实力惊人！漂移赛亲测玛吉斯VR1轮胎

5月20-21日，D1 GRAND PRIX漂移大奖赛北京站在顺义亚袖汽车运动场火热打响。

D1飘移大奖赛「D1 GRAND PRIX 」

D1飘移大奖赛「D1 GRAND PRIX 」，常用简称 D1，源自于日本， 是一种飘移类汽车赛事。

2016年，对于中国汽车飘移运动具有里程碑意义，因为在日本发展至今已经有16年，并且被誉为飘移界“F1”的世界顶尖飘移赛事——日本D1 GRANDPRIX正式 来到了中国。

玛吉斯轮胎DRS漂移车队

本次的D1漂移赛大奖赛北京站上玛吉斯轮胎DRS漂移车队派出了王祺、林焰峰、朱元路、李科四位实力强悍的车手。

（玛吉斯轮胎DRS漂移车队车手：王祺）

在5月12的中国汽车漂移锦标赛中，玛吉斯DRS漂移车队力压群雄，将车队冠军、超级杯冠军等多个冠军揽入囊中。不仅如此在本次D1的赛场上玛吉斯DRS漂移车队也拥有不凡的表现。

MAXXIS VR1（玛吉斯漂移比赛专用胎）

玛吉斯对车队提供了非常大的帮助，为车手们提供了MAXXIS VR1（玛吉斯漂移比赛专用胎），并且在本次比赛上体现出了超高的性能，帮助车手取得了优秀的成绩。

花纹设计

1、胎肩大面积花纹块设计

提升高速时抓地与操控性

2、中心部花纹设计

提升高速稳定性

3、横沟排水花纹设计

提升湿地排水性能

4、多段式主沟角度设计

提升湿地性能

结构设计

高强度的设计提升轮胎强度，高张力帘纱在高速时能维持操控性能，并且加强型胎边的设计提升过弯时的稳定性。

胎面配方设计

新一代赛车胎面配方（M.A.X.)，采用多触角型（Multi-Antenna-type)高反应性。橡胶高分子与多层式（X-Layers-type）高补强性纳米级碳黑。橡胶高分子的多触角会与多层式碳黑紧密结合。

当紧急刹车时，多层式碳黑与路面间的摩擦力。透过多触角的联结，同步由胎面的橡胶高分子传达至车体，以提供绝佳的抓地性与操控性。

MAXXIS VR1的几大优势

1、高强度胎体设计提升轮胎强度。

2、纳米级炭黑和橡胶高分子提升操控性。

3、抓地力性能良好。

北京站是2017年D1飘移大奖赛的第一站，在接下来的比赛中，我们期待玛吉斯轮胎DRS漂移车队能斩获更多奖项，发挥出更强的实力。为广大粉丝奉献出精彩的比赛。

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