这台SUV为何能被国字号汽车工程师们接连批量采购？
都说新闻越短，事情越大。
7月29日晚上，新闻联播一条仅百余字的消息，非常重磅：建军90周年阅兵将于30日上午9时举行。
而8月1日当天早上，小编瞟了一眼朋友圈，看到了许多热闹壮观的宏大场面，乍一看还以为是建军节阅兵现场呢！实际上定睛一看，其实是江淮汽车百台新车交车现场！
2017年8月1日，江淮汽车向中国定远汽车试验场成功交付了百台新车。这是继上市当天交付中汽中心汽车工程院工程师批量首购大单后，瑞风S7第二次赢得了汽车领域技术专家的“投票”认可。
在江淮瑞风S7刚刚火热上市之初，就获得了中汽中心汽车工程院工程师们集体团购的"殊荣"。作为中国汽车界的"技术天团"，中汽中心汽车工程院工程师批量首购不仅印证了瑞风S7的性能实力，也为瑞风S7提供了国内最权威的技术口碑认证。
而中国定远汽车试验场是国家级汽车新产品定型试验机构，是中国乃至亚洲最大的试验场。无论是商用车还是轿车，许多厂家都把新开发的车型拿到这里来做耐久或专项试验。瑞风S7在研发试制阶段，也在定远试验场进行了多项试验，以求达到最佳产品性能和可靠的品质表现。作为汽车领域权威专家，定远试验场的工作人员阅车无数，对汽车技术更是如数家珍。在见证了瑞风S7耐久性等各项性能表现的前提下，定远试验场的技术人员用实际订单力挺瑞风S7，这是对其产品性能最强有力的认可。
无论是参与正向研发测试的中汽中心汽车工程院的工程师，还是定远试验场参与瑞风S7试制车测试的技术人员，一批汽车行业的裁判员最近接连批量采购同一款国产SUV，堪称行业内史无前例，这完全能说明瑞风S7在研发到试制车测试、性能鉴定阶段均表现出了过硬的实力。要知道这可能是中国最难伺候的车主，哪怕是车辆有任何一点瑕疵也逃不出他们的“火眼金睛”。他们不仅仅看外观颜值，更为关键的是他们会看那些旁人根本看不出来的内在功夫，因为不为人知的中国所有车辆试验、检测的数据他们都了如指掌，或者说这一定是他们精算出来这个级别最具品质、最具性价比的车辆。那么到底是怎样一台完美的SUV，才能俘获汽车领域的权威专家们呢？
有着中型SUV尺寸的瑞风S7，却以9.78万起售的价格入市，将竞争对手瞄准了相对较小的紧凑型SUV，但从它2750mm的轴距来看，俨然已经到了中型SUV的尺寸。所以和竞品车型相比，它的各项尺寸要全面占优，很有降维打击的意味。
寄希望于用错位竞争的战术手段来提高新车竞争力的江淮汽车，仍笃定的将瑞风S7定义为一款紧凑型SUV。但从新车4790／1900／1760mm的车身尺寸和2750mm的轴距来看，入门级中型SUV无疑才是其更为准确的市场定位。同时瑞风S7为消费者准备了5座和7座两种座椅布局方式，意在满足日益丰富的购车需求。而容积高达1358L的后备箱、多达22处的储物空间，轻松搞定用户储物、运载的需求。
在外观设计方面，江淮汽车对S7也下了不少功夫，由江淮位于海外的设计中心以及国内本部联手打造，在保持家族设计的同时，让瑞风S7更具自身的特点以及贴合国内消费者的审美观。家族面孔“宝瓶口”设计进行了演化，原创度很高。黑色的钢琴漆面板与头灯项链，有一种延伸的视觉感受，看上去与瑞风S3颇有几分相似，有着较高的品牌辨识度。
瑞风S7的整体内饰采用环抱式设计，红黑的双色配备有些运动气质，也增加了豪华感，红黑、棕黑以及纯黑的多种内饰配色，完全能满足不同消费者的需求。全系标配的10.2寸的中控大屏屏幕显示很细腻，基本功能齐全，可以兼容iOS和Android双系统，通过百度Carlife实现映射，支持部分第三方应用。同时瑞风S7配备前门无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车等功能，大大增加了车辆的使用便利性。
瑞风S7搭载1.5TGDI和2.0T+两款涡轮增压发动机，其中1.5TGDI发动机集缸内直喷、涡轮增压和DVVT三大技术于一身，由江淮汽车自主研发，最大功率128kW，峰值扭矩为251Nm。2.0T+发动机最大功率140kW，峰值扭矩300Nm。瑞风S7还搭载了LDW车道偏移示警系统、BSD盲点监测系统，以及AEB自动紧急刹车系统等智能驾驶辅助装备，实现了同级唯一的“半自动驾驶”。
慧质内蕴的细节表现，是瑞风S7通过定远试验场技术人员“火眼金睛”的法宝。低至德系主流水平的0.3464的车身风阻系数，不仅让瑞风S7油耗更经济，也有助于降低风噪。瑞风S7的NVH工程经过多次验证调校，静谧性领先同级，加上高品质哈曼音响的搭配，让用户享受路上每一刻。
可以看出江淮瑞风S7越级的产品实力完全能够媲美中型SUV，除了“大智慧行”四字背后透露出的强大产品力，还有上市前瑞风S7历经的240万公里道路可靠性试验、43项651个子项目性能验证，以及青藏、滇藏、川藏线历时20余天、长达18000里的三线进藏长测验证，瑞风S7优良的产品品质征服了高原、山地等极限路况考验，超高越级品质得到了最佳的展现。
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