几款超能跑的电动三轮车,最高时速230km/h,最大续航可达350公里

出行依赖于交通工具是现在人们的生活方式,学生上学依赖于自行车,成年人上下班依赖于汽车或电动车,那么,作为老年人群体,他们的出行有什么比较方便的出行工具呢?目前老年人主要有4种出行方式;

第1种:使用公共交通,有人说,一个城市的基础设施建设的成果如何,一定要看该城市的公共交通体系够不够完善,现在我国各大城市都在大力发展公共交通,目前已经有超30个城市开通了地铁,而绝大部分城市、县城、乡镇也都有了公交车覆盖,公共交通体系的完善,为了老年人提供了一个既便宜又安全的出行方式。

第2种:使用两轮电动车,相对来说,公共交通始终没有私人交通更方便,而目前最便宜的交通工具莫过于自行车,只不过,耗力低效出行的自行车并不适合所有老年人,而两轮电动车既便宜又不需要费力气,相当适合大部分老年人使用。

第3种:使用低速电动车,只不过,两轮电动车存在稳定性差,骑行的时候由于是非封闭空间,要遭受风吹日晒雨淋、寒风酷暑的“折磨”,这对于老年人来说,在舒适度、安全性上确实不是最佳的出行工具,这个时候,又出现了低速电动车,作为电动汽车有着“近亲”的交通工具,它的设计和电动汽车十分相似,只不过在操作、上路门槛、购买成本要低了很多,成为很多老年人首选的出行工具。

第4种:使用电动三轮车,而低速电动车也不是那么尽善尽美,低速电动车的价格动辄上万元,成本比汽车低很多,但也不是所有老年人都能接受,而且低速电动车面临着“国标”出台,需要考取驾照才能上路,这个时候,封闭的电动三轮车也是很多老年人的选择之一。

而且,在小行家看来,电动三轮车其实是更适合老年人的出行工具

首先它的价格并不贵,一辆普通的电动三轮车也不过几千元左右;

其次它属于具有“路权”的车型,电动三轮车只需要上牌就能上路;

最后是电动三轮车对于驾驶人要求比较低,相比低速电动车需要考取C类方向盘式驾照,难度会更高,而电动三轮车按照规定,只需要考取把式车的“D证”就能上路,而考取过“D”证都知道,它的考取难度并不大,老年人也能轻松考取。

那么,既然电动三轮车优点那么多,到底该如何选择它,小行家认为,电动三轮车作为交通工具,由于是作为“电”驱动的交通工具,选择主要看2个,第1个是看“品牌”,第2个是看“续航”,下面为您介绍市场上几款超能跑的电动三轮车,最高时速230km/h,最大续航可达350公里,您看看哪一款更划算?您更看好哪款?

第一款:宗申特威

续航里程:100公里

车辆介绍:说到宗申,很多人想到的是宗申摩托,而宗申电动三轮车其实和宗申摩托本身没有联系,宗申电动三轮车属于江苏宗申,成立于2014年的电动车品牌,是淮海控股的品牌之一,目前,宗申电动三轮车已经在三轮车领域,拥有自己的一席之地。

而这款宗申特威就是江苏宗申的电动三轮车产品,它的车型属于电动三轮皮卡,整车尺寸为2890*1390*1640毫米,当然,它依旧属于把式车,这款车也是能够乘坐3个成年人,具有较高的实用性,而在配置方面,它搭载的是1500W中置电机,72V100AH的锂电池,时速可以达到50 km/h,续航可以达到100公里以上。

第二款:宝岛X9-2

续航里程:110公里

车辆介绍:宝岛电动车虽然在知名度上比不上雅迪、爱玛,在品牌分级名单上也只是二级品牌,但宝岛其实也是名副其实的电动车老品牌之一,它成立于1997年,公司所在就是我国自行车、电动车最大的基地之一天津。

而这款宝岛X9-2电动三轮车,在三轮车中属于比较智能化,操作台就包含了:车把、控制键、音响设备、暖风出口、钥匙门、倒车影像,而且该车在工信部的第310批《道路机动车车辆生产企业及产品公告》名单内,属于可以上牌的电动三轮车。在配置方面,该车最大可配置60V100AH的铅酸电池,800W差速电机,理论最高续航可以达到110公里。

第三款:东威A7

续航里程:120公里

车辆介绍:东威其实也是交通工具领域的老品牌之一,它是是做摩托车起家,而随着摩托车在我国主要城市被禁,东威侧重于“电动”车类型,而之后,东威被立马收购,成为立马旗下的交通工具的品牌。

而这款东威A7,在外观上充满了活力,在内饰上也充满了“豪华感”,在配置方面,它搭载了1500W高效后桥电机,搭载的电池为60V100AH的铅酸电池,理论的最佳续航里程可以达到120公里。

第四款:斗风D1

续航里程:200公里

车辆介绍:如果说以上几款电动三轮车为中老年人介绍,那么从这里开始,以下的3款虽然也是电动三轮车,但是它们在时速、在动力上都是针对于年轻人所打造,比如第一款斗风D1这辆电动三轮车。

这是一款看似和摩托车相似的车辆,但是它的独特之处是采用3轮设计,而且是前2轮后1轮的倒三轮设计,这种设计方式在交通工具中比较少见,而这款车除了有着一键启动、一键驻车等配置之外,它搭载的5000W中置电机,可以保证最高时速达到100 km/h,0-100km/h加速仅2秒,而且搭载了4组40AH的锂电池,一共为160AH,可以保证理论续航200公里。

第五款:小牛TQi

续航里程:200公里

车辆介绍:小牛电动车是在国内智能电动车领域具有较高的知名度,它是成立于2014年的电动车品牌,而它主要的车型其实是智能锂电电动车,主要是中高端的两轮电动车,目前在智能电动车领域已经是不可忽视的品牌。

而这款是小牛推出的电动三轮车,和斗风D1一样,它也是倒三轮的设计,只不过它有了顶棚,在驾驶的舒适性上会有所提升,而小牛电动车既然是智能化,它的优势之处不仅是时速和续航,它可以实现L2级别的自助辅助驾驶功能,并且有自平衡、主动防倾倒和回正等系统,而且它还有自动泊车、安全气囊等汽车才有了功能,当然,除了智能化配置之外,它搭载的锂电池,可以达到续航200公里,最高时速80km/h的表现。

第六款:AKO电动三轮车

续航里程:350公里

车辆介绍:倒三轮车的设计在国内是新鲜事物,但是在欧美是十分受欢迎的设计车型,这是一辆有立陶宛维尔纽斯的Ako电动三轮车,同样为倒三轮的设计,而根据官方公布的数据,该车型搭载的电机为200KW,而电池为26KWH,相当于可以储存26度电,那么,它的续航也达到了所知的电动三轮车极限续航,有350公里,而最高时速为250km/h.

以上就是几款不同品牌推出的超高续航的电动三轮车,前2款适合老年人代步,续航高省去频繁充电的麻烦,而后3款小行家认为更适合年轻人体验,它具有了一定的驾驶乐趣,也改变了以往大家普遍认为,电动三轮车就是老年人专属交通工具的印象。

那么,您觉得电动三轮车有必要追逐续航、速度吗?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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