那些扰乱市场的轮胎人

想象一下,如果把中国的每一个轮胎店都标注在适当比例的地图上,那将是成千上万个分散各地的圆点,有的会比较集中,有的会距离很远,大家做的都是同样的生意,卖的各式各样的轮胎,用着同样的设备,靠同样的技术养家糊口,可却有着不一样的心思……

行业混乱怪自己人?

很多人说,如今轮胎行业的困境很大一部分原因是行业内部的自己人造成的,可以说轮胎人自己给自己铺就了今天的道路。

这话说的不无道理,曾经何时,当轮胎行业的优厚利润展现在众人面前时,一批又一批的投资者加入了开厂造轮胎的大军,轮胎不仅产能激增,更是涌现出了很多新的品牌,市场变得越来越热闹,轮胎企业不管大小,至少在数量上已经变得可观;轮胎品牌不论知名与否,将其创造出来才是首要任务;轮胎质量不管好坏,只要生产出来就能挣钱……

而顺着行业生产线来到终端,轮胎店也随之开始批量涌现,短短几年间,方圆几公里已经不是一家店面的天下,五十米就有一个轮胎店的现象并非夸夸其谈,正所谓有人的地方就有江湖,有轮胎店的地方就一定也有竞争!

市场好些的时候大家可能还能用一些斯文的方式来竞争,但到了市场不好,每一个客户都变得极为珍贵的时候,很多人就开始饱着“宁愿饿死自己,也要挤兑同行”的心态来不择手段的做生意了。

“宁愿饿死自己,也要挤兑同行”

随着电商平台的兴起,很多人成了同行眼中拖后腿的人,一个网购的轮胎二三十元就随随便便给安装上,其他很多项目如补胎、充气等等也是完全按照自己的路子来,丝毫不考虑这种行为对于行业整体的损害,于是招致了很多人的批判。

姑且不说这种行为到底是对是错,但的确是打破了某种平衡,而这种平衡却正是维持一个行业稳定所必须的平衡!

竞争的手段有很多种,但价格战无疑是下下策,是最为低劣的手段,更是一种杀敌一千自损八百的手法,同行可能真的被你挤兑走了,但你自己同样损失惨重!

你很少见到同一种物品在一条街上卖出了几个差距很大的价钱,因为这将会使得大家陷入一个死循环,你价格低,我比你还低就是了!最后除了落个鱼死网破,殊途同归,恐怕没有更好的结果了。

终端商在竞争,代理商之间同样也在竞争,区域代理商之间的明证暗斗把市场搞得乌烟瘴气,轮胎零售商又通常会在这场斗争中无辜躺枪。要知道覆巢之下无完卵,市场的原有秩序一旦遭到了破坏,那么靠这片市场之下生存的无论是经销商还是代理商都将会受到影响。

轮胎行业不能是一盘散沙!

或许在国外,行业会有自己的组织,这些组织会用自己的手段方法来调节行业内部出现的一些问题,虽说这些组织不是万能的,但至少可以起到一定的作用,但反观中国轮胎行业,却很少有能够把广大轮胎人号召聚集到一起的强有力的组织,在如今的市场寒冬之下,面对四面的围追堵截,轮胎人最需要的就是抱团取暖,单打独斗只能是被这个时代狠狠地抛弃,大家需要共享信息,共享资源并严格遵守共同的规则,因为如今的发展状况已经证明了破坏规则,恶意竞争是多么错误的一件事情!

自然,无论在任何一个行业都存在竞争,也唯有不断地竞争才是推动行业发展的动力,但轮胎行业所需要的竞争应该是不断地优化自己的店面环境,不断地提升自己的服务质量,不断地推陈出新,让自己的店面紧跟时代的步伐,而不是靠一时的利润来破坏掉服务行业应有的本质。

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