上半年29家地方航空营收、净利排名

相比而言，中小航空公司抗风险能力较差，那么各地方航空上半年业绩表现又是怎么样呢？

民航之翼共整理了29家地方航空公司（不含港澳台地区）业绩数据，下面就来看看2019年上半年他们的业绩情况。

一、营收排名，3家超百亿

从营收规模来看

• 超过百亿元：3家，厦航、深航、川航。

• 50-100亿元：6家，山航、吉祥、春秋、上航、天航、东航云南。

• 20-50亿元：7家，东航江苏、祥鹏、中联航、新华、华夏、东航武汉、河南航。

• 10-20亿元：6家，重庆、贵州、北部湾、九元、汕头、山西。

• 低于10亿元：7家，福州、乌鲁木齐、珠海、长安、大连、内蒙、北京。

从营收增速来看

机队规模低于30架且营收低于15亿元的航空公司增速较快，除贵州、汕头及大连航空外，其他航空公司增速均超过10%。

北京航空由于刚转为客运航空公司，增速较快。

中大规模的航空公司平均增速相对较慢，其中机队规模超过80架，营收超过50亿元的航空公司中，吉祥、天航、春秋、川航以及东航云南增速均超过10%。

从控股股东来看：

• 国航系除深航、山航外，其他公司规模较小。

• 东航系上航、云南、江苏、中联航、武汉规模较为均衡。

• 南航系除厦航外，其他公司收入规模在10-20亿元上下。

• 海航系除天航、祥鹏外，其他公司规模较小。

2019年上半年29家地方航空营收情况  单位：亿元

二、净利排名，2家超5亿元，8家亏损

从净利润来看

• 超过5亿元：2家民企春秋、吉祥领先，分别为8.54、5.56亿元。

• 1-5亿元之间：深航、联航、东航云南、上航等10家公司。

• 0-1亿元之间：大连、北京九元等9家公司。

• 亏损少于1亿元：汕头、贵州、山航等5家公司。

• 亏损超过1亿元：福州、四川、重庆航空。

2019年上半年29家地方航空净利情况  单位：亿元

从净利润同比来看：

只有7家公司净利润同比实现增长的，如果剔除净利较小的珠海、天津、九元航空，只有内蒙、东航云南、春秋、华夏4家公司实现了提升。

净利下滑在50%以下的有10家公司，净利下滑超过50%的有11家公司。

由此看来，上半年，大多数航空公司经营业绩较为严峻。

2019年上半年29家地方航空净利同比情况  单位：亿元

三、净利率排名，2家超5亿元，8家亏损

• 净利率超过10%：联航、北京、内蒙、春秋四家公司。

• 5%-10%之间：东航武汉、东航云南、大连、吉祥、华夏航空5家公司。

• 0-5%之间：上航、东航江苏、深航等12家公司。

• 其他8家公司亏损。

2019年上半年29家地方航空净利率情况

总体看来，以下现象值得关注和研究。

一是民企盈利能力较强，春秋、吉祥净利与净利率排名均居前。

二是东航系盈利能力居前，5家子公司净利均超过1亿元，净利率均超过4%。

三是南航、海航旗下小规模公司多为亏损。

四是传统四大地方航空，如厦航、山航、川航利润下滑严重，其中川航、山航已出现亏损。

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