牛人怒砸数百万自制红旗,网友:这才是真正的国车!

红旗,对于很多国人来说,不但是国车的代表,更有着无数浓浓的情结。然而红旗经历了数十年的历史中断之后,不断地在山寨、换标的过程中,把自己的品牌形象消磨殆尽,直到红旗L5等礼宾车出现,也没能完全恢复过来。但是在国内,有这么一批热血的爱车人士,它们试图用自己的设计能力,不惜斥资数百万,去打造自己心目中的红旗!

这就是它们自制的红旗礼宾车的手稿。设计者是来自中瑞德科工业设计有限公司(CSG)的总经理兼主设计师王超,他之前是北汽的设计师,也是BJ40的缔造者,因为用完整的整车开发流程,为自己的儿子打造了一台电动童车而上网络上名声大振。如今自己出来创业,在一次偶然的机会下,认识了当年老红旗CA770的主设计师贾延良,从此和红旗结下了不解之缘。

这份漂亮的手稿,就是王超和他的设计团队的心血之作,被命名为CA77X。神态上酷似劳斯莱斯、宾利等顶级豪车的神韵,但是在整体线条、细节设计上都是百分百的原创设计,绝无一点山寨的元素。而且不得不说,比起如今正版的红旗L5生搬硬套老红旗元素的设计,要漂亮太多了!

和打造电动童车一样,CA77X的设计也遵循了汽车厂商里使用的整车开发的流程,从草图开始,到建模,如今已经做出了等比例的油泥模型,但是这已经耗费了团队数百万的资金和无数日以继夜的心血。

经典的扇形大面积镀铬格栅、四平八稳的船型车身、车头的红旗立标、车尾的宫灯造型尾灯、对开式车门,老红旗所有的经典元素都得以保留,但是CA77X并没有完全照搬老红旗的所有设计元素,流畅的车身腰线、富有立体感的钣金细节、均衡的整体姿态,是这个设计团队的独创。

经过10多次电脑建模修改、6次油泥模型,20多次细节的推敲,CA77X才得以以油泥模型的姿态和大家见面,即便捂住标志,它看上去还是一台红旗,稳重而不臃肿。他们还不过瘾,还在为CA77X设计轿跑版。我们真心希望,这款最为漂亮的红旗,能够有真正变成实车,甚至走上长安街的一天!

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