贾跃亭花60亿打造的新车有多牛？特斯拉和它一比，高下立判

在如今互联网造车运动中，小鹏、蔚来、威马、拜腾等新军陆陆续续脱颖而出，然而作为最早的先驱，贾跃亭的法拉第却显得江河日下。怒砸60亿人民币却依然无法成功量产，而贾跃亭本人也因为资金链断裂不得不离开国内。然而它留下的FF91依然是国内众多新势力造车成品中外观最霸气、性能最强大的一个。

不信？来看看贾跃亭的FF91和知名的特斯拉Model X停放在一起的照片。很明显，哪怕没有鸥翼门，FF91的气势都已经彻底碾压了MODEL X。横贯式的前脸造型、更大号的轮圈，通体黑色的涂装，让旁边的量产特斯拉气势上一下就短了一头。这证明中国人一样可以打造出媲美欧美的先进豪车。

虽然特斯拉拥有更拉风的鸥翼门，然而FF91光是车身尺寸就更大一头，5250/2283/1598mm的三维尺寸，3200mm的超长轴距，足以媲美卡宴、宝马X5、奥迪Q7等中大型豪华SUV，搭配修长而富有肌肉感的线条，造型犹如源自于未来。而且后视镜被智能高清摄像头取代，尽显科技感。

尾部横贯式的LED尾灯显得层次分明，而且还带有很独特的车门车载信息系统，可以在玻璃窗边显示当前的剩余电量、续航里程等信息。而它的动力更是强悍，马力高达1050匹，峰值扭矩突破1800牛米，百公里加速不到2.4秒，续航里程突破700km，未来的贩售价格将有望突破150万。

从尾标就可以看出来目前FF91还是试作状态，但是光是这款BETA版就已经很受老外欢迎了，相信如果能有一个量产的机会，它一定会成为特斯拉的噩梦。