（补发）一路向南（一）——游长沙、逛北海，夜渡海峡到海口

（博文无故丢失，大多通过客服找回来了，个别找不回来也就算了。只是有些游记丢失后，想回顾一下总觉得不连贯。这篇2015年3月5日发出的游记在私密栏中呆了两年多了，怎么修改也恢复不回去，提示有xx词。现修改重发，以弥补行程的缺失。遗憾的是当年朋友们的留评无法重现，其中不乏精彩的互动交流。）

热热闹闹地陪父母过完了除夕，初一我们又出发了。这次没做什么准备，就是一路向南，目标——三亚。

其实三亚不是第一次去。国内能开车到达的四个方向极点已去了三个。东到黑龙江抚远、西到新疆乌恰、北到黑龙江漠河，就差开车到南端的三亚了。自从结束川藏行回京后，我和同桌就反复闹病，估计还是疲劳缺氧造成的。同桌把今年的休假安排在了春节以后，就是想在春暖花开的季节好好休息一下。此行没有计划，没做路书，沿着高速公路向南，走到哪算哪，有想看的景点就停下转转。因此，这是一次真正的休闲游。

这一线的高速公路太多了，四通八达，叫不上名儿。初三沿京港澳高速走到河南段，车流量明显增多，车道由四道变成了两道。我们由驻马店向西拐，经随州、天门、岳阳到达了长沙。

长沙，曾几次路过，但从未停下玩过。以往的出游，我们总是躲开大城市，这次决定在长沙玩一天。初四的长沙小雨时下时停，天气显的有些阴冷。正值春节假期，游人还真不少。我们选择了长沙两处标志性景点：岳麓山和橘子洲。

岳麓山位于湘江西岸，是南岳衡山72峰之一，也是国内四大赏枫胜地。在山上随意走走，绿树成荫，花木茂盛。除了寺庙、有历史意义的遗址外，到处可见各个时期的名*人墓*地，看来这是块风*水宝地。遗憾的是找了半天也未看到家族中一位前辈的墓*地。

P1      爱*晚8亭位于岳麓山下清风峡中，1792年由当时岳麓书院院长罗典组织修建，原名红叶亭。至于为什么后来改为爱*晚*亭，有好几种说法。

P2       第九战*区*司*令*部*战*时指*挥*部旧址位于清风峡一处洞穴内。1939年9月至1942年1月，中国*军*队与侵*华日*军在湖南*长沙地区进行了三**次会战。在国*民*党*第九*战*区*长*官*司*令薛*岳的指挥下，中国*军*队积极组织防*御，使日*军*惨*败，中国*军*队取*得重*大胜*利。

P3   这座厅子应该也与长沙会*战*有关。

P4     岳麓山下的岳麓书院是中国历史上著名的四大书院之一。北宋开宝九年（公元976年），潭州太守朱洞在僧人办学的基础上，正式创立了岳麓书院。历经宋、元、明、清各代，至清未1903年改为湖南高等学堂，后来相继改为湖南高等师范学校、湖南工业专门学校，1926年正式定名为湖南大学。这所历经千年的学府，曾是很多知名学者传授知识的舞台，培养了无数优秀人才。现做为湖南大学下属的办学机构面向全球招生。

P5    岳麓书院

P6   岳麓书院

P7  山上寺中香火很旺

橘子洲位于长沙市区内的湘江江心，为江水冲击沙洲，形成于一千七百多年前。它西望岳麓山，东临长沙城，四面环水，是长沙名胜之一。从横跨湘江的大桥中间走下橘子洲，想到洲头还要走四公里多。虽然假日期间增加了旅游观光车辆，还是不能满足运力，排队侯车的人非常多。我们第一次体会到了节假日旅游的热闹场面。反正也没事儿，跟着人潮慢慢走吧。

冒着小雨向橘子洲头走去，沿途景色多姿多彩。由于光线不好，无心多拍片子，走马观花地看一看。其实我们费劲儿向橘子洲头靠近，就是想看一看那尊著名的伟*人*雕*像。

P8  橘子洲上也有庙会，吃喝玩乐的很热闹。

P9  玉兰花开。等了半天才拍上一张人少的。

P10    走到头就能看到这座著*名的雕*像。雕像的石材取自我的老家福建龙岩地区永定县永定乡永定村的高山上，俗称“永定红”。为何选择这种石材，看石材的名称就能理解。

P11   坐游船从湘江上看雕像。（手机拍摄）

在长沙轻松游览了一天，感觉还是不错的。特别是除了岳麓书院和观光车票外，岳麓山和橘子洲景区是免门票的，这点很难得。朋友介绍“火宫殿”的长沙小吃很有名儿。由于老店离我们的住处有点远，选择了“新芙蓉专业长沙菜”，很对我们口味，值得品尝。

考虑到已接近春节假期尾声，去往广州的车流量肯定很大，决定经桂林、南宁前往广西的北海市，躲开广州。事实证明我们的选择太正确了。新闻上说初五京港澳高速广州方向大堵车，还下了大雨。我们只是在南宁市附近堵了二十多公里，基本还算顺利地到达北海市。在北海市由我们初中的同学、发小陪同玩了半天，重点游览了北海老街。

P12   离南宁市还有60多公里就开始堵车了。一路上看到五起三车以上追尾事故。看来高速免费也有利弊，什么人都敢开车上路。绕开南宁，直奔北海。

P13  北海银滩标志

P14  北海银滩。沙子非常细，如绵土一般。

北海老街是一条中西合璧、有一百多年历史的街道。它的形成与鸦*片*战*争和不*平*等*条*约有关，其建筑风格深受英、法、德等国在北*海建造的领*事*馆*影响。临街墙面不同式样的装饰和浮雕形成了南北两组空中雕塑长廊。这些建筑临街的骑楼部分，既是道路向两侧的扩展，又是铺面向外部的延伸。人们行走在骑楼下，可躲避烈日，又可遮风挡雨。骑楼方形柱子颇有古罗马建筑风格。1927年前，老街曾是北海最繁华的商业街，经营各种商品，并设有通海港口。

P15   与我们去过的老街不同，北海老街很宽很直。可想百年前这里的繁华程度。

P16    老街内还住着很多居民。

P17   大*清*邮*政北*海分局旧址

P18  老街上至今还使用着民*国*时*期的方形电线杆。

P19   古井还能使用，水质清亮。

P20    老街上最窄的巷子。

P21    "丸一药房“旧址。

P22    老街上除了历史遗迹，还有很多美味小吃。”李姨虾饼“是上过《舌尖上的中国》的地方名吃，看看排队的人就知味道诱人。

P23   同学排队要让我们品尝，我站在后面看制作过程。难怪那么好吃，人家用的都是活蹦乱跳的鲜虾。

P24   蟹黄米粉，北海人最爱的早餐。老同学把自己那份中的”鱼蛋“都给了我。

P25   芒果炒冰。以鲜芒果做原料，在制冷锅中反复翻炒，最后成为固体的水果冰淇淋，太好吃了。

P26  老街牌坊

午饭后告别同学，离开北海市。开往广东雷州半岛徐闻县海安新港码头，准备坐轮渡过琼州海峡登上海南岛。开始害怕过海人车拥堵，到后发现情况比想像的好多了。由于是假期最后一天，进岛的车和人少多了。新港过海的渡船多，基本是车辆装满即开船。两人加车单程费用481元，从排队到开船只用了一个半小时。

P27  排除等候上船。秩序很好。

P28    和高速公路收费一样，人不用下车去买票，到售票亭交钱购票就行。

P29 除司机外，其他人步行登船。同桌将车开进底舱后也上客舱休息。

P30  码头很繁忙，船真不少。

P31 日落海安港

P32   底舱中的车一辆紧挨着一辆，很多车连门都打不开。同桌说他是从副驾驶位子上爬出来的。

按说起航后一个半小时就能到达海口秀英港，而我们用了四个半小时才上岸。原因是春节期间有十几万辆私家车涌入海南，节后集中离岛，给港口造成很大压力。渡船运力是增强了，可码头不够用，我们在海上漂了近三个小时才等到泊位上岸。这样一来，过个琼州海峡用了六个小时，在海口安排好住处已是次日凌晨近一点钟了。

不管怎样，我们已开车登上了海南岛。同桌感慨道：以现在的条件开车上岛都这么费劲儿，可想当年解*放*海*南*岛付出了多大代*价。

2月19日至24日行程