冬天低温用车,千万要牢记这4点,不然就等着拉缸报废吧!

冬至过后,冬天的低温正式的进入到状态,实在是太冷了,尤其是有的地区,已经达到了零下10到20度,而越往北的地区,气温则是越低,而这样低温的天气中,是车子最容易出故障的时期,经常会出现很多不正常的情况,不是油耗猛然上涨,就是发动机噪音增大,所以用车和养车成为了大多数车主最应该做的事情,而在大冬天用车,千万要牢记这4点,不然就等着拉缸报废吧!
第1点,更换玻璃水,毕竟当前的气温还不算最冷的时候,所以趁着车辆可以自行喷出玻璃水,一定要将车内的夏季玻璃水更换成为冬季玻璃水,毕竟一般情况下,夏季用的玻璃水,差不多在零下5度的时候,就会喷不出来,如果在这这种情况下,还在继续喷,那么这会非常容易造成水泵烧坏,且雨刮器的胶条结冰的话,还会使其撕裂,所以更换玻璃水要趁早。
第2 点,机油的使用。对于机油的定义和作用,我想绝大多数的车主还是了解清楚的,如果将发动机比作是心脏的话,那么机油就是血液,非常的重要。当我们生活的地方气温已经降到零下30度,那么我们爱车再换机油的时候,尽量选择0W机油,而不管是5W和10W的机油,毕竟机油不是什么温度下都可以正常使用的,一旦低于最低的限值,那么就会导致发动机润换效果降低,拉缸现象严重。
第3点,打火,在这寒冷的冬天,打火是一件很困难的事情,甚至有好几次都打不着,一般出现这种情况,不要着急,牢记这一点,那就是每次至少间隔10秒打一次火,这样就可以有效的保护我们的电池不会受到没有必要损伤。但是超过5秒的话,那么就不要一直打了,毕竟电池内的电容量有限,长时间的大火会造成电池放电现象,影响电池使用寿命。
第4点,热车。最好不要原地怠速热车,不然的话容易造成大量的积碳形成,所以原地热车不要超过30秒,然后等转速温度以后,就可以正常行驶,如果水温升不上来,那么转速最好不要超过2000转,等跑上个10到20分钟,水温会上升到正常水平,那么就可以正常行驶了。如果不进行热车就在启动之后加速行驶,由于在低温下,得不到机油的长期润滑,所以就会造成发动机的严重磨损,乃至于发动机直接报废。
注:图片来源于网络,与本文和本人无关,如有侵权请联系作者删除。
(0)

相关推荐