精彩哥把布加迪卖了,卖车时很低调,网友:难道是为父还债?

要说谁是中国第一位布加迪拥有者,有人马上想到尹喜地。尹喜地,力帆集团创始人尹明善的儿子,别名:精彩哥,精彩哥是顶尖级跑车玩家,名下有不少顶级超跑,法拉利拉法、保时捷918、迈凯伦P1全有,还有柯尼塞格one 1、布加迪威龙、布加迪chiron、帕加尼等顶级超跑,他的顶级豪车不少都是在国外注册的,举个例子吧,他的布加迪chiron就是在国外注册的,车牌号为DJC 68,不过这辆车现在已经不属于他了,因为他的布加迪chiron已经“低调”的卖掉了,低调到很多人还不知晓。
国内首台布加迪威龙是精彩哥的,其实他还是最早购买布加迪chiron的中国人。布加迪chiron全球限量500台,精彩哥的布加迪chiron底盘编号是第60台,比付嵩洋的第91台都早。这辆车以前放在德国杜塞尔多夫,牌照为DJC 68,车身颜色是蓝黑双拼色,事实上2019年2月份的时候,这辆布加迪就已经卖掉了。
公开资料显示,精彩哥的布加迪chiron是2019年2月8日在巴黎苏富比拍卖会卖掉的,当时的行驶里程是1800公里,这辆车估值是236万-275万欧元,最终拍卖价格为227.5万欧元,相当于261.625万美元,折合人民币1770多万。布加迪chiron是布加迪威龙的继任车型,起始价300万美元左右,精彩哥的这辆车只卖了260多万美元,基本亏了一辆劳斯莱斯。
现在这辆车在英国布里斯托(Bristol)车主已经把车牌换成了DL2。不少人好奇一个问题,为什么顶级超跑基本都是拍卖呢?物以稀为贵,稀缺性的东西往往都是拍卖,比如说好的车牌、名人字画等,拍卖的好处就是能卖个好价钱,参与者都是有钱人,你争我抢,然后价格就上去了,最后谁出的钱多就卖给谁。
拥有布加迪的人到底多有钱?2014年,宾利总裁wolfgang duerheimer接受采访的时候说过,根据他们的数据,宾利车主和布加迪车主有所不同,宾利车主平均拥有8台车,而布加迪车主平均拥有84台车,3架私人飞机和1艘游艇。至于精彩哥为什么卖车,不得而知,有可能和债务有关。
2019年,力帆的日子并不是很好过,精彩哥的布加迪又是这一年卖出去的,难免被人猜疑是不是为父还债,其实精彩哥的布加迪不属于公司资产,即便如此,依旧有人怀疑卖车是为父还债,不管怎么说,希望力帆挺过去。
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