人力飞机的尾翼推力
——人力飞机的双杠杆构件
作者：屈习生 工作单位：无任职单位 通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区 邮编：712099
俄罗斯五一节放长假10天，美国物价上升速度快……，网络的报道会给人这样的印象，世界经济局势明显变差了。传媒界或许没有注意到，或许有意掩饰经济问题，从去年到现在，很多人去超级市场的次数减少了很多，商品可能大量积压的情况下，不应该出现物价上升的情况。
有理由认为，世界经济局势变差，确实与我国民间学者屈习生提醒人们注意汽车室外占地面积问题有关。应该成为世界第一汽车消费大国的我国，似乎已经无法解决汽车的室外占地面积问题了。当前阶段想解决经济问题，不是老生常谈把国民经济生产总值放在第一位，而是如何限制汽车制造业的发展，如何解决汽车的室外占地面积问题。
20世纪70年代，大庆油田以每辆8吨汽车1900元人民币的价格，从日本大量购进汽车，说明发达国家比我国认识汽车室外占地面积早很多年，但50年左右的时间里，发达国家有我国汽车市场阻缓了汽车工业生产的窘境，50多年之后，他们不得不重新制订汽车生产计划了。美国发展大力发展电力汽车，现在看起来似乎如同使用输出过剩生产技术的骗局，怎样想，发展电动汽车也解决不了汽车的室外占地面积问题。
那么应该怎样使汽车工业恢复正常发展呢？或许解决汽车销售数量下降的问题，解决汽车的室外占地面机问题，就是把人力飞机的发展放在汽车工业发展的前面。
有理由认为曾经廉价抛售汽车的日本，比世界其他发达国家更早注意到汽车的室外占地面积问题；但日本每年举办的鸟人飞行比赛，已经30年左右时间了，似乎还是没有找到理想的解决汽车室外占地面积问题的办法。
从日本鸟人大赛的视频看，日本人力飞机的发展重点，似乎放在仿滑翔机型方面。人力飞机使用类似滑翔机型，存在翼占面积大的问题。很明显，燃料飞机靠尾翼推力提速、变换爬升或俯角飞的角度，日本鸟人大赛的参赛飞机，没有设置类似燃料飞机的尾翼。
我国民间学者屈习生发明杠杆推力翼、发明座椅发动机之后，人力飞机发展的诸如此类的问题，或许大部分得到解决了。设置尾翼增加人力飞机的飞行推力，必然出现驾驶员体力消耗增加的问题，可能是日本鸟人大赛的飞机，不设置类燃料飞机尾翼的原因；附图描述的那样，屈习生发明的人力飞机，使用双杠杆解决驾驶人力飞机消耗体力大的问题，人力飞机没有理由不使用能够产生明显推力的、类燃料飞机的尾翼。
双杠杆结构发明的时间已经很长了，工科大学的专业基础课课本中，收入了双杠杆机械的结构图，或许双杠杆结构已经发明百多年了。屈习生发明设计的双杠杆箱的力封闭环境，理论上能够成为垂直方向不存在力消耗的发明，或许是令人振奋的事情。
双杠杆结构发明百余年，没有出现理想的人力飞机，确实有些不可思议。很明显，屈习生发明的一级杠杆和二级杠杆的连接端，使用加力索绳等非刚性构件，连接封闭在不同级杠杆的滑块封闭中的滑块的双杠杆机械，如果发明在以往，没有任何理由不出现适合大众消费的人力飞机。
有关出发明创新的论述是否正确，对照人力飞机的机械原理结构图，能够较为容易的作出判断。
附图描述的人力飞行器的机械原理结构简图上，00标示振翼杆；——与振动翼直接连接的固定振动翼的构件；01标示固位翼——由固翼座固定在机架上的复翼之一；02标示脚踏板；03标示滑膛——滑轮翼箱的筒状构件；04标示索绳环；05标示一级杠杆；06标示振动翼——由人力控制脚踏板实现运动的复翼之一；07标示杠杆约束；08标示二级杠杆；09标示座椅；10标示双孔柱——用于实现不同级杠杆之间的力的放大传递的、具有圆柱体形状或类似形状的、两端有孔的棍状构件；11标示着陆轮；12标示双杠杆箱（组件）；13标示定位柱——在滑膛中滑动，传递滑轮翼转向力的构件；14标示拉力带——通过滑轮实现力方向转换的钢丝绳等编织带；15标示人力飞机复翼的仿鸟羽贴层；16标示滑轮——实现垂直水平转向力的主要构件；17标示标示座椅发动机（组件）；18标示人力飞机的复力翼；19标示滑轮翼杠杆；20标示轮缓震簧；21标示轮子的弹簧钢板；22标示启动踏板；23标示定力簧；24标示传力滑车（传力滑筒）；25标示固定固位翼在机架上的固翼座；26标示爬升翼——尾翼；27标示滑块封——设置一级杠杆和二级杠杆连接端的构件；28标示加力索——连接不同级杠杆的滑块的索绳之类构件；29标示爬升柄——飞行角度变换使用的手柄； 30标示滑块——封闭在滑块封中，并与加力索连接的微距滑动构件；31标示前置翼；32标示弹力夹——固定尾翼并且使尾翼具有角度变换能力的弹性构件。
有关论述结束时还有必要指出，专利发明属于具有独占权利的发明，只要不涉及垄断问题，具有专利权的发明，可以在专利权有效期间独家生产。专有技术不同于专利发明，依靠可口可乐配方之类秘密才能独家生产，否则没有独家生产的权利，除非专有技术拥有人具有大规模生产他的发明的能力。
因特网的出现和普及如此迅速，技术的公开比电视公开的时代和报刊公开的时代变得容易了很多，现在是世界性的知识产权公约必须有所修改的时候了。
