行驶中突然动力不足故障分析方法，先看下气路和油路~
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车辆行驶中动力突然变弱的因素很多，
不过常见的原因主要是这几种，
下面介绍下几个容易引起动力变差的故障
进气系统出现问题是车辆动力变差的一大原因，
我们可以顺着进气系统来排查，
寻找哪里出现故障引起动机供气不足，
造成缸内燃油燃烧不充分使卡车动力突然变差。
首先检查气管是否出现破裂或者接口处松动漏气，
如果进气管漏气，柴油机缸内供氧不足，
燃烧不充分，动力就会变小。
检查到漏气位置，如果是接口处松动，
可自己动手紧固下接口，如果出现破裂，
裂孔比较小，可以使用胶带先粘住，
再找专业维修厂更换。
现在不管是柴油机还是汽油机
对增压器的使用越来越重视，
通过增压器能提高进气压力，
增加发动机的进气量，
使燃油燃烧更充分，
从而提升发动机的功率。
如果增压器出现问题，
发动机供气量减少，
动力也随之下降下来。
空气经过增压器压缩后，密度大、温度高，
为使增压后的空气保持稳定的温度和压力，
需要中冷器来进行降温，
以降低发动机热负荷，
提高进气量，增加发动机功率。
在日常行车中，由于各种因素：
如使用劣质空气滤清器，
管路破裂等原因，
使中冷器内部非常容易变脏、堵塞，
在上图中我们可以看到，
中冷器内长时间没注意养护，
里面积累大量的杂物，
基本已经失去使用价值。
气门是发动机重要部位，
负责空气的输入和废气的排放，
检测进气门间隙是否过小，
如果进气门间隙偏小，发动机供气不足，
缸内燃油不充分，功率变小。
如果气门密封不良或者间隙过大，
容易造成缸内泄压，
同样会引发车辆动力性下降。
柴油滤清器是卡车上不可或缺的重要部件，
它的主要作用就是把柴油中的杂物除去，
防止共轨系统特别是喷油嘴堵塞。
柴油滤清良好的过滤性可以有效减少磨损，
确保发动机稳定运行，
提高发动机的可靠性。
国内有些地区油质比较差，
在长期使用这些柴油时，
柴油里面的水或杂质如果没有过滤干净，
会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤。
喷油器损坏会造成发动机加速不稳定、加速无力，
或者排放黑烟等故障，
影响车辆的正常运行。
总结
车辆在行驶中动力突然变差有很多种原因，
今天主要从车辆气路和油路两方面来介绍，
日常行驶中如果维友遇到这样的问题，
可以自己先从这两方面进行排查，
后续再去专业修理经行检测维护。
为保证发动机正常运转，
一定要保证一个干净的进气系统，
日常这方面的维护保养切不可马虎
您是否还有这样的烦恼？