5大承诺 吉利借帝豪EV开启新能源争夺战

众多车企纷纷发布新能源战略,进军新能源行业,这或将成为继SUV之后又一汽车市场争夺的焦点。


10月18日,就在广州车展的前两天,吉利汽车纯电动车帝豪EV重磅上市,并发布了吉利汽车新能源战略,提出了5点承诺,计划把吉利从传统的汽车企业向新能汽车企业转变。吉利汽车集团总裁 CEO安聪慧表示:吉利汽车要做新能源行业的领导者,将实现到2020年新能源汽车销量占公司整体销量90%以上。

下一个焦点

新能源领域从来都不缺乏竞争者,特别是在国家新能源政策的促使下,越来越多的车企将目光放在了新能源汽车的开拓和研发上,其中比亚迪、北汽等早已经过了试水阶段,正在大张旗鼓的拓疆破土。

声称做新能源汽车领导者的比亚迪在2014年发布了其2015-2017年的“542战略”新产品计划,凭借着电池核心技术方面多年积累,陆续推出了秦、唐、宋等多款插电式混合动力车型,成为新能源汽车市场的畅销车型。根据公开数据显示,比亚迪已力压日产、特斯拉等新能源汽车巨头,连续5个月蝉联全球新能源汽车销量冠军,市场份额也进一步攀升至10%

北汽新能源也不甘示弱,今年年初,北汽宣布其新能源2015年的经营目标是在全国占有率将超过15%,北京地区将达到65%。据悉,北汽新能源今年1-10月份累计销售纯电动汽车达13815辆。

今年,长安、奇瑞等车企也相继发布了新能源战略,表达了对新能源市场的决心。于此同时,合资品牌也纷纷觊觎中国新能源市场,前不久,福特发布“创新2020战略”,将新能源汽车规划写进下一个五年计划,这也是福特在华首次阐述其新能源汽车规划。丰田汽车的双擎战略更是新能源的一大爆点,已经推出雷凌和卡罗拉在没有得到国家任何补贴的情况下,起售价均不足14万,对于中国品牌新能源车型来说,更是真正的狼来了。

业内人士认为,2015年是新能源动力汽车的发展元年。一方面,因为新能源动力汽车拥有强大的产业制高点价值,满足国家提倡的节能减排大战略布局。另一方面,在新能源汽车上和合资品牌站在同一起跑线上,是我国汽车制造业弯道超车的极佳契机。

在利好政策的推动下,1月份-9月份,新能源汽车生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆,同比分别增长2.0倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆,同比增长1.9倍和1.8倍。在9月底国家继续发布了促进新能源发展的政策后,10月的新能源乘用车出现爆发增长态势。10月的新能源乘用车销量21375台,暴增3.1倍。其中插电混合动力达到6044台,纯电动车达到15331台。

毫无疑问,在新能源市场蛋糕进一步扩大的基础上,新能源汽车俨然成为SUV市场热潮之后的又一市场争夺的焦点。

吉利的蓝色行动

一般来说,广州车展作为一年一度的汽车盛会,在SUV的热潮下,吉利应该重磅推出其已经预热的全新SUV博越,然而吉利这次却把新能源战略和帝豪EV作为这次广州车展的主角,足以见得新能源战略对吉利汽车的重要性。

近年来,吉利汽车在新能源领域已有诸多尝试,除自主研发了电动金刚、电动熊猫、电动GX2等纯电动产品外,还分别与康迪、新大洋、沃尔沃建立了新能源合作项目,在包括纯电动车在内的新能源领域取得了一定的成果。

此次广州车展期间,吉利发布新能源战略,被称之为“蓝色吉利行动”, 5点核心内容包括:

1、率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值;

2、实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想;

3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%;

4、在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;

5、实现新能源技术,智能化、轻量化技术在行业的领先地位。

如何才能实现上面5点核心内容,吉利汽车给出了自己的解题方法。吉利汽车将重点依托纯电动(EV)、插电式混动(PHEV)和油电混动(HEV)三条路线、依托中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE和CMA中级车基础模块化架构,降低生产成本,大力推进新能源战略的快速实施。

帝豪EV是FE平台的首款车型,吉利的目标是到2020年,该平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kWh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的GHS油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5TD+7DCTH的插电式混合动力系统,首款车型将2017年上市。

同时,研发、技术、供应链及运营四个层面将加大投入,吉利汽车将依托吉利汽车研究总院、欧洲研发中心(CEVT)和吉利英国研发中心三大团队,建立超过2500人的研发团队;还将整合全球优质的供应资源打造新能源核心部件,并对新能源汽车在技术开发、制造工艺、平台建设、实验设备等各项技术研发上进行持续投入。

作为“蓝色吉利行动”推出后上市的首款高性能纯电动车型,吉利帝豪EV也于当日正式上市。新车共有进取型、精英型和尊贵型三个配置,售价22.88万-24.98万元,以广州为例,补贴后的价格仅为12.08万。帝豪EV综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里。

作为吉利汽车推出的首款战略电动汽车,帝豪EV的面市进一步丰富了帝豪系列产品线,也开创了吉利在新能源领域发展的新纪元,目前该车的意向订单已经破万辆。【END】

(0)

相关推荐

  • 不怕神对手,就怕“猪队友”---“一哥”吉利为何带不动几何汽车?

    传统汽车业的阵痛,仍在进行时. 曾经贵为中国自主品牌老大的吉利,却好像在新能源汽车方面没有掀起太大的波浪,旗下的纯电动车品牌几何,至今也是不温不火的状态. "一哥"风光的背后,心中 ...

  • 帝豪插混明年上市 想卖的火学学纯电版就行

    若能像纯电版帝豪一样在同级别车型中有比较明显的价格优势,那么帝豪PHEV很有可能颠覆比亚迪秦和荣威e550在插混中的统治地位. 因技术相对简单且补贴更高,中国的新能源乘用车市场在一段时间内一直是重纯电 ...

  • 3个月卖36万辆!自主一哥当真强得无话可说

    成年人没有人间的四月天,只有Q2的开启.随着4月份一到,第一季度的总结工作就成了不得不面对的问题.对于各家车企来说,虽然销量相对于去年的第一季度都有了明显的提升,但是竞争的激烈下依然是逆水行舟不进则退 ...

  • 7月销量|比亚迪喜提“转正”,广汽新能源增势喜人,下半年回暖有希望?

    时间已经来到了8月中旬,不少车企已经陆续公布上月的销量成绩.其中,新能源车企似乎对"放榜"显得尤为迫切,像是比亚迪.吉利.长城欧拉等,都率先公布其7月销量. 自去年新能源车补贴大幅 ...

  • 吉利新能源战略失误,仅靠换帅难脱困境

    车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息 热点解读 日前,有消息称,李岩松卸任吉利新能源销售公司总经理一职,副总经理诸葛环环接替其职位.车哥们编辑致电李岩松之后,后者确认此事属实 ...

  • 吉利新能源这几招,造车新势力一定要学以致用

    6月9日,帝豪GS e上市前,电驹哥听了吉利新能源各位领导的讲解.与同行相比,这三年吉利新能源的发展还是比较扎实.比较健康的.吉利销售总经理林杰说,从2016年到现在帝豪EV的累计销量达5万辆.电驹哥 ...

  • 【热点聚焦】与沃尔沃合并,吉利能够抗衡比亚迪吗?

    与沃尔沃并肩作战,能让吉利战胜比亚迪吗? 作者|宁缺 新能源汽车行业又有了新突破. 2月24日晚,吉利和沃尔沃联合宣称双方达成最佳合并方案,在各自保持现有独立公司架构的情况下,在包括电气化和智能化在内 ...

  • 2019年广汽与吉利的正面交锋,纯电动轿车Aion S 和GE11之战

    一起了解买车用车的那些事 关注丰田汽车和新能源汽车 时不时都有朋友来咨询买车有什么建议,一般我会首先推荐日系丰田.本田.日产的一些车型,一般是从造车品质.油耗低.保养省心.保值率高等角度来一一细说. ...

  • 如果车企参加高考,长城/吉利/奇瑞等品牌擅长哪门学科?

    每年的6月7日,它都如约而至,从不缺席,从不耽搁,为国家输送一批批人才,为社会选拔一批批栋梁.而这里的它,就是指高考. 趁着高考热,轱辘哥也想到了一个问题:如果车企参加汽车市场的"高考&qu ...

  • 聚焦SUV+新能源,华泰汽车有多少胜算?

    如今,中国车市呈现出两个耀眼的增长点:一是SUV,一是新能源汽车,在车市整体下行的情况下,SUV和新能源市场却能实现逆市增长.本次广州车展,华泰汽车结合自身优势和最新的市场趋势发布了其全新的战略:聚焦 ...

  • 纯电几何A正式上市,吉利汽车帝国完成最后一块拼图

    文/ TMC动力 无车 据中国汽车工业协会发布的信息,在2018年度中国自主品牌乘用车销量排名中,吉利以152.31万辆排名第二位.吉利近10款车型月销过万,实现了轿车和SUV均衡发展. 进入2019 ...

  • 9月新能源汽车销量 北汽EU260为何能KO吉利帝豪EV?

    北汽新能源在新能源汽车产业布局和产品布局以及市场营销方面都要领先吉利. 金九银十一般是汽车在一年中的销售旺季,不过今年的新能源汽车市场在"金九"的表现却比较平淡. 据乘联会数据显示 ...

  • 几何C难以带领几何汽车走出困境

    从产品力来看,几何C很难担负起重振几何品牌的重任.几何C较低的预售价也拉低了几何品牌的定位,给几何汽车未来的发展带来更大不确定性. 吉利新能源旗下高端纯电动品牌几何汽车的第二款车型几何C于6月20日开 ...