带来冲击。
外观方面，新款3008采用了全新的点阵式前进气格栅，前保险杠相比老款车型也有所改变，并融入镀铬装饰。另外，新款车型的尾灯组将采用LED光源。
动力方面，新款3008依旧搭载1.6T和2.0L两款发动机。1.6T发动机最大输出功率167马力，2.0L发动机最大输出功率147马力。传动系统方面，与2.0L车型匹配的为5速手动和6速手自一体变速箱，而1.6T车型为6速手自一体变速箱。
东风标致3008一直以来都是一款被人“低估”的SUV车型，两年前作为一款跨界车引入国内，但是却没有深入消费者眼内，这款全新3008的推出像是治好了当年水土不服的症状，外观和动力都有了提升。
全新Tiguan R-Line采用了全新的外观设计，前进气格栅有三条镀铬装饰，车尾应用了大量平直设计元素，新车采用了隐藏式排气管，右尾灯下部有“TDI”标示。车身尺寸为4486*1839*1632mm，轴距为2681mm。
动力方面，Tiguan R-Line在海外市场提供搭载一款TDI柴油发动机以及四款TSI发动机供消费者选择，未来进口国内市场的新一代Tiguan将有望搭载TSI汽油发动机。
加上R-Line标识，是否就能够证明这是一辆和“性能”相关的车型？全新Tiguan R-Line还加入了外观性能套件和TDI动力总成来迎合自己的身份，但这是否能够打动消费者？还得看市场定位的表现。
上述十款首发车型中，其中一半为全新开发的车型，其余5款也是全新改款的车型，厂商频繁推出新款SUV车型，再次体现了国内SUV市场的火爆程度。另外，SUV车型的玩法也越来越多，路虎所推出的极光敞篷版就是一个明显的例子。厂商这么拼，国内的市场格局会因此改变吗？走着瞧！
某款新车质量如何？
车子出问题咋办？
如何选购一款平靓正的车型？