火车道口的清凉原来是屎飞沫
以前乘坐绿皮火车，没想到直排式的厕所会有这么大的危害。旅客在火车上上厕所是边跑边拉的，那时候的火车厕所绝大多数都是直排式的，你能通过这个洞直接看到下面的枕木在后退。本世纪初期，学者普遍估算，当时国内的旅客列车每天都要直接抛洒出几千吨的粪尿污水，但为什么我们没有看到铁路线上有成堆成堆的屎山呢？
因为列车在高速运行中排放出的粪便被车轮和气流撕成细微颗粒。那时候，我们隔着栅栏抓拍即时的火车飞驰而过时，感觉到脸上有一阵极细微的水珠，清清凉凉很舒服，后来才知道那可能是有大肠杆菌的粪便颗粒飞在了脸上，知道了真相的我心情颇为复杂。正在看视频的你是否也有过类似我这样经历？
当然粪便也不会全都被撕成微粒，尤其是火车车速不那么快的时候，有些结实的粪便降落后还保留着比较完整的形态，静静的躺在铁轨旁边，接受着岁月的打磨。
火车直排式厕所的危害确实很大，不仅对铁路沿线居民和铁路员工的健康构成威胁，也直接危害到车厢里的旅客。
车厢的外表面包括车窗玻璃，车厢连接处都能检出大肠杆菌，在空调车还没普及时，火车车窗是可以自由开启的，雾化的粪便可能会被风带入车厢内，而且上水管的接口也容易被污染，可能会造成列车水箱水污染。实际上列车进站后在车厢连接处两端常常能看到喷溅在上面的粪便，有些还散发出腥臭味。
为什么绿皮车到站后经过市区时不让上厕所？最主要的原因就是为了避免在车站或市区留下粪便影响观瞻，并且防止污水溅上水工一身，可是就给旅客造成了很大的不便，工作人员不得不准备几个应急便桶。
还有一种很尴尬的情况，那就是有些排污口没有挡板，风会一直从车底倒灌进来，这时候如果肚子不舒服，正好遇到从下往上吹强劲的风会导致什么样的情形？但凡有点生活经验的人，脑海中肯定有画面，一些火车的排污口会接上一根防风的管子，使得粪便不会飞的太高，但作用有限，而且这有个缺点就是粪便容易粘在管的内壁，靠站停车时会滑落到地面。