出入CBD的你，需要这样一个地方
近日新世相“卖课”被质疑营销剑走偏锋，更有甚者将其形容为传销，随后新世相回应是因技术原因影响了体验，可申请退款。
这个事件中，我一直不认为新世相是有意而为之，正如回应所说，也许只是卡在了技术关口。并且，这对于新世相的影响可以说是微乎其微，现代都市人对其的追随，有增无减。
从逃离北上广、丢书大作战、百万黄金屋，新世相总是能够引发一轮又一轮的刷屏，甚至是这次的营销课，也同样引发了大量转发刷屏，尽管后来被批与知识经济无半点关系，但还是强刷了一波存在感。为什么新世相总是能如此轻易创作刷屏营销？
因为，现代人太焦虑，需要寻找发泄的出口，而新世相每次都能直击痛点。
出入CBD，在高档的写字楼上班，在上档次的餐厅消费，甚至住在最昂贵的商品房，但却日益焦虑。职位提升、房贷、车贷、小孩、父母...这些问题都迫使在大城市奋斗的都市白领精英，步履匆匆忙忙，24小时都感觉不够花。
如果每天多一个小时，让你可以在下班之后，安静的坐下来，关掉手机，看看书，喝喝咖啡，畅享这完全属于你自己的时光，如何？
恰好，广汽新能源带来了“25hours展示中心”，为众多繁忙的都市人，提供了一个可以放慢脚步的地方。
3月20日，广州时利和展示中心正式亮相，展示中心位于广州珠江新城，是广汽新能源进军CBD核心商圈的“第一炮”。
何为25小时体验？
当天的亮相仪式是在10点正式开始，我8点半从家里坐地铁出发，赶去参加这个仪式。当时正是上班高峰期，地铁上人潮涌动，长队排到了地铁口，我有意数了一下，在第九趟列车到来的时候，我终于挤了进去。
这是大部分上班族在无数个工作日的日常，拥挤、匆忙、着急。
进入广州时利和展示中心的时候，顿时觉得身心放松。素雅与科技融合的风格，看起来异常舒服，让我一早就绷紧的神经也逐渐放松了下来。
展示中心内随处可见绿色装饰，在这繁华中心地段，显得尤为突出。在这里，你可以了解广汽新能源产品信息，如果你想要购车、赏车，在这一雅静之处便可，不需要往市郊奔走，也不需要等到节假日，在上下班的途中，放慢脚步，随时可欣赏。
又或者，你仅仅是想要放松一下，闲坐一阵，也无妨。在这片绿意盎然，融合了众多智慧科技成果的处所，你总会找到心之所属，在这难得的一个小时里，清空脑袋。
在亮相当天，时利和展示中心喜迎“开门红”，大客户签约不断，广汽新能源明星车型GE3现场交付多位车主使用。
在与一位车主闲聊中，我问到，为什么会选择GE3？他表示没有考虑太多，“现在新能源汽车那么火，我只想买辆电动车，而广汽新能源在这方面值得信赖，GE3是一款上市不久的新车，时尚、潮流，并且25小时体验这个概念挺吸引人的。”在参观展示中心的过程中，可以看到这位车主尤其惬意，对展厅内的机器人“小新”以及陈列的科技产品颇感兴趣。
打造纯电出行圈，广汽新能源的“小小野心”
时利和展示中心所处的地段，房价已达到了15万这样的水平，广汽新能源为何如此“大手笔”投入？在不到两个月的时间里，广汽新能源已经在广州先后布局体验中心及展示中心，位于花都的体验中心在今年1月份也正式亮相。
与其他车企所强调的生态圈不同，广汽新能源借用了太阳、月亮、星星的概念，体验中心是太阳，展示中心是月亮，而社区服务点则是星星，通过这三个层次的不同服务，以点及面，打造一个“15分钟纯电出行圈”，让广汽新能源车主在15分钟内轻松找到“家”。
我此前也曾在广汽新能源花都体验中心体验过，和现在亮相的展示中心不同，体验中心包括了科技体验、生活美学、未来出行以及场景汽车展示等方面，有更多的实际体验。而展示中心则更多是在展示广汽新能源的智慧科技成果，以及传递其建店理念。前者可以看作是重资产，而后者则更能体现轻资产。
上面提到，广汽新能源不惜在房价昂贵的地段落地展示中心，而其中值得一提的是，在这样的城市中心，紧邻商超写字楼，人流畅旺，对环保要求极高，想要进驻也并非易事。而广汽新能源在产品低排放方面自然是有足够底气的，展示中心内的车型广汽新能源GE3所有功能的展示及体验均不会排放废气，这正是广汽新能源抢占CBD核心地段布局的最大优势。
事实上，这仅是广汽集团在新能源领域宏伟布局的一个缩影。广汽集团曾庆洪董事长在“两会”休会期间调研了广汽新能源北京25hours体验中心，指出新能源汽车尤其是智能化的新能源汽车是未来的发展趋势，从中不难看出，广汽集团对于新能源产业的重视。
据悉，广汽新能源大手笔投入450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园，以新能源整车制造为核心龙头，引入研究机构超100家，打造一体式智慧生态小镇，并率先导入无人驾驶汽车示范运营，无论是在规模上还是技术先进性上，都是汽车行业内的领跑者。
在今年年初发布的《2018中国出行体验趋势报告》中，提到了随着用户健康生活、绿色环保、拥抱科技等价值观的改变，将触动移动出行市场的消费升级。这意味着，人们愿意花更多的钱，享受更高级、更舒适、更健康环保的移动出行生活。换句话说，买车不只是买四个轮子+一个车架，更是买一种生活方式，或豪华、或小资、或自在...广汽新能源所提出的“每天多一小时乐享时光”概念，可以说是移动出行的一个外延，给车主提供了一个在繁忙工作之余，释放压力的好去处，如此贴近都市白领精英所需，这又何尝不是一次成功的“新世相式”营销？
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