清洗油舱工人船厂岸电网线下方行走，意外遭遇雷电击伤

某轮于2016年10月在舟山某船厂修船，船舶使用岸电设备及照明，船厂派工人上船进行NO.1至NO.3油舱空舱清洁作业，其中某清洁工丁某在船厂附近的架岸电10kV电缆下方部位行走动，意外遭雷电击伤。

事故原因分析：由于架空10kV线路路径较长，因其沿涂地形较空旷，四周少有高大建筑物，天气处于台风暴雨季节，丁某又在电缆架下行走才会造成雷击的。

由此产生的事故是10kV架空线路最常见的现象：绝缘子击穿或爆裂、断线、避雷器爆裂、配变烧 毁等。绝缘子质量不过关或存在隐患运行。尤其是P-15kV针式绝缘子质量存在制缺陷，在雷击时易引起10kV线路接地或相间短路。10kV线路防雷措施不足。线路所处区域空旷易招雷击，而10kV线路一般没有避雷线，线路直击雷或感应雷过电压就会在线路设施薄弱之处寻找出路，如果作业人员经过危险区域就会造成严重的雷击事故！

事故原因和教训:

1.防雷击反事故措施

①在受雷害严重的线路上适当采用20kV电压等级的绝缘子，提高其耐雷水平。

②可在空旷的10kV架空线路上安装线路型避雷器，在配网设备如配变、柱上开关、电缆头等处也必须安装避雷器。

③检查、整改接地装置。严格按定期检查测量10kV配网上接地装臵的接地电阻，不合格的给予整改，保证线路接地电阻值不大于10Ω。与1kV以下设备共用的配变台架接地装臵接地电阻不大于4Ω。

2.防外力破坏措施

①加强宣传教育，着重指出在高压线路四周违章施工对人身安全的严重危害性，并在线路杆塔上挂设醒目的禁止警示牌。

②定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章筑物，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿。

③健全埋地电缆标志。可制作一些不锈钢小标志牌，上刻有清楚醒目的‚高压电力电缆字样，沿电缆走向安装在地面上。

3.运行维护治理措施

①在线路运行中，应密切注重10kV馈线的负荷情况，及时调整各馈线的负荷，严禁线路超载运行。

②在配变运行中，须严格按额定容量配装高、低压熔断器等。

③减少导线连接接触不良，加强运行检查维护。

④在10kV线路上安装短路故障指标器。