锂,为什么背离?
真正的顺其自然,
是竭尽所能之后的不强求,
而非两手一摊的不作为。
作者/玛利亚
不说个股,只讲逻辑。咱先看图:
要不是持续看咱公号的老读者,估计该以为这是什么集体暴雷的板块呢...但,这确确实实就是,一有国际大环境支持,二有国家大政策依托,却实在讲不通的——锂。
对于不按常理出牌的事儿,我本能的就感兴趣。因为在市场里,有预期差的地方,才有超预期的回报。何况是跟踪这么久的,锂资源板块。
现在,越是全市场都不看好、都不敢写锂资源,我越是更想弄个明白。
锂,为什么现在与它的基本面,如此背离?
我把它分成两大块去思考:
一是顾虑,从大资金的角度去想,情绪的纠结点;
二是问题,抛去情绪后,最想要得到的答案。
顾虑
顾虑1、停留在短期周期思想上
既然叫锂资源板块,带了资源二字,必然就会让人想到它的周期属性。但是锂,这个特殊的金属元素,对于新能源这个强劲的成长赛道,如生命骨肉般的存在!
新能源,整个赛道在不断爆发成长的同时,骨肉不跟着成长吗?
所以,这这里的周期思想顾虑,在全球碳中和的大背景下,在2021年都快过完了的今天,是立不住脚的。
顾虑2、对于“量、价”的不确定
接上文,锂资源板块,不仅过去有周期属性,未来更是具备着成长属性——决定它在未来几年,能成长为多大巨人的,不是价,而是量!
周期属性:
一个周期的能否爆发,是来自供给缺口的扩大;
这个周期能不能持久,也在于导致这个缺口的供给端,在一个时间段内的持续紧张。
而锂资源板块,作为周期属性的部分,我已经写过很多次了,大家都明白整个供需关系都是紧张状态。
成长属性:
这段开篇说写到,决定锂资源成长的,是“量”,而不是“价”。
周期思维,谈的多是供给的短缺、供需缺口。
成长思维,看的则是需求的爆发、量级的高增!
下游的需求有多可怕——
①我国
同比,2021年前三季度,我国新能源汽车销量远超往年全年!累计销量达
215.7 万辆,同比增长 185.3%;
环比,2021 年 4 月起我国新能源车月度销量连续攀升,2021年 8-9 月每月的销量都超过了 30 万辆,9 月达到历史新高。我国目前新能车渗透率,超 17.3%。
以上,
我国新能车市场火热,典型的高速成长爆发期。
②欧洲
数据,截止 2021 年 9 月欧洲九国新能源车合计销量同、环比双升,渗透率达到 24.7%。
政策,欧洲新能车相关政策持续发力,预计2021 年将出台EURO 7标准,结合WLTP自去年政策,更加重了车企排放达标的负担。
③美国
抵免新政,补贴最高达1.25万美元。而且,取消了单一车企累计销量不超过20万辆的补贴门槛,政策落地后,刺激美国电动车销量大增!
问题
问题1、量,怎么算?
前面说的都是顾虑,是情绪。量,也是说的大市场的粗线条。这部分,我们来算细些:
综合上面资料,今年全球新能源车的销量只有600万-700 万辆,根据世界主要大国的战略规划,未来几年这个数字至少要到翻3-5倍。
回到开篇那句话,整个赛道都在疯狂成长,唯独上游锂资源不成长?可能么?
上游原料的保证,是中下游扩产的基础。
氢能源也好、炒作的钠电池也罢,最多都是很长一段时间内,做到市场很有限的一部分替代。锂电池,才是整个行业能否顺利扩产的根源;锂,则是锂电池产业链的核心。
再看看机构测算的缺口:
问题2、价,怎么算?
锂价不等于股价。
锂价处于前期高点,会不会继续涨,都不是股价目前不涨的关键。股价最核心的驱动,还是业绩。
在锂价上一轮涨价高点时,也出现过:锂价在快速上行期,股价却与基本面这种情况。但随着最终年报业绩释放等,股价重回上涨。
问题3、谁会最终走出来?
①关键首选:是有业绩。看看“左磷右锂”的邻居,磷化工为什么这段时间涨的这么疯?不就是因为业绩好嘛!
反观锂资源,三季报还困于长协价,锂价的疯狂上涨,没有最终体现在业绩上。
②就看谁有矿,谁能更快出产能。市场都是很短视的,都盯着现在锂价高位时,谁能尽快趁热打铁,最终还是尽快把产能兑现成高利润,体现在业绩上。
否则,你说收了一堆矿,市场觉得短期开不出来。等你能开出来的几年后,锂价会不会就不景气了?这些问题还是我们在选股时,要细心去掰开了看的。
③内外双循环布局资源。国内锂资源的增量,难以支撑我国新能源全球龙头地位,所以要多看看谁在深度布局海外的优质资源,比如非洲、南美等,这才是未雨绸缪的优秀企业要考虑的长远布局。
最后,
今天临近收盘有个报价,是上海钢联发布的:电解钴涨1500-6000元/吨,金属锂涨20000元/吨,锂辉石精矿(6% CIF中国)涨85美元/吨。
我是在高铁上写的这篇。