汽修门店为啥不赚钱，看完哭了！ / 开普饭

最近小邦看到一个关于2019年上半年各行业净利润增长率的数据，数据显示：汽车及零部件行业为倒数第一。

【数据来源：wind】

汽车与汽车零部件行业各行业净利润是最惨淡的，那到底是怎么造成的呢？

今天小邦就拿汽修门店来说一说，为啥这个行业的利润这么低，小邦总结了一下，主要体现在以下几点：同行竞争、电商冲击、价格越来越透明化，环保风暴等种种原因。

一、同行竞争，利润薄弱

根据车与轮收集了全国1403家乘用车轮胎门店2018年度的经营数据。可以看出轮胎行业的“低准入”，让整个轮胎销售市场处于“竞争加剧”状态。

从图片数据显示，45.69%的人认为是“竞争加剧”。据一位轮胎店主反应，在2010年之前，他所在的小镇只有他一家轮胎店，现在一条街就有6家做轮胎、汽修生意的。

二、电商冲击、打压正品销售

电商的销售渗透在不断增大，传统销售渠道的销量逐减。经销商的生意不好做，还来源于电商对传统渠道的争夺，零售商的生意下降导致经销商的生意额下降，尤其轮胎行业，影响更大！

经过调查数据显示：在2018年轮胎店生意面临的最大挑战中，电商竞争和利润减少成为轮胎店的热选，分别有37.7%和23.73%的轮胎店持有这种观点。让车主成为门店的忠实客户，只有门店能够通过产品、技术和服务牢牢地锁定客户，才能立于不败之地。

三、价格透明化，利润下降

现在成熟轮胎的价格已经很透明，不像早些年，不同的汽车修理厂、店之间，轮胎报价常会相差几百元。”价格透明，导致汽修门店不怎么赚钱！

四、轮胎店本来利润薄弱，但还有人大量欠款

本来轮胎店赚钱就已经非常不容易，再加上客户经常欠债不还！根据数据显示：未追回的欠账在1万以下的占据大多数，为36.8%。其次是1—3万，为25.91%。然后是3—5万，为19.85%。

大体上看，未追回的欠款还是以几千元居多，也就是说大多数的轮胎款在年后还是可以追回的。但同时我们也要看到，有9.2%存在10万以上的欠款未追回，这真的要警醒了，因为轮胎店的倒闭和崩溃，都是从巨额赊账开始的。

五、环保风暴，影响汽修门店营收利润

在2018年，车与轮从环保风暴也席卷整个汽车后市场进行了一个调查。在我们的调查中，66.36%的轮胎店认为环保风暴对门店造成了影响，但影响不大；

也有18.6%的轮胎店表示环保风暴使门店难以经营，造成了很大的影响。

小邦说

汽修门店面临着严峻的同行竞争、电商冲击、价格越来越透明化，环保风暴等对汽修门店不利的因素，导致汽修行业不景气。但是汽修门店并没有放弃，还一直默默为汽修行业努力坚持着！

虽然，现阶段中国轮胎零售市场还处于混战的阶段，但小邦也发现，在经营汽修门店里，不断有人去尝试新的模式。小邦相信，汽修门店在未来不断探索和尝试过后，将会出现几个轮胎零售渠道方向的巨无霸！

轮胎测试：

冬季胎：阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎

汽修门店为啥不赚钱，看完哭了！