新款三菱得利卡曝光，2.2T+8AT，配欧蓝德底盘，就问硬派不硬派？

新款三菱得利卡曝光，2.2T+8AT，配欧蓝德底盘，就问硬派不硬派？

随着赛那以及新奥德赛的出现，MPV越来越火，但在这些火热的车型中，有款车产品力很强，却是比较低调的，这就是新款的三菱得利卡，这款车的定位也很特殊，不同于前面提及的家居MPV，得利卡定位硬派MPV，其实光看定位就很古怪，咋看硬派就跟MPV车型不搭边。不过难以想象的就是得利卡这款车还真不缺乏爱慕者，而新款得利卡的打造也进一步加强了针对年轻人的吸引力。

得利卡跟当前大多主流豪华车型一样，采用多幅前脸的策略，车子本身具备商务版本以及家居版本，配合不同的设计也是进一步细分市场，尽管版本不同但在设计上其实万变不离其宗，都是类似的家族设计，只是中网有着镂空镀铬以及条状镀铬的不同，前者更加精致后者更加运动。侧面则是经典的MPV样式，棱角突出的轮廓十分年轻化，看着十分硬气，符合自己硬派的定位。

至于内饰作为MPV其实都不很讲究，但在目前不讲究不行，外观以及动力同质化很严重，关进时刻还是从内饰体现差距。新款的得利卡采用比较实用的嵌入式屏幕设计，液晶仪表配合全新的多功能方向盘不仅视觉很大气，操控方面也是行云流水，座椅方面的布局则是讲究温馨的气氛，不管家用版本还是商务版本都很体面，后部空间也能尽量满足特殊车主对于改装的需求。

至于动力是三菱的特长，尽管目前这个优势已经不再那么明显，但在硬派越野领域小小的名气还以能够维持的住的。得利卡采用2.2T的柴油涡轮增压发动机，搭配8AT变速，得益于柴油引擎的稳定性，作为MPV来讲，基础的舒适度有所保障，并且柴油发动机的扭矩很出彩，配合三菱调教的超选四驱技术以及欧蓝德同款底盘技术，使得一台笨重的MPV也能具备不俗的越野能力。

跟当前大多主流豪华车型一样，采用多幅前脸的策略，车子本身具备商务版本以及家居版本，配合不同的设计也是进一步细分市场，尽管版本不同但在设计上其实万变不离其宗，都是类似的家族设计，只是中网有着镂空镀铬以及条状镀铬的不同，前者更加精致后者更加运动。侧面则是经典的MPV样式，棱角突出的轮廓十分年轻化，看着十分硬气，符合自己硬派的定位。

光是具备越野能力的MPV这一点其实已经有很大的吸引力，加上三菱这个招牌，也使得这款车小有名声，年轻化之后的外观设计也很能为新车争取一部分年轻车主，在当下以年轻人为主题的市场这一做法无疑很成熟。不仅可以夺得陆巡以及普拉多的目标车主，也能争取GL8以及赛那的目标车主，眼光放得很远。