魏牌复古潮驾命名为“圆梦” 能圆长城汽车轿车梦吗? 2024-05-24 02:52:35 11月2日,长城汽车高端豪华品牌魏牌复古潮驾通过网络征名,最后被命名为“圆梦”,复古潮驾从今年成都车展全球首发亮相就吸引了无数铁杆粉丝,如今再次有了车名,推进速度之快,也就意味着长城汽车的轿车梦就要实现了。大家都知道,长城汽车致力发展SUV车型很多年,也是少有的以SUV车型为主的车企,这样的车企有利也有弊,有利的方面是可以全部资源投入SUV的研发和生产,可以做到极致的产品;弊端就是单条腿走路,容易翻车,或不容易达到全面发展,车企生存应变能力稍弱。纵观长城汽车发展史,也有过生产轿车的经历,炫丽,精灵,酷熊等轿车还有过热销,但后来还是因为技术储备欠缺,导致轿车项目夭折,而轿车项目的失败也被长城汽车的掌舵人魏建军称为:长城汽车也走过的弯路。经过多年的沉淀,长城汽车不仅在SUV取得不错的成绩,就连新能源和皮卡领域都取得骄人的成绩,目前坦克汽车的坦克300终端市场一车难求,长城炮高端皮卡平均月销万辆,欧拉汽车旗下猫系列产品销量也是开挂增长。之前,长城汽车高层领导也在不同场合阐述发展战略,SUV不做到全球第一,不会考虑生产轿车。今年成都车展推出魏牌复古潮驾时就有发展轿车的苗头,现在新车车名都出来了,看来长城汽车是准备好启动轿车项目了。这次长城汽车能否成功呢?一直是业界关注的焦点,首先,长城汽车今非昔比,各方面的技术远优于当初,现在更是有了柠檬平台,平台化造车稳定可靠,成本低,延伸产品丰富,SUV、轿车、MPV车型都可以生产;其次,长城汽车逐渐国际化发展,国内外不仅有工厂,更有全球开放的研发中心,可以吸纳更多人才;其三,长城汽车拥有雄厚的财团实力,这是启动轿车项目最基本的要求。总之,万事俱备只欠东风,就等长城汽车轿车量产了。长城汽车的轿车“圆梦”可谓含义深刻,既代表长城汽车轿车项目第一款新车的车型命名,又代表长城汽车轿车梦终于可以实现圆梦,还标志着长城汽车迈入SUV和轿车齐力发展大道上。长城汽车的轿车梦终于要实现了!“圆梦”也将在本月的广州车展焕新亮相,魏牌也将发布“圆梦之旅,潮改计划”全民共创行动。非常期待广州车展再次与魏牌“圆梦”相聚。 赞 (0) 相关推荐 三台香车“一出戏”,长城汽车表示:承包你的年终奖 导语︱Lead 打工人用年终奖"买车",百搭潮品哈弗H6.越野大将哈弗大狗,纯电精灵欧拉好猫值得选择. _ 撰文︱喻钰 配图︱源自PR 编辑︱王岩 张晨希 责编︱王岩 监 ... 9月H6销量再破3万 H8/H9仍难逃垫底命运 H6每一次的冲顶都意味着下一个同比或环比可能出现相应下跌的危险.在还不成熟的中国汽车市场,谁也无法预料SUV的顶点到底在何时或者何处,密集的SUV布局引发的长城SUV裂痕已悄然而至,曾经押宝SUV的这 ... 跨圈营销新典范,“坦克”碾压速度展现中国品牌文化自信! 5月,坦克300实力圈粉6,090位新坦克手,开启"战斗模式".日前,环球汽车网&侃车e族"走进主机厂系列活动"行至坦克保定总部,进一步挖掘其火热态势下 ... 关于最近汽车圈和钟表圈流行的“坦克热”,我有一些看法! 试问,最近汽车圈最火的品牌是哪一个? 我心中的答案是--坦克.就在前不久,坦克品牌斩获了2021上海车展"最受关注展台奖"再次刷屏朋友圈,而这一切在我看来,都在意料之中.在上海车展 ... 中国汽车史上的 “第一” 车友们!挥动你的小手,在文章右下角,猛戳"好看"按钮(那朵菊花)! 跟着大虎悠,回家不迷路!大虎刺秦王! 第一台中国自造的汽车 我国最早引进国外汽车拆解.测绘.仿制的时候是民国.1 ... 【e汽车】WEY牌轿车即将发布,长城汽车离400万辆还有多远? 长城汽车"重启"轿车业务的步伐正在加快. 近日,有媒体报道长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞发生岗位变动,将调往长城旗下WEY品牌担任轿车品牌总经理.对此"e汽车" ... WEY品牌:干掉传统燃油车 "回顾长城公司成功经历,我们最正确的做法就是,开拓蓝海并引领这个蓝海成为一个巨大的市场,我们不是狭隘的去看某一细分市场它短期的市场的份额高低."--李瑞峰 长城汽车副总裁.WEY品 ... 领克与WEY,单挑吧! | 解势 · 自主4+1 领克与WEY的豪赌,也可能寄托了自主品牌向上最后的希望. 2013年的上海车展上,在日内瓦获奖的观致引来无数叫好之声,4年过去了,迟迟没有摆脱亏损的它让未来变得遥遥无期,自主品牌的高端梦也再度搁浅:2 ... 2020广州车展自主品牌三大头部车企最大看点 2020年11月20日,第十八届广州国际车展正式拉开帷幕.鉴于此次车展离刚刚过去的北京车展尚不足2个月,很多人对于车企们在广州车展是否能还拿得出足够吸引眼球的产品.或者是否有重大事项发布是存有一定疑虑 ... 成都车展上,长城汽车轿车终于亮相了,这外观设计你能接受吗 自从长城旗下的长城C30.长城C50等轿车停产后,至今长城汽车就再也没有推出过轿车了. 其主要原因,无非有以下两个. 首先,国内轿车市场竞争太过于激烈,而自主机的品牌在轿车方面并不占优势,销量好的车型 ...