7月1日，三轮车需挂牌上路行驶
商情，专注行业22年
机动车国六，污染物排放标准丨2016年随着国六排放标准的发布，规定2020年7月1日实施国六a和2023年7月1日实施国六b两个排放限值方案。而在2019年就有16个省市提前实施国六标准！
电动车新旧国标重要的节点丨电摩和轻便电摩取消购置税！多地超标车上牌截止！多省市全面查处超标车，并且面列高额的罚款！新国标使电动车行业经历过一阵动荡之后，经营趋于规范化
总之，现在从国家政策来讲，燃油摩托、电动车等都在逐步走上规范化经营的道路！同时也向三轮车行业透漏出一个消息：行业规范化经营大势所趋
从三轮车行业来看，无论是国四还是3C认证，都对三轮车产品质量提出了更高的要求，那些靠模仿或抄袭的小品牌被淘汰是迟早的事。随着国家不断发布的政策法规，不仅从源头严查非法生产，也从终端对无证无牌经营的品牌进行整顿，杂牌车早已失去了生存的土壤，真是大势已去不可挽回。
有目录、能上牌和国四实施，也许只是三轮车行业洗牌的一个推手，根本的更大的原因在于行业规范化发展，是政策倒逼的结果，也是三轮车行业前进的必经之路！
选择有品牌知名度的厂家
目前三轮车行业大约有大大小小的几百多家整车企业，但拥有较高知名度的品牌不超过50家，部分品牌还在产品上造成严重的社会问题，甚至出现企业关门、停产、拍卖等诸多新闻。所以，选择一个好的品牌，才是经销商和消费者首要的问题。
而篷车行业的缔造者海宝，在行业内的名声有口皆碑！在短短几年内带领整个篷车行业走向规模化、产业化、规范化发展模式，“海宝速度”也成为篷车行业的标杆。海宝，作为行业领导品牌，自2016年就率行业之先，全面启动了上牌车高速发展的序幕。自2017年3月份全国首辆上牌车，至今在全国23个省218个城市，近万辆海宝车辆成功挂牌，引领了国标车的全新时代。同时，海宝成为多个地区也是当地唯一经交管部门检测合格的品牌，为行业起到了率先垂范作用。
选择有资质有3C公告的厂家
卖三轮，生产厂家必须具备资质，没有异地生产。就三轮车资质而言，整个行业也就一百多家真正具备资质。
海宝作为行业内首屈一指的品牌，早在2015年，海宝电轿就开启了上牌车专项研究小组，2016年海宝电轿成为行业首家率先拿到国家工信部生产资质的企业，2017年海宝电轿上牌车完成全国市场布局，2018年海宝电轿实现全系产品上牌成功。在上牌车的产销量上，海宝一路遥遥领先。
资质企业发力正当时！行业规范化经营势在必行！而海宝作为行业的先行者，必将引领整个电三行业走向规范化发展。
本期编辑：Susu
热文推送