“双反”美国终于说实话了！

据外网报道，美国国际贸易委员会表示：从中国进口的卡客车轮胎低价销售并没有强迫美国轮胎价格的下降。

在3月11号的投票后，美国继续调查了从中国进口的卡客车轮胎。美国商务部正在展开自己的调查，即从中国进口的卡客车轮胎是否应当服从反补贴和反倾销税。

报道显示，四个美国的卡车轮胎生产商——普利司通美洲轮胎有限公司、大陆轮胎美洲股份有限公司、固特异轮胎和橡胶有限公司、米其林北美有限公司和21个进口商提供了四种产品的定价数据。

数据表明，从中国进口的卡客车轮胎低价销售的利润较高，从16.7%——67%不等，并且销售利润在稳步增长。这种低价销售的行为影响了美国的轮胎市场。这也为美国的初步裁定提供了依据。

但在接下来，美国国际贸易委员会说，进口轮胎的价格在很大程度上并没有降低美国产品的价格。

美国制造商和进口商在这些轮胎大小上进行了价格的比较

11R22.5，16轮胎层级，负荷范围H，速度评级L；

11R24.5，16轮胎层级，负荷范围H，速度评级L；

295/75R22.5，14轮胎层级，负荷范围G，速度评级L；

285/75R24.5，14轮胎层级，负荷范围G，速度评级L。

“价格数据表明，美国同类产品的价格和受调查期间的进口产品的价格都有所下降。从2013年到2015年，美国四种产品的售后市场价格下降幅度从10.9—13.5%不等。”

“中国进口卡客车轮胎的售后市场价格下降幅度从30.6%—36.3%不等”。

美国国际贸易委员会指出，轮胎价格下降之际伴随着原材料的下降。国际贸易委员会无法确定轮胎价格的下降是由于进口或其他因素。委员会表示，它将在下一阶段的调查中寻求额外的信息发掘轮胎价格下降的因素。

与此同时，美国国际贸易委员会说，它无法确定进口卡客车轮胎阻止了国内（美国）轮胎厂商提高价格。

轮胎品牌涨价大调查：

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