能被称为“神车”的产品不多,哈弗H6绝对算一个。从2011年上市至今,H6累计销量已经突破300万台,连续86个月获得月度SUV销冠,最高月销量超过8万台,已经成为长城汽车最坚实的脊梁。
8月30日,期待已久的第三代哈弗H6正式上市并公布价格,共推4款车型,售价为11.59-13.49万元,目前仅推出1.5T车型,均为自动挡车型,未来新车还会推出2.0T车型。上市当晚,乒坛冠军张继科、长寿网红罗永浩、抖音女王吴佳煜联袂现身,围绕着“神车第三代,青春造未来”的主题展开讨论,全方位展现了新车在多领域的进化升级以及未来发展的愿景。在这九年的三次更新迭代中,H6每一次都本着“人无我有,人有我优”的战术打法,逐步成为了同级市场的领军车型。本次焕新上市的H6也不例外,除了外观和内饰彰显出与时俱进的品质感之外,整车的科技配置水平也得到了极大的提升,更强的实力也有望再次引领自主品牌紧凑型SUV市场。对于第三代H6这类重磅车型而言,从市场关注点的角度看,首先消费者最关心的便是设计语言上的革新,其次是车子“内在”的技术革新。从外观上不难发现,第三代H6在精致度方面有了很大提升。大气饱满且精致的外观非常耐看,可以被不同年龄的圈层所接受。内饰方面也经过了重新设计,中控台运用了比较多的直线设计,加上撞色布局,彰显出了轻奢效果。另外新车配备了独立式全液晶仪表、12.3英寸液晶中控屏和一块10英寸HUD智能全彩抬头显示,科技感提升了不少,还兼备了时尚气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,其车身长度、轴距相比上一代车型增加了53mm和58mm,在紧凑级SUV细分市场身材出众。再加上全平地台和全景天窗,车内空间的通透度很好,乘坐空间会是新车上市后面对竞品车型的一大优势。对于自主品牌来说,性价比是自主品牌从竞争中胜出的一个杀手锏,H6的热销除了同样拥有高性价比优势外,另外一个重要的原因在于与时俱进的配置更新。首先,第三代H6是全球首款具备整车FOTA升级功能的燃油SUV,可以实现车辆实时进化,让用车效率更高;其次,它也是全球首款具备5G扩展能力燃油SUV,强大的5G扩展能力也为智能互联带来耳目一新的表现;再者,它还是全球首款非豪华品牌搭载自动循迹倒车功能SUV,这项功能对于新手或老司机而言都非常的有帮助。而且第三代H6还搭载了超L2级自动驾驶(22项功能+),这是最接近L3级别的自动驾驶。作为长城汽车首个模块化平台——柠檬平台下的首款车型,第三代H6搭载了1.5GDITEVO发动机,匹配第二代7DCT变速器,综合传动效率高达95.6%,实现了燃油经济性提升14.5%,工信部百公里油耗仅6.6L。另外,第三代H6还提出了“安全不分级”理念,标配71.61%高强度钢车身、标配6安全气囊,以及强度高达2000Mpa热成型钢一体式门框。众所周知,从2011年上市以来,哈弗H6凭借硬核的产品力在合资车的围剿中杀出一条血路,拥有许多不得不提的辉煌时刻,比如连续5年入围全球TOP10行列、全球销量突破300万辆、连续5年荣膺用户满意度第一名等,的确对得起国民神车这一称号。然而,胸怀大志的哈弗H6并未因此而停止自己前进的步伐,在过去九年中哈弗H6每一年都有进行升级改款,且每次都不是简单地调整配置价格,而是通过市场趋势与消费需求的精准把握不断革新自己,这也是哈弗H6稳坐销量冠军宝座的根源所在。在不断地升级中,第三代H6将整车FOTA升级功能、5G扩展能力、超L2级自动驾驶等高科技感与豪华感引入到了紧凑型SUV中,改变了消费者对自主品牌SUV低价低质的固有印象,同时也对同级竞品实现了越级的打击,树立了紧凑型SUV价值与品质标杆。看到这里,相信很多小伙伴都被第三代H6的超强产品力所折服了,但其作为哈弗品牌划时代转折的重磅车型,为我们送上的惊喜还远不止这些,11.59-13.49万元的价格上还提供36期0息以及50%首款/50%尾款弹性贷、终身免费基础流量、首任车主发动机、变速箱终身质保等优惠大礼包,进一步提升了新车的性价比。值得一提的是,9月4日在老罗抖音直播间还将会有3台6.6折新车的惊喜秒杀,大家可多多关注。哈弗H6 九年来不断蜕变,不断进化,成就了车坛常青树的传奇。在第三代H6上,我们同样再一次看到了这款“国民神车”的自我升级,围绕外观、内饰、科技、动力展开,均恰到好处地切中了消费者最需要的痛点。相信新车上市后将继续领跑整个细分市场,保持着对同级竞品的优势,成为该级别消费者“绕不开”的自主品牌紧凑型SUV。