原来台风登陆时,空管塔台是这样!“玛莉亚”登陆后 福建空管迅速恢复管制指挥
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文图作者 严剑飞
今年第8号台风“玛莉亚”(强台风级)的中心,于11日09:10在福建连江黄岐半岛登陆,登陆时中心附近最大风力14级(42米/秒),中心最低气压960百帕。台风登陆后,给福州长乐国际机场带来了狂风暴雨,严重影响了福州管制区域内的航班正常运行,给民航福建空管分局安全保障带来了巨大挑战。
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福建空管分局在台风来临前,多次组织会议,部署防汛抗台工作,秉承“生命至上”的理念,分局提出了人员安全第一、设备保障正常的要求。考虑到这次台风的强度,分局做了充分的保障预案,保障人员充分备份、设备提前加固、后勤物资准备充足。特别是福州塔台管制室,启用于1997年,高度66米,受台风的影响很大。鉴于以往的台风保障经验,为避免设备在开机状态下进水造成设备毁坏,影响对空指挥,分局经慎重研究后决定10日晚上本场航班结束后,塔台所有设备断电停机,并用帆布将设施设备遮蔽严实,以确保万无一失。
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同时,为做好台风登陆后的航班保障工作,为旅客提供真情服务,台风“玛莉亚”登陆后,管制运行部值班管制员立即协同机场公司和相关航空公司,进一步确认航班计划。11日长乐机场取消178架次飞行计划。
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在气象台及时而准确的信息支持下,分局立即组织技术保障部、管制运行部、气象台和后勤服务中心人员,对塔台进行抢修、防水处理,为塔台设备的重新开放做好充分的准备。福州塔台设备重启工作从中午12:00开始,分局分管领导带头,组织技术人员,按照手册要求,一一启动塔台对空指挥设备。13:21,塔台所有设备正常开机,具备对空指挥能力。
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