买二手车:一部部血泪史。。。。。。
我买过4辆2手车,一部部血泪史。
总结就是买二手车一定不能心急,切记!
最初买的新车12款逍客,开了三年半,期间收入有点起色就有换车的想法。但是觉得每次买新车都得交税所以感觉有点亏,新车保险也不便宜。于是萌生了买二手车的想法,同样的钱买二手还能提高一个档次。于是。。。就踏上了二手车的不归路想听我一一道来!
换的第一辆车是宝马3系,这款车是许多男人心仪的车型,我就不为他做广告了,也没有广告费。当时新车落地需要三十二万左右。于是去二手车市场开始溜达,其实除了车表面上有划痕我能看到之外,其余车况我也不懂,转的毫无头绪。最后在一家朋友的朋友的车行看到一辆3系,价格倒是不贵,比同等年限的车便宜一些。感觉挺便宜。
介绍车况:美女个人一手车,安全行驶7w公里,无重大事故,无火烧,无水泡,无调表,前杠喷漆。
没买过二手车,其实脑子里空空的,说什么就信什么,还是心也急,因为马上就要开上人生中第一辆宝马,也很激动。于是交钱提车!
开了一天激动的心情褪去,理智地想了想应该去4s店看一看这车哪里该保养了。但没想到去了之后把我吓坏了。首先是看维保记录,在半年前进店时候已经13w公里了,表显7w,调了6w。然后就是满屏的维修记录,各种漏油,喷漆,车门换过,前后杠等等,基本上四面八方都被撞过,连车架都是歪的,我一度怀疑这车是不是从土坡上滚下去过。于是拿着证据去找车商,车商肯定理亏,二话没说把车退了。倒也顺利,可能他还怕我要赔偿什么的。
第二辆依旧宝马3系,因为喜欢这车,就从网络平台的二手车直卖网看了看,经过上一辆车的经验,最起码基本的市场价格心里有数了,也算是张经验值了,联系了一辆3系约时间看车,汽车直卖网的中介小哥带着卖家来了,怕我们私下交易,把车牌照罩了起来。了解一下车况,有过一次轻微碰撞,在4s修好了,全程保养记录也有,公里数很小,这哥们买台3系放家给媳妇买菜接孩子用。反正这回没什么问题,车很新。价格比市场价要高一些。但是中介还得再收大约1万左右的服务费。于是我开始为这车各种绕圈,问问题。把他绕晕,跟我一起去的朋友趁机留了卖家电话。剩下的事就水到渠成了,只不过卖家一分钱不便宜。又是因为心急,也不想再找了,就以高于市场价的价格买了。开了3年一直没出现过任何问题。这回除了价格别的都很满意。
第三辆途观L,开了好几年轿车感觉有些乏味,于是萌生了换辆suv的想法,年龄也大了些,低调了些,成熟了些。我也不是做大生意的不需要豪华品牌为我撑场面,以实用性和经济性出发(当然也极力地控制自己)没有继续选择bba等品牌,甚至二线豪华也没考虑。省出来的钱给孩子多报一些好的兴趣班或存为教育金不香吗!于是一头扎入二手市场,经过几年对车的接触,比几年前对二手车的知识了解的多了些。一开始控制挺好,也没着急,一天1.5万-2万步的节奏在市场里连逛带问。连着逛了4天,这期间有几辆看上的车但最终也被我查出了问题。避开了许多坑,正得意自己的辨别能力有长进的同时,看到了一辆车况很好的途观L,颜色是我喜欢的,配置是我需要的,全车确实无事故无喷漆,连螺丝也没有拧动过痕迹。公里数也符合年限,但没有4s店保养记录,车商说其实很多人是不在4s保养的,太贵。我叫来可出合同责任的第三方检测机构来全车检测,车况确实没问题,只是第三方没办法测变速箱公里数。也是连着好几天转的太疲惫了,最后觉得其他车况都和车商说的一致,抱有侥幸心理就懒得把车开到4s去测公里数了。也是着急买了就完事儿。还有很多事要处理,不能天天泡在怎么收车市场。于是交钱提车!回来开了半个月,一天闲的没事,鬼使神差非得想去4s店测测公里数,结果是10w公里!表现4w,又尼玛调了6w!2年跑了10w,而且调表车是没有质保的。
第四辆依旧途观L,我是真执着,每次必须得买到我想要的才行,几经周折吧,有选中一台,价格合适,车况也还好,有维保记录,又检测了一下与车商说的车况一致。然后就是熟悉的流程,交钱,提车。开到目前为止没什么问题。
4辆车,成功率百分之五十!不知道算高还是低。这就是二手车的坎坷之路。
总结出一套流程,送给似懂非懂的想选购二手车的朋友。尽可能的避开不必要的麻烦。
1、选定一到两款车型,备选太多的话挑花眼
2、多转,了解大概,二手车一车一况一价,贪图便宜踩坑几率会增加。
3、尽量买有4s店维修保养记录的,查出险记录。这样车况会透明很多。
4、有拿捏不准的地方一定要去4s或正规第三方检测查清楚再签合同交钱。
5、把车况写进合同里,如有不符合车商承担一切责任。发生纠纷时会省去很多打嘴仗的环节。提高效率。
6、车是消费品,也是为我们服务的,了解自己用的车需求和目的,选择适合自己的车子。
7、不要着急!不要着急!不要着急!所有程序有条不紊的进行。谁也坑不了你。
希望买二手车的朋友们都能买到心仪的车子!
2020-12-03 15:41:37