日产发布全新Leaf 续航400km支持辅助驾驶
全新聆风将于今年10月2日开始在日本地区销售，于2018年1月将在美国、加拿大和欧洲市场上市。日产汽车表示，计划通过新车型将Leaf的销量提升至少一倍，去年Leaf车型在全球范围内的销量接近5万辆。我们期待东风日产尽快将该车型引入国内，以缓解目前国内版leaf（启辰晨风）的疲态。
9月6日，Nissan日产在日本发布了全新一代纯电动汽车Leaf 聆风，新车在外观设计、内饰配备、电力系统等方面全面升级，并配备日产最新的ProPILOT辅助驾驶技术。此外，全新聆风换装了容量为40kWh的锂电池组，最大续航里程达到了400km（为JC08标准，NEDC标准为378km），在日本市场售价为3,150,360日元起（约18.9万人民币）。
全新日产leaf聆风使用了目前日产的家族式V-motion前脸设计，不同之处在于前格栅处加入了蓝色元素点缀，并采用了全封闭式设计。
前大灯为LED光源，并配有日间行车灯，狭长锋利的大灯造型与目前的在售聆风大相径庭。
全新聆风的尺寸相比老款有所提升，新车长宽高分别为4480、1790、1540mm，轴距2700mm，行李箱容积为435L。内部驾乘空间是聆风可竞争传统动力两厢车的优势之一。
内饰方面，全新leaf聆风使用了新的设计风格，整体布局采用“滑翔翼式”设计，空间利用率高效，保证了内饰的多功能性。
机械与液晶的组合式仪表很有科技感。值得一提的是，全新日产leaf聆风搭载了e-Pedal电子踏板系统，颠覆了传统的驾驶方式。驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度，即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作，彻底实现单踏板操作。
科技配置上，新一代leaf聆风配备了全新的7英寸全彩色液晶显示屏，搭载安全屏障技术（Safety Shield Technology）、音响系统、导航系统等；同时还可连接Apple CarPlay系统。
在今年上海车展上提到的ProPILOT日产自动驾驶技术，也出现在了这款新车上，可实现车辆在单车道上的自动驾驶。同时搭载的ProPILOT Park日产自动泊车技术，可完全自动控制车辆的加速、制动、转向、换档及完全制动，只需简单的操作即可帮助驾驶员将车辆安全驶入泊车位。
动力方面，全新leaf聆风针对电池系统进行升级，配备40kWh锂离子电池组，最大续航里程为400公里（JC08标准）或378公里（NEDC标准）。电机最大功率达110kW，最大扭矩达320N·m。充电时间上，正常充电用时为16小时(3kW)或8小时(6kW)，快速充电到80%电量所需时间为40分钟。
据悉，全新聆风将于今年10月2日开始在日本地区销售，于2018年1月将在美国、加拿大和欧洲市场上市。日产汽车表示，计划通过新车型将Leaf的销量提升至少一倍，去年Leaf车型在全球范围内的销量接近5万辆。我们只能期待东风日产尽快将该车型引入国内，以缓解目前国内版leaf（启辰晨风）的疲态。
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