纳瓦拉争当郑州日产“回归专业”的急先锋
之所以选定纳瓦拉作为郑州日产回归专业的急先锋，是因为纳瓦拉延续日产优秀品质基因，是郑州日产24年高端皮卡合资制造经验的精华体现。
一年当中，以上海（北京）车展为始，以广州车展为终，勾勒出了汽车行业从业者年复一年的年轮。而在2017年广州车展即将开幕的当下，“汽车人”的年轮马上又将增加一圈。
时光就这样一点点地过去了，岁月的年轮也已经深深地镌刻在脸上，回望汽车圈里即将逝去的一年，有人苦、也有人乐，更有人在不停地追逐寻找着自己，这一点从决心“回归专业”的郑州日产身上体现得尤为明显。
回归专业的信号
“纳瓦拉是郑州日产的一款全新的高端皮卡，也是郑州日产回归专业的一个信号。”之前，郑州日产总经理郑加坤曾不止一次地向记者这样说道。如果说“回归专业”是郑州日产今年工作的主题，那么纳瓦拉作为“回归专业”的信号便是郑州日产工作的重点。
在今年4月19日开幕的上海车展之上，纳瓦拉作为郑州日产旗下的全新中型皮卡车型走进人们的视野，郑州日产也为其确立了国内首款高端SUV皮卡的定位。紧接着，5月8日在郑州日产中牟工厂，随着一辆棕色的纳瓦拉缓缓驶下生产线，郑州日产第100万辆整车正式下线，由此纳瓦拉也站在了郑州日产百万辆的高台之上。
倘若从1993年正式成立开始算起，郑州日产已经在国内走过了24年的历程，并顺利收获了100万辆整车下线的成果，这对于一个从“一款皮卡车型”起家的企业来说，无疑是巨大的成就。站在这个新高度上，郑州日产决定“回归专业”，拉开专业皮卡和越野型SUV新序幕，而充当急先锋的就是纳瓦拉。
6月16日，纳瓦拉在郑州正式上市，为了满足不同客户的需求，新车共设置了两驱、四驱、手动、自动多种动力组合共8款车型，官方指导价格为13.98万~18.78万元。至此，在经过从亮相到上市长达两个月的时间之后，纳瓦拉终于走进了消费者中间。
纳瓦拉作为一款皮卡车型，有着天然的“野性”，这也使其成为众多越野爱好者的“新宠”。为了满足户外越野爱好者多样化的消费需求，郑州日产又在8月底的成都车展上推出了两款纳瓦拉的改装车型。
除此之外，郑州日产还于10月初举办的第十二届阿拉善英雄会上，正式启动了“NAVARA+”计划，而所谓的“NAVARA+”计划即郑州日产为纳瓦拉推出的无限个性化定制方案，这极大地满足了众多消费者多种多样的“改装”需求，为纳瓦拉增添了众多个性化的因素。
“NAVARA+”计划的推出，也使得纳瓦拉向日常生活和个性化的方向迈进了一大步，它将以更加多样的产品和细致的服务来满足消费者的个体差异化需求，这对于众多心向“诗和远方”的越野爱好者来讲，无疑具有很大的吸引力。
总的来看，从上海车展最初的亮相到6月16日纳瓦拉的正式上市，再到成都车展以及阿拉善英雄会进一步增加系列个性化改装车型，郑州日产不仅通过增加改装车型的策略增加了纳瓦拉的竞争力，还通过提供各种改装需求满足了消费者多样化的用车需求，将纳瓦拉逐步打造成了国内高端皮卡的标杆，释放出了郑州日产回归专业的信号。
高端SUV皮卡的底气
其实自1933年起，日产便开始致力于皮卡车型的开发，而今已经有了80多年的历史，而郑州日产有限公司作为日产在国内的首家整车合资企业一直延续着日产优秀的造车基因，这为纳瓦拉的产品力提供了极大的保证。
纳瓦拉采用了日产家族式“V-motion”前脸设计，让整车看上去霸气的同时又不失时尚感，再加上流体光绘的车身设计和律动感全侧腰线，使得纳瓦拉虽为皮卡车型却有了豪华SUV的感官体验。
更值得一提的是，纳瓦拉开创了国内皮卡车型应用7AT变速箱的先河，是国内唯一采用原装进口Jatco（加特可）7AT变速箱的皮卡车型，而这款变速箱也被应用到日产途乐车型上，由此看来纳瓦拉整车操控性的提升不言而喻。
此外，纳瓦拉虽然是一款硬派的皮卡车型，但其却同时具备了SUV的功能和属性，同以往的皮卡车型相比，纳瓦拉不仅拥有皮卡所具有的越野能力和空间优势，还具有SUV舒适的驾乘体验，零重力真皮座椅加上宽适的内部空间以及出色的NVH（振动/噪声等级）控制，让其具备了同豪华SUV车型比肩的产品实力，这也正是纳瓦拉开创皮卡与SUV车型跨界的底气所在。
有意思的是，郑州日产不仅在产品层面下足了功夫，在满足消费者个性化用车需求方面也是费尽了心思，这一点从郑州日产官方发布的个性化改装车型以及“NAVARA+”计划上体现得尤为明显。更有意思的是郑州日产还通过赞助一系列的公益活动，践行着其“相信 相伴 相成就”的企业理念。
6月25日，在2017中国山地马拉松系列赛中，纳瓦拉作为此次活动唯一指定接待用车对比赛予以全方位支持和保障；7月18日，纪念黄河漂流探险（简称“黄漂”）30周年系列活动上，郑州日产为活动主办方提供了4台全新上市的纳瓦拉皮卡以及2台SUV东风风度MX6，作为活动的全程工作车辆。在9月24日，首届达喀尔中国拉力赛上，郑州日产不仅派出3台锐骐皮卡参加量产组的比赛，还提供了纳瓦拉则作为赛事官方服务车。
虽说并未正式参加比赛，但在达喀尔拉力赛上作为服务用车的纳瓦拉并不轻松，纳瓦拉能够顺利完成这这项比赛的服务工作也在一定程度上说明了其过硬的产品实力，而这也正是纳瓦拉问鼎高端SUV皮卡的底气所在。而纳瓦拉个性化车型的推出，又为消费者带来了全新的用车体验和精神满足，创造了全新的生活方式，诠释了纳瓦拉独特的价值观。
现在皮卡“解禁”已然破冰，在明年皮卡反光条和车身喷字也将成为历史，在冬季里坚持的人们，皮卡的春天就要来了，纳瓦拉也将顺势迎来爆发，美好的前景更加值得期待。【END】
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